摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵的泄露的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵的泄露的解答，讓我們一起看看吧。泵頭泄漏的處理方法？齒輪泵機(jī)械密封泄漏原因...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵的泄露的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵的泄露的解答，讓我們一起看看吧。

1. 泵頭泄漏的處理方法？
2. 齒輪泵機(jī)械密封泄漏原因有哪些？
3. 齒輪泵的泄漏通道有哪幾處？何處泄漏量最大？
4. 如何解決齒輪泵炸裂和漏油問題？

泵頭泄漏的處理方法？

泵頭泄漏通常是由于密封件老化、磨損或松動(dòng)所引起的。處理方法分為以下幾步：

1、關(guān)閉泵頭，停止使用。

2、檢查密封件是否有磨損、老化或松動(dòng)。如有，更換或調(diào)整密封件。

3、檢查泵頭是否有裂紋或變形。如有，更換泵頭。

4、重新安裝好泵頭，測(cè)試泵頭是否正常工作。

5、定期檢查泵頭的密封件、泵頭本身、管路是否正常，以確保安全生產(chǎn)。

齒輪泵機(jī)械密封泄漏原因有哪些？

1 安裝過緊。觀察機(jī)械密封的動(dòng)靜環(huán)平面，如有嚴(yán)重?zé)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-x-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ382131af47e2c07d relatedlink">現(xiàn)象，平面發(fā)黑和很深的痕跡，密封橡膠變硬，失去彈性，這種現(xiàn)象是由于安裝過緊造成的。處理辦法：調(diào)整安裝高度，齒輪安裝后，用螺絲刀拔動(dòng)彈簧，彈簧有較強(qiáng)的張力，松開后即復(fù)位，有2－4MM的移動(dòng)距離即可。

2 安裝過松。觀察機(jī)封動(dòng)、靜環(huán)平面，其表面有一層很薄的水垢，能夠擦去，表面基本無磨損，這是彈簧失去彈性及裝配不良造成，或電機(jī)軸向竄動(dòng)造成。

3 介質(zhì)里含顆粒。由于介質(zhì)清潔度差，含有小顆粒及介質(zhì)中鹽酸鹽含量高，形成磨料磨損機(jī)封的平面或拉傷表面產(chǎn)生溝槽、環(huán)溝等現(xiàn)象。更換機(jī)封。

4 缺油運(yùn)行造成干磨損壞。泵開機(jī)后，機(jī)封的磨擦高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生高溫，無法得到冷卻，檢查機(jī)封，彈簧張力正常，摩擦面燒焦發(fā)黑，橡膠變硬開裂。處理辦法：排盡管道及泵腔內(nèi)空氣，更換機(jī)械密封。6、氣蝕。氣蝕造成密封磨損，更換機(jī)封。

齒輪泵的泄漏通道有哪幾處？何處泄漏量最大？

齒輪泵的泄漏通道主要有以下幾處：

1. 齒隙：由于齒輪和泵殼之間存在一定的間隙，介質(zhì)會(huì)從這里滲透出來。

2. 法蘭密封面：齒輪泵與管路連接時(shí)使用法蘭固定，因此法蘭密封面也可能發(fā)生泄漏。

3. 節(jié)流孔：在某些型號(hào)的齒輪泵中，節(jié)流孔是調(diào)整壓力或排量大小的重要部分。但是如果不加以處理，則同樣容易成為介質(zhì)外溢口。

4. 安全閥座圈（若安裝了）: 如果安全閥卡死、失靈等情況導(dǎo)致高壓積累而無法釋放時(shí)，就需要依靠安全閥進(jìn)行疏散。但即使如此，在長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中仍然可能會(huì)產(chǎn)生少量滲漏現(xiàn)象。

其中最大的一個(gè)通常都是第一種——“齒隙”。

齒輪泵排出端的壓力油可通過以下三處間隙漏回吸入端:

(1)齒輪端面與端蓋之間端面間隙;

(2)齒輪齒面嚙合線不嚴(yán)處的嚙合間隙;

(3)齒輪齒頂與泵殼間的徑向間隙?？傂孤┝康拇蟛糠质峭ㄟ^端面間隙而泄漏的。

這是因?yàn)槎嗣骈g隙處是平面密封形式且泄漏面積大,以制造精度來保證嚴(yán)密的密封較為困難;端面間隙將會(huì)隨齒輪端面與泵蓋的磨損而增大;

如何解決齒輪泵炸裂和漏油問題？

齒輪泵的漏油情況主要有兩種：內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)部泄漏會(huì)降低泵的輸出流量，并且壓力上升不高，外部泄漏不僅包含內(nèi)泄漏的劣勢(shì)，甚至?xí)廴经h(huán)境，對(duì)此要減少內(nèi)部泄漏，避免外部泄漏，如何避免內(nèi)部泄漏，主要的方法是對(duì)齒輪泵的運(yùn)動(dòng)間隙進(jìn)行調(diào)整，如果間隙過大的話，內(nèi)部泄漏增加，如果間隙太小的話，摩擦力就會(huì)增加。

作業(yè)齒輪泵內(nèi)部因?yàn)殚L時(shí)間接受高壓，使左、右兩個(gè)泵蓋及泵體的銜接螺栓受拉力變長，形成松動(dòng)漏油；泵蓋或泵體有徑向裂跡、刮傷紋跡、油封破損等也會(huì)形成漏油。處理齒輪泵漏油疑問的有用***主張：定時(shí)（大概6個(gè)月）查看其螺栓是不是有松動(dòng)。有時(shí)，因?yàn)槁菟椎纳疃容^淺，螺栓無法鎖緊，此刻，應(yīng)把螺栓相應(yīng)車短。

到此，以上就是小編對(duì)于齒輪泵的泄露的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于齒輪泵的泄露的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。