摘要： 本篇文章給大家談談奧德賽廢氣單向閥，以及本田奧德賽廢氣閥如何拆卸更換對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、本田奧德賽燃油系統(tǒng)過濃是什么故障...

本篇文章給大家談談奧德賽廢氣單向閥，以及本田奧德賽廢氣閥如何拆卸更換對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、本田奧德賽燃油系統(tǒng)過濃是什么故障
• 2、奧德賽冒黑煙和白煙還有汽油味還燒機油?
• 3、18款本田奧德賽的通病都有哪些
• 4、07款的奧德賽跑了26萬了,燒機油特別嚴重,不到五千公里就得換次機油...
• 5、10年本田奧德賽排氣再循環(huán)閥在那個位置

本田奧德賽燃油系統(tǒng)過濃是什么故障

1、燃油系統(tǒng)過濃原因如下：氣缸壓力不足，磨損加大?；鸹ㄈ?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-s-h.html" target="_blank" class="QIHEIHQa4968756fcaed471 relatedlink">損壞，某氣缸火花塞突然不點火；噴油嘴堵塞率突然增加，噴油霧化不良。空氣濾清器和進氣管被堵塞；發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作不良。底盤傳動系統(tǒng)機件磨損。

2、車輛檢測顯示系統(tǒng)過濃，說明氣缸內混合氣過濃。簡單來說，就是油里的氣少了。如果氧傳感器故障排除，需要檢查進氣系統(tǒng)壓力和燃油壓力是否在正確范圍內。如果超過標準，就有可能出現(xiàn)這種故障。這是因為混合氣體濃度過高。

3、都換錯了，有汽油味都與它們沒有關系的，應該是火花塞或者是噴油嘴的問題，發(fā)動機機運轉時有汽油味就是個別的缸筒燃燒不良，沒有燃爆的汽油又往排氣管排出，所以就聞到汽油味，你應該檢查點火和噴油系統(tǒng)的。

奧德賽冒黑煙和白煙還有汽油味還燒機油?

1、奧德賽發(fā)動機燒機油是很常見的，大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-z-d.html" target="_blank" class="QIHEIHQ8affbb37273bc07f relatedlink">粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。

2、由上面的說明可以看到，急劇改變供油量是冒黑煙現(xiàn)象出現(xiàn)的直接原因，包括啟動時的燃油噴射及急加速時的供油加大。因此改善大腳踩油門的駕駛習慣是可以改善冒黑煙現(xiàn)象的程度地。

3、燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。

18款本田奧德賽的通病都有哪些

汽車發(fā)動機漏油的原因有兩種基本情況：汽車發(fā)動機漏油。

油耗：目前行駛450公里，高速有200公里油耗顯示11，還可以吧，以后還會再降 舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。

奧德賽18款汽油，這個角度是最喜歡的！標準7座奶爸車，比GL8適合家用顏值高。奧德賽和凱美瑞長度是一樣的，市區(qū)行走和停車都很方便。豐田、本田的兩款經典，凱美瑞都服役5年9萬公里。車況很整，感覺再開個10萬公里沒問題。

07款的奧德賽跑了26萬了,燒機油特別嚴重,不到五千公里就得換次機油...

1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。

2、日系車燒機油沒有那么可怕，很好治的 建議你打開機油口蓋看看油泥多不多，我原來的車就是用過***機油，油泥太多把電磁閥都堵了，還燒機油。

3、不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

4、本田奧德賽發(fā)動機燒機油應對車輛進行全面的檢修，同時，選擇粘度較大的機油，來增加發(fā)動機活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，應到修理廠檢修，并更換機油濾清器。

5、我估計你的車也差不多了！18W公里的車應該用稠一點的，10W-40就差不多了！如果不能零下，用15W-40的最好。

10年本田奧德賽排氣再循環(huán)閥在那個位置

您好，在連接增壓器后端的排氣管上就是廢氣閥，樓主可以做個參考。

打開前機蓋，把發(fā)動機上護罩取下，就會看到廢氣閥所在位置。2：把廢氣閥連接進氣岐管之間軟管拔下。3：把4個電火線圈插頭拔出，4個插頭一起往外拿單個拿不出來。

EGR閥通常位于進氣歧管的右側，靠近節(jié)氣門體，與進氣歧管和排氣歧管相連，通過真空管控制閥門的開啟程度，決定傳到進氣歧管中的廢氣量。

本田奧德賽的胎壓復位鍵在中控設置里面。先選汽車設定，按一下選/重設按鍵，在選胎壓復位監(jiān)測校準即可。

廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)裝置的主要故障是廢氣循環(huán)時不能進入發(fā)動機進行循環(huán)，而不該循環(huán)時反而進入發(fā)動機循環(huán)。對廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢修主要是EGR閥、EGR電磁閥和EGR調整閥等。各種車型廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)大同小異。

廢氣閥在發(fā)動機進氣管附近，可以打開發(fā)動機蓋找一下。

奧德賽廢氣單向閥的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于本田奧德賽廢氣閥如何拆卸更換、奧德賽廢氣單向閥的信息別忘了在本站進行查找喔。