氣動換向閥國家標(biāo)準(zhǔn),氣動換向閥型號
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本文目錄一覽:
- 1、閥門出廠前,一般要根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行哪些試驗(yàn)?試驗(yàn)要求如何?
- 2、什么是氣動換向閥的公稱流量,是換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況下的空氣流量嗎?_百度...
- 3、氣動功能轉(zhuǎn)換閥工作原理
- 4、氣動元件的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)那里有?
- 5、什么是氣動控制閥及其分類方法詳解
閥門出廠前,一般要根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行哪些試驗(yàn)?試驗(yàn)要求如何?
工作壓力進(jìn)行試驗(yàn),在試驗(yàn)壓力下進(jìn)行檢查,以閥瓣的密封面不滲不漏為合格;對于公稱壓力小于或等于2.5 MPa的水用鑄鐵閘閥和水用鑄銅閘閥.允許有微量的滲漏,但滲漏量不允許超過有關(guān)規(guī)定值。
②閥門有上密封結(jié)構(gòu)的,需做上密封試驗(yàn)。注:①表示需做檢驗(yàn)或試驗(yàn)的項(xiàng)目。②閥門有上密封結(jié)構(gòu)的,需做上密封試驗(yàn)。
試驗(yàn)壓力:通常為閥門設(shè)計(jì)壓力的5倍。 試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間:根據(jù)閥門類型和尺寸的不同,通常為2至5分鐘。 嚴(yán)密性試驗(yàn) 閥門安裝前的嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力和持續(xù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定進(jìn)行: 試驗(yàn)壓力:通常為閥門設(shè)計(jì)壓力的1倍。
一般情況下,閥門不作強(qiáng)度試驗(yàn),但修補(bǔ)過后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)。對于安全閥,其定壓和回座壓力及其他試驗(yàn)應(yīng)符合其說明書和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。閥門安裝之彰應(yīng)作強(qiáng)度和密封性試驗(yàn)。
也可適用于其他類型的閥門。本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目范圍包括:——zhidao—鑄件的外觀檢驗(yàn);———殼體試驗(yàn);———上密封試驗(yàn);———低壓密封試驗(yàn);———高壓密封試驗(yàn);———雙截?cái)?/a>和排放密封試驗(yàn);———高壓氣體殼體試驗(yàn)。
什么是氣動換向閥的公稱流量,是換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況下的空氣流量嗎?_百度...
1、公稱流量是指在額定工作條件下的單位時(shí)間內(nèi)流過某橫截面的流體的最大流量。例如,如果一臺油泵的公稱流量是每分鐘250升,那么在額定工作條件下,這臺油泵每分鐘可以輸送250升的流體。
2、氣體的標(biāo)況流量和工況流量可以通過氣體狀態(tài)方程進(jìn)行換算。通常情況下,流量計(jì)測出的是工況流量,而非標(biāo)況流量。氣體的標(biāo)況流量是指在標(biāo)準(zhǔn)條件下(溫度為0℃,壓力為10325kPa)的流量。
3、一個(gè)大氣壓 攝氏20度(有的場合也用攝氏0度作為標(biāo)準(zhǔn)條件)氣體的流量,通常認(rèn)為標(biāo)況流量。
4、加上“公稱”的話,應(yīng)該是指有一個(gè)公認(rèn)的等級標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)流量是符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。比如:***設(shè)它的等級標(biāo)準(zhǔn)是100、150、200、250、300等,那么廠家生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品時(shí),它的流量就應(yīng)該是相應(yīng)等級的標(biāo)準(zhǔn)流量,而不能是1160等等。
5、說燃?xì)?/a>調(diào)壓器的公稱流量的意思是燃?xì)庹{(diào)壓器的最佳工狀態(tài)的流量值。燃?xì)庹{(diào)壓器額定流量是在規(guī)定的進(jìn)口壓力范圍內(nèi),當(dāng)進(jìn)口壓力為允許最低值時(shí),其出口壓力在穩(wěn)壓精度范圍內(nèi)能達(dá)到的最大通過量。
6、工況流量和標(biāo)況流量換算公式如下:天然氣工況是指實(shí)際運(yùn)行工況;而標(biāo)況是指10325Kpa,20攝氏度的狀態(tài)。設(shè)標(biāo)況***積流量為V0,溫度T0=273+20=293k,壓力P0=10325Kpa=0.101325Mpa。
氣動功能轉(zhuǎn)換閥工作原理
1、氣動閥門的工作原理 氣動閥門是利用壓縮空氣進(jìn)入氣動執(zhí)行器帶動活塞運(yùn)動,旋轉(zhuǎn)或升降扭軸帶動閥桿驅(qū)動的一種氣動控制閥門。
2、氣動執(zhí)行器的工作原理 當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器時(shí),氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動,活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動90度,閥門即被打開。此時(shí)氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。
3、氣動閥的工作原理是氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。
4、氣動閥的工作原理:氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)***用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動啟閉。由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成氣動調(diào)節(jié)閥。
氣動元件的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)那里有?
1、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,行業(yè)通用性強(qiáng)的機(jī)械零部件和元件,也被稱為通用件。廣義標(biāo)準(zhǔn)件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等,都有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),跨行業(yè)通用性強(qiáng)。
2、廣義標(biāo)準(zhǔn)件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等,都有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),跨行業(yè)通用性強(qiáng)。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件,這概念屬于行業(yè)內(nèi)約定俗成的說法,并沒有明確規(guī)定。
3、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由***院有關(guān)行政主管部門制定,報(bào)***院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門備案。根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》第十一條 對滿足基礎(chǔ)通用、與強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)配套、對各有關(guān)行業(yè)起引領(lǐng)作用等需要的技術(shù)要求,可以制定推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。
4、從品種上看,日本一家公司有6500個(gè)品種,我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。
5、廣義包括標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機(jī)械[_a***_]。 狹義僅包括標(biāo)準(zhǔn)化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標(biāo)準(zhǔn)件是標(biāo)準(zhǔn)緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。
什么是氣動控制閥及其分類方法詳解
氣動控制閥在氣動系統(tǒng)中的功用是讓氣動系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥門開度。進(jìn)而調(diào)節(jié)進(jìn)出閥門的能量或物料流量。類型按閥門類型分類:分直通單座閥、直通雙座閥、高壓閥、角形閥、套筒閥、隔膜閥、蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥等。
氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動元件。 控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥??刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。
按照控制方式的不同,順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來控制閥口的啟閉;外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關(guān),所以,這種形式的順序閥也稱液控式。
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