混凝土泵車液壓升降原理,混凝土攪拌車液壓泵怎么調(diào)節(jié)壓力
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-h-n-t.html" target="_blank" class="QIHEIHQd8877c4c19dbdac2 relatedlink">混凝土泵車液壓升降原理,以及混凝土攪拌車液壓泵怎么調(diào)節(jié)壓力對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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工地常用的泵車,是用什么原理把水泥送上去的?
利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓 式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
利用滾輪滾動(dòng)時(shí)擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達(dá)到輸送目的。驅(qū)動(dòng)軸8帶動(dòng)滾輪架2和三個(gè)滾輪4旋轉(zhuǎn),不斷地?cái)D壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。
簡單說都是通過壓力,產(chǎn)生壓縮空氣,將材料泵出去。散裝水泥車、粉粒物料運(yùn)輸車主要由專用汽車專用底盤、粉粒物粒罐體、氣管路系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)等組成。
泵車一般分為地泵和象泵之分。象泵是車載的輸送管直接建筑到建筑物上的;而地泵需要接管子,一根一根的接到建筑物的高度,然后與通過布料機(jī)澆筑,也可以用軟管直接接到輸送管上。
泵送系統(tǒng)主要由料斗、攪拌機(jī)構(gòu)、混凝土分配閥、混凝土輸送缸、洗滌室以及主油缸等構(gòu)成。工作原理:當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí),活塞桿伸出,同時(shí)通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。
混凝土泵車的原理
1、凝土泵車的工作原理 利用滾輪滾動(dòng)時(shí)擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達(dá)到輸送目的。驅(qū)動(dòng)軸8帶動(dòng)滾輪架2和三個(gè)滾輪4旋轉(zhuǎn),不斷地?cái)D壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。
2、混凝土泵車的結(jié)構(gòu)原理是:電控系統(tǒng):由遙控器、傳感器和操作盒組成,通過電源電力,將操作指令傳達(dá)給混凝土泵車的各部件。
3、原理是兩根無縫鋼管中有活塞桿和開關(guān)閥。當(dāng)開關(guān)閥打開時(shí),混凝土材料進(jìn)入缸體。開關(guān)閥關(guān)閉后,活塞桿移動(dòng),將混凝土材料壓出?;炷帘密囀窃谄嚨妆P上改裝而成,配有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等***裝置。
4、泵車?yán)帽玫膲毫⑦M(jìn)入缸內(nèi)的砼料壓出去的,原理就是兩根無縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開關(guān)閥,當(dāng)開 關(guān)閥打開時(shí),砼料進(jìn)入缸體,開關(guān)閥關(guān)閉后,活塞桿動(dòng)作,將砼料壓出。
5、混凝土泵車由混凝土泵、攪動(dòng)器、隔篩、臂架、臂架管道、末端軟管、分配閥、專用汽車底盤、取力裝置(PTO)、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。
混凝土泵車工作原理
1、凝土泵車的工作原理 利用滾輪滾動(dòng)時(shí)擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達(dá)到輸送目的。驅(qū)動(dòng)軸8帶動(dòng)滾輪架2和三個(gè)滾輪4旋轉(zhuǎn),不斷地?cái)D壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。
2、以下是有關(guān)泵車的介紹:原理:利用滾輪滾動(dòng)時(shí)擠壓橡膠管使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力從而達(dá)到輸送目的。驅(qū)動(dòng)軸8帶動(dòng)滾輪架2和三個(gè)滾輪4旋轉(zhuǎn)不斷地?cái)D壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。
3、混凝土泵車的結(jié)構(gòu)原理是:電控系統(tǒng):由遙控器、傳感器和操作盒組成,通過電源電力,將操作指令傳達(dá)給混凝土泵車的各部件。
4、原理是兩根無縫鋼管中有活塞桿和開關(guān)閥。當(dāng)開關(guān)閥打開時(shí),混凝土材料進(jìn)入缸體。開關(guān)閥關(guān)閉后,活塞桿移動(dòng),將混凝土材料壓出?;炷帘密囀窃谄嚨妆P上改裝而成,配有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等***裝置。
5、泵車?yán)帽玫膲毫⑦M(jìn)入缸內(nèi)的砼料壓出去的,原理就是兩根無縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開關(guān)閥,當(dāng)開 關(guān)閥打開時(shí),砼料進(jìn)入缸體,開關(guān)閥關(guān)閉后,活塞桿動(dòng)作,將砼料壓出。
6、臂架的動(dòng)作可由遙控器或比例閥操縱手柄進(jìn)行控制。泵送單元部分泵送機(jī)構(gòu)由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
混凝土輸送泵的各部位如何工作
泵送混凝土料時(shí),在主油缸作用下,混凝土活塞7前進(jìn),混凝土活塞8后退,同時(shí)在擺動(dòng)油缸作用下,分配閥10與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。
混凝土輸送泵由料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機(jī)、行走底盤等組成。送機(jī)構(gòu)由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
利用滾輪滾動(dòng)時(shí)擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達(dá)到輸送目的。驅(qū)動(dòng)軸8帶動(dòng)滾輪架2和三個(gè)滾輪4旋轉(zhuǎn),不斷地?cái)D壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。
混凝土泵的工作原理:主油缸控制兩砼缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)油缸使分配閥與料斗交替與兩砼缸連通。正泵操作:收縮時(shí)從料斗吸入,伸出時(shí)向分配閥排出。反泵操作:吸入行程砼缸與分配閥連通,推送行程砼缸與料斗連通。
由于主液壓缸、輸送缸、滑閥各有兩套,左右交替工作,因而實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。將混凝土送到高層。
操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)位于關(guān)的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位?;炷帘貌僮?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-f-f.html" target="_blank" class="QIHEIHQ8cf6dbf32154b45b relatedlink">方法(3)支腿操作?;炷帘密噾?yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過程中不下陷。
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