摘要： 今天給各位分享外粘合齒輪泵的困油現(xiàn)象的知識，其中也會對外粘合齒輪泵的困油現(xiàn)象是什么進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、什么是齒...

今天給各位分享外粘合齒輪泵的困油現(xiàn)象的知識，其中也會對外粘合齒輪泵的困油現(xiàn)象是什么進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象?
• 2、齒輪泵的困油現(xiàn)象是如何形成的?如何消除困油現(xiàn)象?
• 3、什么叫齒輪泵的困油現(xiàn)象?

什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象?

1、齒輪泵工作時，為了保證齒輪泵的齒輪平穩(wěn)地嚙合運轉(zhuǎn)，吸、壓油腔嚴格地密封以及連續(xù)地供油，必須使齒輪的嚙合重迭系數(shù)大于1。

2、而在密封腔容積增大階段又會造成局部真空，形成氣穴。無論是前者還是后者，都會產(chǎn)生強烈的噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

3、這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。危害 徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。

4、這樣，就會出現(xiàn)前一對輪齒尚未脫開嚙合前，后一對輪齒又進入嚙合，在這兩對嚙合的輪齒間形成封閉的容積，稱之為閉死容積。閉死容積從最大到最小，再到最大，這種現(xiàn)象叫困油現(xiàn)象。

5、開困油卸荷槽。這種因封閉容積大小發(fā)生變化導致壓力沖擊和產(chǎn)生氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。

齒輪泵的困油現(xiàn)象是如何形成的?如何消除困油現(xiàn)象?

1、齒輪泵困油現(xiàn)象是不可避免的。一般***用在齒輪端面的端蓋（或側(cè)板、軸套、軸承座圈）上開卸荷槽的方法來解決困油現(xiàn)象。

2、消除困油現(xiàn)象的方法通常是在齒輪泵的兩側(cè)端蓋上銑出兩條卸荷槽。使困油區(qū)容積減小時，與壓油腔相通，便于油液及時擠出，防止壓力升高；困油區(qū)容積增大時，與吸油腔相通，便于及時補油，防止真空氣化。

3、泵的進口管路存在堵塞或泄漏是導致齒輪泵困油的常見原因之一。進口管路堵塞會導致液體無法順利進入泵內(nèi)，從而造成泵無法吸入液體。此時，需要檢查進口管路是否有異物或沉積物阻塞，及時清理。

4、困油現(xiàn)象是指齒輪泵在運行過程中，由于某些原因?qū)е卤们粌?nèi)的油液無***常流動，從而影響泵的正常工作。常見的困油原因包括： 油液黏度過高。 進口管道或濾網(wǎng)堵塞。 齒輪間隙過小或齒輪磨損。 泵體變形或破裂。

5、齒輪泵的困油現(xiàn)象是指在高速運轉(zhuǎn)時，由于潤滑油粘度過大或泵內(nèi)部設計不合理等原因，導致齒輪泵無***常吸油，從而使泵的流量和壓力下降，甚至無法工作。

什么叫齒輪泵的困油現(xiàn)象?

齒輪泵工作時，為了保證齒輪泵的齒輪平穩(wěn)地嚙合運轉(zhuǎn)，吸、壓油腔嚴格地密封以及連續(xù)地供油，必須使齒輪的嚙合重迭系數(shù)大于1。

而在密封腔容積增大階段又會造成局部真空，形成氣穴。無論是前者還是后者，都會產(chǎn)生強烈的噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。危害 徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。

關(guān)于外粘合齒輪泵的困油現(xiàn)象和外粘合齒輪泵的困油現(xiàn)象是什么的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。