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今天給各位分享10號(hào)航空液壓油參數(shù)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)10號(hào)航空液壓油安全技術(shù)說明書進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、10號(hào)航空液壓油那個(gè)牌子質(zhì)量好
• 2、10號(hào)航空液壓油能否代替68號(hào)液壓油使用?
• 3、10號(hào)航空液壓油動(dòng)力粘度

10號(hào)航空液壓油那個(gè)牌子質(zhì)量好

卡爾沃為英國卡爾沃國際石油集團(tuán)有限公司于2010年注冊(cè)成功，主要經(jīng)營潤滑脂，潤滑油等產(chǎn)品。

威士。根據(jù)查詢十大牌子網(wǎng)顯示，威士液壓油性能好、價(jià)格適中，性價(jià)比最高，品質(zhì)還有保障，因此威士液壓油品牌最好。

長城和美孚比較，美孚液壓油質(zhì)量好。美孚的牌子硬一點(diǎn)，關(guān)鍵在于國別的高低。如何選擇，要看個(gè)人喜好和自己用車的需求。中國賣的美孚還是長城的基礎(chǔ)油，中石化長城油的品質(zhì)絕不低于美孚。

長城2013年中國潤滑油市場，長城潤滑油總銷量第一，其中包裝油銷量第一，車用油和工業(yè)用油也大幅增長。

水乙二醇，昆侖10號(hào)航空液壓油具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。

10號(hào)航空液壓油能否代替68號(hào)液壓油使用?

1、質(zhì)量方面應(yīng)該是沒問題的，航空液壓油要求比普通液壓油高，就是這個(gè)粘度夠不夠呢，我們正常使用的液壓油粘度是46#，68#，這個(gè)10#的液壓油會(huì)不會(huì)太稀。

2、號(hào)航空液壓油和抗磨液壓油不能混用。而且不僅這兩個(gè)不能混用，不同品牌，不同型號(hào)，不同產(chǎn)品的油都是不建議混用的。

3、不能，在原則上不同型號(hào)的液壓油是禁止混用的，會(huì)改變液壓油的品質(zhì)，尤其是在高要求的場合。

4、HV是低溫特性的液壓油，你要選用特性匹配的液壓油才能代用。換油時(shí)要注意幾個(gè)特性：粘度，阻燃性，傾點(diǎn)，凝點(diǎn)，閃點(diǎn)等?？纯凑f明書吧，要更換性能匹配的油， 還要考慮系統(tǒng)的密封件與油是否兼容。我混用過液壓油。

5、號(hào)液壓油和68號(hào)液壓油的粘度不同，因此不能直接替換。 15號(hào)液壓油的粘度在ISO VG 15或SAE 5W規(guī)格內(nèi)，而68號(hào)液壓油的粘度在ISO VG 68或SAE 20W規(guī)格內(nèi)。

10號(hào)航空液壓油動(dòng)力粘度

應(yīng)該是在40攝氏度時(shí)的平均運(yùn)動(dòng)粘度為10厘斯。

一方面不安全另一方面揮發(fā)損失也很大。再另一方面高溫粘度太小，10#航空液壓油粘度是50攝氏度10。32#46#是40攝氏度32，46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了，這樣液壓設(shè)備會(huì)覺得力量不夠。

#航空液壓油傾點(diǎn)能達(dá)到-55左右，并且低溫粘度小，低溫啟動(dòng)非常容易，室外使用也沒問題。就是粘度較小，夏天感覺最明顯。

也就是說有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了，一方面不安全另一方面揮發(fā)損失也很大。再另一方面高溫粘度太小，10#航空液壓油粘度是50攝氏度10。這樣液壓設(shè)備會(huì)覺得力量不夠。

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