本文作者:交換機

齒輪泵壓力流量曲線,齒輪泵流量與壓力

齒輪泵壓力流量曲線,齒輪泵流量與壓力摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵壓力流量曲線的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹齒輪泵壓力流量曲線的解答,讓我們一起看看吧。齒輪泵的流量怎么調(diào)整呢?為何液...

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵壓力流量曲線的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹齒輪泵壓力流量曲線的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 齒輪泵的流量怎么調(diào)整呢?
  2. 為何液壓泵的實際流量會隨工作壓力升高而減少?
  3. 齒輪液壓泵調(diào)整方法?
  4. 4千瓦齒輪泵可以輸送到10米高嗎?
  5. 油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力是什么原因?

齒輪泵的流量怎么調(diào)整呢?

方法一:改變管路曲線改變齒輪泵流量最簡單也是最常用的方法,只要控制好泵出口閥門的開度就能夠調(diào)節(jié)齒輪泵的流量,其實質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。

方法二:根據(jù)比例定律和切割定律,改變泵的轉(zhuǎn)速、改變泵結(jié)構(gòu)(如切削葉輪外徑法等)兩種方法都能改變齒輪泵的特性曲線,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量(同時改變壓頭)的目的。

齒輪泵壓力流量曲線,齒輪泵流量與壓力
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

為何液壓泵的實際流量會隨工作壓力升高而減少?

液壓泵一般為容積式泵,不象離心泵那樣,壓力與流量有明顯的相互變化關(guān)系(由其特征曲線可看出),但容積泵理論上與壓力無關(guān),但實際上由壓力的升高,造成低壓力差增加,使其引起內(nèi)漏量會增加特別象葉片泵、齒輪泵,這樣勢造成“流量會隨工作壓力升高而減少”的現(xiàn)象。

齒輪液壓泵調(diào)整方法?

不同調(diào)整方法下的泵能耗分析

齒輪泵在分析不同調(diào)節(jié)方法下的能耗時,當(dāng)前廣泛使用的兩種調(diào)節(jié)方法是氣門調(diào)節(jié)和泵變速調(diào)節(jié)。由于齒輪泵的并聯(lián)串聯(lián)操作的目的是增加壓頭或流量,因此在化學(xué)工業(yè)中使用不多,方法基本相同。

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更改齒輪泵管道特性曲線

改變齒輪泵流量的最簡單方法是控制泵出口閥的開度。實質(zhì)是改變管道特性曲線的位置,從而改變泵的工作點。

調(diào)整方法如下:

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1. 檢查液壓泵的狀態(tài),看是否需要進行調(diào)整。如果液壓泵工作不正常,流量不足或過大,需要調(diào)整。

2. 找到液壓泵的調(diào)節(jié)螺釘。液壓泵的調(diào)節(jié)螺釘通常位于液壓泵的一端或頂部,并用一塊規(guī)定的密封墊圈密封。

3. 通過調(diào)整螺釘,增加或減小齒輪泵的輸出流量。順時針轉(zhuǎn)動螺釘可以增加流量,逆時針轉(zhuǎn)動螺釘可以減小流量。

4. 每次調(diào)整需要進行液壓泵的測試,以確保液壓泵的工作和流量符合要求。

4千瓦齒輪泵可以輸送到10米高嗎?

要確定4千瓦齒輪泵是否能夠輸送液體至10米高度,需要考慮多個因素,包括泵的性能曲線、液體的性質(zhì)、管道摩擦損失等。齒輪泵通常能夠提供一定的揚程,但具體情況要看泵的設(shè)計和性能參數(shù)。你需要查看泵的性能表格,了解其揚程能力,以確保它足夠提升液體至10米高度。

還需要考慮管道系統(tǒng)的設(shè)計和水力損失,以確保輸送的效率和可行性。

油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力是什么原因?

神州機械液壓泵的壓力取決于負(fù)載,當(dāng)負(fù)載很小或無負(fù)載時,壓力很小或無壓是正常的。但是,如果在負(fù)載工作情況下不能輸出額定壓力或壓力很小,即為液壓泵壓力不足的液壓故障。其原因主要有以下幾個方面:

1.液壓泵不吸油 電動機起動后,液壓泵不吸油,其原因主要是液壓泵轉(zhuǎn)向不對或轉(zhuǎn)速太低,有時也可能是吸油管沒有插人到液面以下。此類故障較好檢查,也較易排除。

2.液壓泵泄漏嚴(yán)重液壓泵泄漏嚴(yán)重,造成流量下降,壓力不足。此故障多半是由于液壓泵磨損、配合間隙增大造成的(也會有其他部位的泄漏)。對于齒輪泵,磨損造成軸向間隙過大,這是引起泄漏的主要原因。因過多的油流回吸油腔,必然使壓力降低。這種故障比較容易從機械噪聲和泵的溫升狀況來判斷。神州機械解決辦法是修磨齒輪端面,使誤差滿足公差要求,然后修配泵體,保持合適的軸向間隙(CB 型齒輪泵的間隙一般為0.025~0.04mm)。對于葉片泵,磨損造成軸向間隙過大,葉片與葉片槽的間隙超差,葉片頂部與定子內(nèi)表面接觸不良,使得密封性能差,內(nèi)泄漏增大,壓力降低。定子內(nèi)表面及葉片頂部、轉(zhuǎn)子與配油盤的磨損是維修中常見的。雙作用葉片泵定子內(nèi)表面的吸油區(qū)過渡曲線部分,由于葉片根部通壓力油使葉片頂部頂在定子內(nèi)表面上的壓力和葉片沖擊力較大,最容易磨損。 而在壓油區(qū),葉片兩端(根部和頂部)受力基本平衡,磨損較小。神州機械解決辦法是:磨損不嚴(yán)重時,可用細(xì)砂紙修磨,并把定子旋轉(zhuǎn)180° (使原來的吸油腔變?yōu)閴河蛥^(qū))即可使用;如果葉片頂部磨損,可把葉片根部做成倒角或圓角作頂部使用(即原來的頂部作根部使用)。轉(zhuǎn)子與配油盤磨損嚴(yán)重時,也可***用修磨的辦法,把磨損表面磨平。應(yīng)當(dāng)注意,轉(zhuǎn)子磨去多少,葉片也應(yīng)磨去多少,保證葉片寬度比轉(zhuǎn)子寬度小0.005 ~O. 001mm,同時還要修磨定子端面,保證軸向間隙。裝配時注意不要將葉片裝反,葉片和槽不要配合過緊或有卡滯現(xiàn)象。對于柱塞泵,配油盤與泵體、柱塞與泵體之間的磨損造成間隙過大失去密封性;中心彈簧斷裂,使柱塞不能復(fù)位或行程不夠,引起配油盤與泵體受力不均而失去密封性。從而內(nèi)泄漏增大,壓力降低。

到此,以上就是小編對于齒輪泵壓力流量曲線的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵壓力流量曲線的5點解答對大家有用。

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