摘要： 今天給各位分享?yè)Q向閥彈簧座有幾個(gè)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)換向閥的閥芯進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！本文目錄一覽：1、汽車液壓換向閥工作原理...

今天給各位分享換向閥彈簧座有幾個(gè)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)換向閥的閥芯進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、汽車液壓換向閥工作原理
• 2、二位三通液動(dòng)換向閥圖形符號(hào)
• 3、轉(zhuǎn)閥式換向閥的工作原理

汽車液壓換向閥工作原理

原理就是改變供油方向，實(shí)現(xiàn)換向目的。比如一個(gè)兩位四通換向閥，PTAB油口，AB連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的2腔，則P向A供油，B就通T回油，執(zhí)行機(jī)構(gòu)向某一方向運(yùn)動(dòng)；反之，P向B供油，A就通T回油，執(zhí)行機(jī)構(gòu)向相反方向運(yùn)動(dòng)。

或液流的通與斷 單向閥 換向閥 雙向液壓鎖 單向閥換向閥工作原理利用 閥芯 和 閥體 的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向，從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

圖8-13 液動(dòng)換向閥的工作原理 由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以這種閥的閥芯尺寸可以做得很大，故它可以用于較大的額定流量。

單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。

然后，放大器把放大的信號(hào)傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來(lái)的信號(hào)大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出流量大約1升/分鐘，壓力隨信號(hào)變化的控制油。

換向閥的“位”是閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置個(gè)數(shù)。也就是說(shuō)這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)。例如二位閥或三位閥是指有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。

二位三通液動(dòng)換向閥圖形符號(hào)

換向閥是通過(guò)改變油液流向而改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的閥。換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。

液壓閥的種類和符號(hào)如下所示：換向閥的分類 按結(jié)構(gòu)分類：轉(zhuǎn)閥式、滑閥式。按閥芯工作位置數(shù)分類：二位、三位和多位等。按進(jìn)出口通道數(shù)分類：二通、三通、四通和五通等。

液動(dòng)換向閥通常與其他換向閥配合使用。圖示當(dāng)無(wú)壓力油作用，彈簧作用在閥芯在最左側(cè)，P通B，A通T，當(dāng)有壓力油時(shí)，閥芯右移，使P、T、A、B四口都不通。

在液壓（或氣動(dòng)）換向閥元件符號(hào)圖上：代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個(gè)正方形就是幾位。幾通是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)），就是幾通。

二位三通電磁閥為雙線圈控制，一個(gè)線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥打開(kāi)，另一個(gè)線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥關(guān)閉?？梢蚤L(zhǎng)時(shí)間保持關(guān)閉或打開(kāi)狀態(tài)，能使線圈壽命更長(zhǎng)。在高溫管道中使用最佳。

轉(zhuǎn)閥式換向閥的工作原理

1、轉(zhuǎn)閥式工作原理：轉(zhuǎn)閥有四個(gè)互通的進(jìn)油道，當(dāng)閥體轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度時(shí)，壓力油進(jìn)入動(dòng)力缸的一個(gè)腔內(nèi)。另外四個(gè)的進(jìn)油被隔，因而動(dòng)力缸另一腔的低壓油、在活塞的推動(dòng)下回儲(chǔ)油箱。

2、換向閥的工作原理是換向閥的閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)凸輪。功能：具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。

3、換向閥的作用是通過(guò)閥芯位置的移動(dòng)，改變閥體上各油口的通斷狀態(tài)，從而控制油路的接通、斷開(kāi)和換向。

4、換向閥的工作原理是手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

5、機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。無(wú)論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時(shí)，需要液壓泵輸出更大的[_a***_]以獲得比較大的助力。

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