
齒輪泵吸力不好,齒輪泵維修以后沒(méi)有吸力


今天給各位分享齒輪泵吸力不好的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)齒輪泵維修以后沒(méi)有吸力進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
本文目錄一覽:
- 1、液壓系統(tǒng)的齒輪泵常見(jiàn)故障及其原因都有哪些?
- 2、油泵吸油困難的原因是什么?
- 3、怎么樣提高內(nèi)嚙合齒輪泵吸力
- 4、【修機(jī)】齒輪泵常見(jiàn)故障及其原因?
- 5、內(nèi)嚙合齒輪泵吸不上油或吸油不足是怎么回事?
- 6、不銹鋼齒輪泵吸力變差怎么回事?
液壓系統(tǒng)的齒輪泵常見(jiàn)故障及其原因都有哪些?
齒輪油泵常見(jiàn)故障及解決方法是什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過(guò)高。電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。
齒輪泵常見(jiàn)故障包括: 齒輪磨損:齒輪泵的齒輪在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)磨損,導(dǎo)致泵的流量和壓力下降。 泄漏:齒輪泵的密封件在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后容易老化或損壞,導(dǎo)致泵出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
齒輪泵建立不起壓力或壓力不夠的原因:1)出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油的清潔度有關(guān)。液壓油過(guò)濾精度為:輸入油路小于60μm,回油路為10~25μm。使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,均會(huì)加速泵內(nèi)部的磨損,導(dǎo)致內(nèi)泄。
油泵吸油困難的原因是什么?
1、油泵吸不上油或者無(wú)壓力可能有多個(gè)原因: 油泵本身故障:如泵體內(nèi)部損壞、密封不良、軸承損壞、齒輪磨損等。 油路阻塞:如進(jìn)口過(guò)濾器堵塞、油管內(nèi)部積碳、泥沙等。 液壓油不足:如油量不足、油粘度過(guò)高。
2、油泵不能泵油可能是由于油位低、油溫低、油泵吸油量不足、吸油管堵塞等原因。以下是機(jī)油泵不能泵油的原因:低油位:油位過(guò)低,無(wú)法露出吸入管。油位位置過(guò)低,導(dǎo)致機(jī)油泵的吸油管暴露在油位上方。
3、這是因?yàn)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-g-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQ68916d2918a3ce6c relatedlink">高壓油從壓力腔高速泄漏到無(wú)壓腔,壓力損失和剪切磨擦發(fā)熱導(dǎo)致油溫的升高。抽檢部分閥、油缸,其配合面有輕微的磨損和劃傷痕跡,這是使用長(zhǎng)達(dá)十幾年的液壓系統(tǒng)難以避免的。
4、原動(dòng)機(jī)與油泵旋向不一致,油泵傳動(dòng)鍵脫落,進(jìn)出油口接反,油箱內(nèi)油面過(guò)低,吸入管口露出液面,轉(zhuǎn)速太低吸力不足。溢流閥調(diào)整的的壓力太低或出現(xiàn)故障,排除方法從新調(diào)整溢流閥壓力或溢流閥,系統(tǒng)中有泄露。
5、齒輪油泵常見(jiàn)故障及解決方法是什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過(guò)高。電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。
怎么樣提高內(nèi)嚙合齒輪泵吸力
1、檢查一下溢流閥,剛起動(dòng)時(shí)油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問(wèn)題就有可能解決了。
2、提高齒輪泵工作壓力的關(guān)鍵是有效降低內(nèi)部的端面泄漏。目前的方法是***用端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償裝置。其工作原理是把泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到軸套外側(cè)或側(cè)板上,從而自動(dòng)補(bǔ)償端面磨損和減小端面間隙。***用浮動(dòng)軸套的一種典型結(jié)構(gòu)。
3、泄漏:一般***用軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償法 。徑向不平衡力:一般可用擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)徑向補(bǔ)償 (泄漏是最重要影響因素 ,第二個(gè)影響因素其次。
4、在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。
5、選用合適的潤(rùn)滑油:潤(rùn)滑油的黏度和溫度會(huì)影響泵的摩擦損失和容積效率,選用合適的潤(rùn)滑油可以提高容積效率。
【修機(jī)】齒輪泵常見(jiàn)故障及其原因?
1、齒輪油泵常見(jiàn)故障及解決方法是什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過(guò)高。電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。
2、齒輪泵常見(jiàn)故障包括: 齒輪磨損:齒輪泵的齒輪在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)磨損,導(dǎo)致泵的流量和壓力下降。 泄漏:齒輪泵的密封件在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后容易老化或損壞,導(dǎo)致泵出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
3、泵不能排料:原因a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料。
4、齒輪泵出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)不靈活或卡死的原因可能有以下幾個(gè)方面:齒輪損壞:齒輪表面磨損、變形或損壞會(huì)導(dǎo)致齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或卡死。泵體變形:泵體變形會(huì)導(dǎo)致齒輪泵內(nèi)部零件的相對(duì)位置發(fā)生變化,從而導(dǎo)致齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或卡死。
5、[_a***_]齒輪泵損壞或不工作的原因可能有以下幾點(diǎn): 油液污染:油液中的雜質(zhì)和污染物會(huì)導(dǎo)致齒輪泵內(nèi)部零部件磨損加劇,從而影響齒輪泵的正常工作。 齒輪磨損:長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,從而影響齒輪泵的正常工作。
內(nèi)嚙合齒輪泵吸不上油或吸油不足是怎么回事?
齒輪油泵常見(jiàn)故障及解決方法是什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過(guò)高。電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。
齒輪油泵不上量的原因大體有:旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反;吸油管路不嚴(yán)密,單向閥卡?。挥捅玫谋皿w與泵蓋之間密封不良;油槽內(nèi)油量不足;油泵零件嚴(yán)重磨損;吸油過(guò)濾網(wǎng)被堵塞。
甚至有時(shí)打不上油。其原因大體有:1)旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反;2)吸油管路不嚴(yán)密,單向閥卡住;3)油泵的泵體與泵蓋之間密封不良;4)油槽內(nèi)油量不足;5)油泵零件嚴(yán)重磨損;6)吸油過(guò)濾網(wǎng)被堵塞。
導(dǎo)致油泵流量不足,無(wú)法吸入足夠的液體。油泵的密封件損壞或者磨損,導(dǎo)致油泵的密封性能下降,無(wú)法形成足夠的真空吸入液體。油泵進(jìn)口液位過(guò)低,導(dǎo)致油泵無(wú)法吸入液體。以上是油泵吸油困難的可能原因,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查。
齒輪泵是容積泵,管路里有空氣,齒輪在嚙合的時(shí)候不能形成密閉容積,所以吸不上油,出油口打開(kāi)放出空氣,油液在重力下進(jìn)入齒輪腔自然就好了。
不銹鋼齒輪泵吸力變差怎么回事?
1、油泵進(jìn)口管道堵塞或者進(jìn)口閥門關(guān)閉,導(dǎo)致油泵無(wú)法吸入液體。油泵進(jìn)口管道漏氣,導(dǎo)致油泵無(wú)法形成足夠的真空吸入液體。油泵的轉(zhuǎn)速不足,導(dǎo)致油泵流量不足,無(wú)法吸入足夠的液體。
2、不銹鋼齒輪泵常見(jiàn)的磨損原因有以下幾個(gè): 潤(rùn)滑不良:不銹鋼齒輪泵需要潤(rùn)滑油來(lái)減少磨損和摩擦,如果潤(rùn)滑不良,會(huì)導(dǎo)致不銹鋼齒輪泵過(guò)熱、磨損加劇,最終導(dǎo)致故障。
3、在內(nèi)嚙合齒輪泵中,內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪,外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論,內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,在嚙合過(guò)程中有“二次嚙合”存在。因此能形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔。
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