齒輪泵徑向間隙,齒輪泵徑向間隙引起的泄漏量最大
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵徑向間隙的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹齒輪泵徑向間隙的解答,讓我們一起看看吧。
液壓齒輪泵故障與維修?
1)液壓泵泵軸機(jī)械性能達(dá)不到要求。在設(shè)計、選材或加工時,所選材料不能達(dá)到所要求的機(jī)械性能或熱處理工藝不好,泵在工作時受到較大的力和扭矩作用就會造成斷裂。應(yīng)選用40Cr材料做泵軸,熱處理硬度值為HRC52。
2)泵在工作時由于異物卡住齒輪,傳動扭矩過大,折斷泵軸。應(yīng)查明異物進(jìn)入的原因并及時清理,按泵軸圖加工重新裝配。
3)泵在工作時由于潤滑不良造成滾針軸承燒死,泵軸磨損。應(yīng)及時檢查潤滑不良的原因,重新配軸。
(二)齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死。
齒輪泵有哪些泄漏途徑?
齒輪泵的泄漏途徑主要有以下三種:
齒輪端面與前后端蓋間的軸向間隙,這會導(dǎo)致齒輪泵的工作容積損失,從而影響泵的輸出流量,且泄漏的油液還會侵蝕軸承,影響軸承的壽命。
齒頂與泵殼之間的徑向間隙,會造成一定壓力的油從泵體內(nèi)圓流回吸油腔,導(dǎo)致泵的實(shí)際供油量小于標(biāo)定供油量,從而影響泵的輸出流量。
兩個齒輪之間的嚙合間隙,如果嚙合間隙過大,會影響泵的傳動效率,如果嚙合間隙過小,則會導(dǎo)致齒輪卡死,甚至使泵無法工作。
如需了解更多信息,建議查閱齒輪泵的專業(yè)書籍或咨詢相關(guān)技術(shù)人員。
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點(diǎn):
一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。解決方法:端面間隙補(bǔ)償***用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
液壓齒輪泵噪音大是什么原因?
如果第一次使用齒輪泵時噪音較大應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。
②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,加強(qiáng)過濾,拆開泵清洗;對磨損嚴(yán)重的齒輪,須修理或更換。
③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,公法線長度超差,齒側(cè)隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時,可更換齒輪或?qū)X輪對研。同時,軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。
④齒輪軸向裝配間隙過?。积X輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除,從而運(yùn)轉(zhuǎn)時拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對上述情況應(yīng)分別***用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并清除輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。
如果注意以上幾點(diǎn)齒輪泵在使用過程中噪音應(yīng)該會相應(yīng)減小許多
到此,以上就是小編對于齒輪泵徑向間隙的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵徑向間隙的3點(diǎn)解答對大家有用。
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