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蕭山齒輪泵修理電話,浙江齒輪泵

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本文目錄一覽:

齒輪泵常見故障?

齒輪油泵常見故障及解決方法什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過高。電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。

故障一:齒輪泵噪音大。誘因分析:過濾器堵塞或者油管貼近過濾器底面。油管露出油面或者伸入郵箱較淺,或是吸油位置太高。郵箱中液壓油不夠。液壓泵與泵蓋的平直度不好或泵的密封不好,易使空氣混入。

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齒輪油泵出現(xiàn)故障的現(xiàn)象可能包括以下幾個(gè)方面:液壓升降速度變慢或無法升降。泵體管路出現(xiàn)異響或震動(dòng)。液壓溫度過高或過低。液壓油泵漏油。泵體或密封件損壞。泵體或齒輪磨損。泵體或齒輪出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

齒輪泵的檢修步驟

檢查齒輪和泵體之間的徑向間隙。拆下泵蓋,選擇與齒輪上嚙合齒相對的齒輪齒,用塞尺測量齒尖與泵體之間的間隙。然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,用同樣的方法測量其他輪齒與泵體之間的間隙。如果徑向間隙超過允許極限,應(yīng)更換機(jī)油泵總成。

主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可***用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。

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如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

可***用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。②對泵軸一般***用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。

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1、3 )更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。

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2、齒輪泵常見故障包括: 齒輪磨損:齒輪泵的齒輪在長時(shí)間運(yùn)行后會(huì)磨損,導(dǎo)致泵的流量和壓力下降。 泄漏:齒輪泵的密封件在長時(shí)間運(yùn)行后容易老化或損壞,導(dǎo)致泵出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

3、泵不出油如果在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來油,首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對,其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。

齒輪油泵的基礎(chǔ)構(gòu)件?

齒輪泵的工作原理是:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

離心泵:離心泵通過旋轉(zhuǎn)葉輪,產(chǎn)生離心力,將流體從入口處吸入,然后在葉輪的作用下形成高速液流,并被送至出口處,完成流體的泵送。容積泵:容積泵的工作原理是通過泵體內(nèi)部的容積變化來完成流體的泵送。

離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函。葉輪是離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。

泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。 泵軸的作用是借聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。

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