組合式液壓缸,組合式液壓缸的特點(diǎn)
本篇文章給大家談?wù)劷M合式液壓缸,以及組合式液壓缸的特點(diǎn)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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挖掘機(jī)的工作原理
挖掘機(jī)是一種以液壓原理為基礎(chǔ)的工程機(jī)械,它主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、鏟斗和臂架等部件組成。挖掘機(jī)的工作原理是通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)部件的動(dòng)作。
液壓挖掘機(jī)的工作原理如下:處于密閉容器內(nèi)的“理想液體”對(duì)施加于它表面的壓力向各個(gè)方向等值傳遞;速度的傳遞按“容積變化相等”的原則;液體的壓力由外載荷建立;能量守恒;液壓沖擊。
挖掘機(jī)的動(dòng)力傳遞主要依靠液壓系統(tǒng)。液壓泵通過(guò)驅(qū)動(dòng)液體產(chǎn)生壓力,將液體推送到液壓執(zhí)行元件中,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)的動(dòng)力傳遞。
SMC氣缸的執(zhí)行元件
1、②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。
2、· SMC擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。
3、Q: SMC氣缸活塞桿的伸出和縮回以及SMC擺動(dòng)氣缸的左右擺動(dòng)等往復(fù)運(yùn)動(dòng)都是通過(guò)方向控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的,具體的動(dòng)作請(qǐng)參照雙作用氣缸往復(fù)驅(qū)動(dòng)回路示意動(dòng)畫(可以通過(guò)用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“前進(jìn)”或“后退”按鈕觀察)。
4、完全可以用磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制氣缸來(lái)回行程。有現(xiàn)成的氣缸外部安裝的二線制和三線制磁性開(kāi)關(guān),二線制是兩個(gè)觸點(diǎn)常開(kāi)或常閉,三線制是一組常開(kāi)常閉。它們可串入繼電器線包控制繼電器輸出動(dòng)作。
5、進(jìn)氣型,在氣流進(jìn)入氣缸的時(shí)候單向閥截止,并通過(guò)限流螺母控制氣流進(jìn)入氣缸,進(jìn)而可以進(jìn)行氣流速度調(diào)整,但,所以進(jìn)氣型只在排氣時(shí),它的缺點(diǎn)是排氣端基本沒(méi)有背壓,進(jìn)氣型特別容易出現(xiàn)活塞桿急速伸出的情況。
什么是組合式液壓缸
1、液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-j-x-n.html" target="_blank" class="QIHEIHQ735743e9b44b88e6 relatedlink">機(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。
2、雙桿液壓缸是活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu)基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。
3、單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸?;钊麅H能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
4、按結(jié)構(gòu)形式分為:柱塞式、活塞式、葉片式和組合式; 按作用方式分為:?jiǎn)巫饔檬揭簤焊缀碗p作用式液壓缸。
液壓缸分為多少種?
液壓缸有多種形式,按其結(jié)構(gòu)形式不同,可分為活塞式柱塞式和擺動(dòng)式三大類。活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出推力和速度擺動(dòng)缸則能實(shí)現(xiàn)小于360°的往復(fù)擺動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。
按受液壓力作用情況分可分為單作用式液壓缸和雙作用式兩種。按安裝形式分可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等。按壓力等級(jí)分可分為16Mpa、25Mpa、35Mpa等。
液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,已廣泛應(yīng)用于機(jī)床液壓系統(tǒng)中。
液壓缸按照作用方式分類有:?jiǎn)巫饔眯秃碗p作用型。液壓缸按照結(jié)構(gòu)分類有:柱塞缸、伸縮缸、活塞缸(單杠、雙杠)。液壓缸特點(diǎn)動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(勢(shì)能)。例如:各種液壓泵。
液壓缸類型有單作用液壓缸、有什么和什么的液壓缸
1、液壓缸分為單作用液壓缸和雙作用缸、組合液壓缸、擺動(dòng)液壓缸。單作用缸分又為柱塞式液壓缸、單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。柱塞式液壓缸:柱塞僅單向運(yùn)動(dòng),返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。
2、柱塞式液壓缸:柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,適合做長(zhǎng)行程液壓缸。
3、在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來(lái)實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成。
4、液壓缸與液壓馬達(dá)一樣,也是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸有多種形式,按其結(jié)構(gòu)形式不同,可分為活塞式柱塞式和擺動(dòng)式三大類。
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