摘要： 今天給各位分享吉利手動換向閥的知識，其中也會對吉利手動換向閥在哪進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、電磁換向閥如何手動調試...

今天給各位分享吉利手動換向閥的知識，其中也會對吉利手動換向閥在哪進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、電磁換向閥如何手動調試
• 2、手動液壓換向閥接法
• 3、三位四通手動p型換向閥的符號
• 4、換向閥的油口有哪些?
• 5、換向閥的常見故障及維修方法,電腦常見故障及維修_閥門維護?

電磁換向閥如何手動調試

1、電磁控制閥壞了，要改成手動閥控制。那就按原電磁閥換向閥的使用性能和規(guī)格（一樣的閥位、通口，流量通徑（閥的大?。託饪?、管，），及所需要的手動形式， 購買手動閥。

2、氣動2位五通電磁換向閥其外在操縱力為壓縮氣體，在接受到操作信號后，它會推動閥芯向左或向右移動來完成液路切換，當無操作信號時，氣動關閉，靠閥的復位彈簧復位至中位。

3、用磁性鎖閉閥鑰匙，把鑰匙上的c形標記對準閥門上的c形標記套上就可以把它拿下來，然后拿掉鎖。把鑰匙套在旋鈕上就能打開了。用一塊磁鐵，沿鎖閉閥頂蓋輕微移動，配合聽診器，確定磁性點位置和個數(shù)，做好標記。

手動液壓換向閥接法

1、首先你要弄清楚你這個液壓系統(tǒng)的原理。這個手動的三位四通換向閥是不是來控制提升臂舉升的。

2、你這個閥上面的第一個孔是進油口；最下面的是回油口。中間的4個是接工作油缸或其它。他是雙作用的即一個接進油另一個需要接回油。如果你是單向油缸，不是雙向油缸還不好用，需要將另一個孔的油接回油箱。

3、然后在找兩根管，鏈接油缸，通常AB口（業(yè)就是油缸的兩個口）在手動閥的上面，這兩個可以任意鏈接，然后在找一根管（長度都是根據(jù)現(xiàn)場決定），從手動閥的回油口鏈接到閥塊的回油口。這樣一個簡單的液壓站就OK了。

三位四通手動p型換向閥的符號

1、三位四通換向閥：是指閥有三個工作位狀態(tài)，有四個油口（一般兩進兩出），分別用P、T、A、B表示，P為進油口，T為回油口、A\B分別接執(zhí)行元件的上下兩腔，閥自然位置時在中位。

2、液壓閥的種類和符號如下所示：換向閥的分類 按結構分類：轉閥式、滑閥式。按閥芯工作位置數(shù)分類：二位、三位和多位等。按進出口通道數(shù)分類：二通、三通、四通和五通等。

3、例如“O”型閥芯的三位四通換向閥，其圖形符號見下圖：閥芯可實現(xiàn)左位、中位、右位三個位置的變換。當閥芯處于中位時由圖可知各油口各不相通，當閥芯處于左位時由圖可知油路可由P口進A口出，同時B口與T口相通。

4、給左邊電磁閥線圈通電，閥芯滑塊到左邊位P口與A口導通，給A口供壓。給右邊電磁閥線圈通電，閥芯滑塊到右邊位P口與B口導通，給B口供壓。在三個位置T口均封閉。實際上該電磁閥是分別給兩油路供壓轉換。

5、P是進油口，T是回油口，A和B是液壓執(zhí)行元件（液壓缸）的進油口或回油口。液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為：二通、三通、四通和五通、六通等。

換向閥的油口有哪些?

換向閥有4個油口，在換向后，都是P通A ，B通T的，如果您讓馬達旋轉，就是P通A的狀態(tài)，那么此時肯定是B通T ，也就是B口回油，接在B口的油缸失去壓力油，肯定要下落。還是加一個換向閥吧，馬達用一個，油缸用一個。

三位四通換向閥：是指閥有三個工作位狀態(tài)，有四個油口（一般兩進兩出），分別用P、T、A、B表示，P為進油口，T為回油口、A\B分別接執(zhí)行元件的上下兩腔，閥自然位置時在中位。

P是進油口，T是回油口，A和B是液壓執(zhí)行元件（液壓缸）的進油口或回油口。液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為：二通、三通、四通和五通、六通等。

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。

手動換向閥的L口為卸油口。一般位于閥體的兩段。其作用就是將閥芯作用于閥體兩端由于內泄露產生的油液通過此口回到油箱。

換向閥的常見故障及維修方法,電腦常見故障及維修_閥門維護?

1、閥桿轉動不靈活或卡死 閥桿轉動不靈活或卡死，其主要原因有：填料壓得過緊；填料裝入填料箱時不合規(guī)范；閥桿與閥桿襯套***用同一種材料或材料選擇不當；閥桿與襯套的間隙不夠；閥桿發(fā)生彎曲；螺紋表面粗糙度不合要求等。

2、閥門常見故障及處理：閥體滲漏：原因：1．閥體有砂眼或裂紋 2．閥體補焊時拉裂 處理：1．對懷疑裂紋處磨光，用4％硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來 2．對裂紋處進行挖補處理。

3、這種故障有一些原因，如閥桿和其他部件卡住，如填料壓蓋傾斜并撞到閥桿，第二是填料未正確安裝或壓得太緊，其次是閥桿和其他部件或咬死，并且在添加潤滑劑的地方沒有添加潤滑劑。

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