嚙合內(nèi)齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵動(dòng)畫
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-n-h.html" target="_blank" class="QIHEIHQ42422fb4eb5dd763 relatedlink">嚙合內(nèi)齒輪泵,以及內(nèi)嚙合齒輪泵動(dòng)畫對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?
- 2、內(nèi)嚙合齒輪泵密封容積變化
- 3、內(nèi)嚙合齒輪泵比外嚙合齒輪泵的容積效率
- 4、內(nèi)嚙合齒輪泵工作過(guò)程
- 5、擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的配油裝置是什么?
- 6、齒輪泵的內(nèi)嚙合和外嚙合區(qū)別是什么?
外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?
內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,流量脈動(dòng)小,噪聲小等優(yōu)點(diǎn),但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)。
內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵***用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
接觸應(yīng)力不同:外嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力??;內(nèi)嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力大。
外嚙合泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格低廉,比內(nèi)嚙合容易維修,噪音比較大,適用范圍比較廣。內(nèi)嚙合泵高自吸,低轉(zhuǎn)速,使用壽命長(zhǎng)。尤其對(duì)高粘度介質(zhì)是外嚙合泵所沒(méi)辦法比擬的,無(wú)論是工藝上和性能上都比外嚙合泵要好。泊頭市瑞達(dá)泵業(yè)。
泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣 。
內(nèi)嚙合齒輪泵密封容積變化
1、您要問(wèn)的是內(nèi)嚙合齒輪泵密封容積怎樣變化?隨著內(nèi)外齒輪的嚙合旋轉(zhuǎn)。隨著內(nèi)外齒輪的嚙合旋轉(zhuǎn),各密封腔的容積發(fā)生變化,從而進(jìn)行吸油和壓油。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工作容積大,轉(zhuǎn)速高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),噪聲低。
2、齒輪泵由泵體,端蓋,齒輪,軸組成。工作原理,具備四條:有密封容積,密封容積可以交替變化,有配流裝置,油箱與大氣相通。
3、外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵***用密封容積變化的原理,殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔。齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí),隨著齒輪脫開,在右側(cè)形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側(cè)形成壓油腔。
4、齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,經(jīng)壓油口排油,退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大,經(jīng)吸油口吸油。
內(nèi)嚙合齒輪泵比外嚙合齒輪泵的容積效率
1、齒輪容積效率一般為0,7到0,9,但小流量高揚(yáng)程泵的效率低。
2、與外嚙合齒輪泵相比,內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊質(zhì)量輕運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低無(wú)困油現(xiàn)象,且流量脈動(dòng)小,在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)容積效率高。
3、外嚙合的齒輪計(jì)量泵,用于計(jì)量,壓力高,輸出最高175KG,甚至更高.可輸送更高粘度流體.Zenith 齒輪計(jì)量泵 內(nèi)嚙合是一個(gè)齒輪和與他模數(shù)相同、齒厚一致的內(nèi)齒圈配合運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、德國(guó)VOITH福伊特IPV系列內(nèi)嚙合齒輪泵最高壓力達(dá)350bar,排量從5cc/rev -- 250.3cc/rev。a、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能,容積效率非常高,達(dá) 93% 以上。b、該泵內(nèi)部***用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì),增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。
5、外嚙合齒輪泵***用密封容積變化的原理,殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),隨著齒輪脫開,在右側(cè)形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側(cè)形成壓油腔。
內(nèi)嚙合齒輪泵工作過(guò)程
發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪泵主要有兩個(gè)齒輪配合來(lái)完成,其中一個(gè)為主動(dòng)輪,另一個(gè)為從動(dòng)輪。
內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
進(jìn)入嚙合的一側(cè)輪齒之間的間隙逐漸變小容積減小,從而產(chǎn)生擠壓,不斷擠壓油液,迫使油液通過(guò)出口進(jìn)入液壓回路。內(nèi)嚙合式齒輪油泵屬于容積型泵,齒輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輸出的油量相同。其輸出油量取決于外齒輪的齒數(shù)、模數(shù)及齒寬。
齒輪泵工作原理是通過(guò)旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過(guò)外齒和內(nèi)齒來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
齒輪泵的工作原理是:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
齒輪泵工作原理:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的配油裝置是什么?
輪齒嚙合點(diǎn)。內(nèi)嚙合齒輪泵的配流裝置是輪齒嚙合點(diǎn),其并不是單向閥、配油盤和換向閥,內(nèi)嚙合齒輪泵是***用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
齒輪油泵有齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成。齒輪油泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體,溫度不高于70度,如需高溫200度,可配用耐高溫材料即可,粘度為5×10-5—5×10-3m2\/S。
擺線齒輪泵也是利用齒間密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油壓油的。它是由配油盤(前、后蓋)、外轉(zhuǎn)子(從動(dòng)輪)和偏心安置在泵體內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)輪)等組成。
齒輪泵的內(nèi)嚙合和外嚙合區(qū)別是什么?
1、內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別為:組成不同、原理不同、泄漏量不同。組成不同 內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。
2、外嚙合的齒輪泵兩個(gè)齒輪都是外齒,內(nèi)嚙合一個(gè)是內(nèi)齒圈一個(gè)是外齒,區(qū)別在于結(jié)構(gòu)上的不同,內(nèi)嚙合的體積小點(diǎn)。
3、齒輪不同,接觸應(yīng)力不同。根據(jù)查詢中國(guó)型材網(wǎng)***顯示,齒輪不同:外嚙合是兩個(gè)外齒的齒輪相互嚙合;內(nèi)嚙合是一個(gè)小外齒輪,一個(gè)大內(nèi)齒輪間嚙合。接觸應(yīng)力不同:外嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力?。粌?nèi)嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力大。
4、外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。
5、內(nèi)嚙合和外嚙合是指齒輪嚙合時(shí)齒輪的相對(duì)位置。內(nèi)嚙合是指兩個(gè)齒輪的齒面朝向內(nèi)部嚙合,而外嚙合則是指齒輪的齒面朝向外部嚙合。
6、齒輪不同、軸心不同。齒輪不同:兩個(gè)外齒的齒輪相互嚙合是外嚙合,一個(gè)小外齒輪,一個(gè)大內(nèi)齒輪間嚙合是內(nèi)嚙合。軸心不同:外嚙合齒輪兩軸心相互平行,內(nèi)嚙合齒輪小軸在大軸齒輪中心內(nèi)。
嚙合內(nèi)齒輪泵的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于內(nèi)嚙合齒輪泵動(dòng)畫、嚙合內(nèi)齒輪泵的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
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