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今天給各位分享內(nèi)齒輪泵維修的知識，其中也會對內(nèi)齒輪泵工作原理***進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法是怎樣的
• 2、北票高粘度齒輪泵維修保養(yǎng)
• 3、齒輪泵有哪些檢修步驟常識?
• 4、齒輪泵抽不出水怎么辦?
• 5、齒輪油泵不上油怎么回事

齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法是怎樣的

齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。

引起齒輪泵炸泵的原因可能包括以下幾個(gè)方面：過載：齒輪泵在運(yùn)行時(shí)，如果承受的負(fù)荷超過了其設(shè)計(jì)負(fù)荷，就會導(dǎo)致泵的過載，從而引起炸泵。液體過熱：如果齒輪泵輸送的液體溫度過高，就會導(dǎo)致泵體和齒輪變形，從而引起炸泵。

可能的原因主要有： 齒輪泵質(zhì)量問題； 安全閥設(shè)定壓力過高； 主泵安裝軸向跳動(dòng)量大； 主閥過度機(jī)能不好。

輪泵燒壞的原因可能有以下幾種：液體過熱或粘度過大，導(dǎo)致泵內(nèi)溫度過高，軸承或密封件失效，從而引起泵燒壞。泵的進(jìn)口管道或過濾器堵塞，導(dǎo)致泵內(nèi)液體流量不足，泵葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增大，從而引起泵燒壞。

裝載機(jī)齒輪泵損壞或不工作的原因可能有以下幾點(diǎn)： 油液污染：油液中的雜質(zhì)和污染物會導(dǎo)致齒輪泵內(nèi)部零部件磨損加劇，從而影響齒輪泵的正常工作。 齒輪磨損：長時(shí)間使用會導(dǎo)致齒輪磨損，從而影響齒輪泵的正常工作。

液壓泵炸殼主要是由于憋壓，泵體內(nèi)部短暫壓力過高，高于殼體耐壓承受范圍，導(dǎo)致塑性變形開裂。憋壓的主要原因有：系統(tǒng)壓力突然變化，主要可能是工作狀況發(fā)生改變，或者系統(tǒng)卸荷裝置失效，堵塞、回油不暢。

北票高粘度齒輪泵維修保養(yǎng)

保持齒輪泵的清潔：定期清洗泵體和濾油器，去除污垢和雜質(zhì)，以保證泵的正常運(yùn)行。注意齒輪泵的潤滑：確保潤滑油脂的供應(yīng)，避免潤滑不良導(dǎo)致齒輪泵損壞。

經(jīng)常加潤滑脂，電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑脂易于揮發(fā)，故必須使軸承處的潤滑能保持清潔，并注意添換。注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

由于高粘度齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動(dòng)阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫，通常***用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。

齒輪泵有哪些檢修步驟常識?

齒輪油泵維修包括哪些方面泵蓋的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。

檢查齒輪嚙合間隙。拆下泵蓋，用塞尺測量主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合側(cè)的齒隙，如果超過允許的極限值，更換油泵總成。檢查驅(qū)動(dòng)軸與軸孔的配合間隙，分別測量油泵驅(qū)動(dòng)軸直徑和驅(qū)動(dòng)軸在泵體上的孔徑，計(jì)算配合間隙。

兩端蓋的磨損維修：齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。

齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可***用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。

齒輪泵抽不出水怎么辦?

1、· 檢查電源、線路和電動(dòng)機(jī)；· 調(diào)整電機(jī)相序；· 檢查吸入管路及濾器；· 降低吸上高度；· 給介子適當(dāng)加溫。

2、泵的轉(zhuǎn)速不足，導(dǎo)致泵無***常工作。此時(shí)需要調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速或更換電機(jī)。針對以上問題，可以通過以下方法進(jìn)行調(diào)整：清洗或更換進(jìn)口管道或過濾器，確保液體能夠順暢地進(jìn)入泵內(nèi)。更換密封件，確保泵能夠正常密封。

3、油泵的密封件損壞或者磨損，導(dǎo)致油泵的密封性能下降，無法形成足夠的真空吸入液體。油泵進(jìn)口液位過低，導(dǎo)致油泵無法吸入液體。以上是油泵吸油困難的可能原因，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查。

4、增壓泵嗡嗡響但不抽水是一個(gè)常見的問題。這可能由以下幾個(gè)原因引起：[_a***_]堵塞：增壓泵需要通過一個(gè)無氣的管道來工作，如果管道中有空氣，那么泵就無***常抽水。這時(shí)候可以通過放氣閥來解決，把空氣排出即可。

5、確保它們沒有被堵塞。如果這些不是問題，則可能需要檢查水泵電路，檢查是否還有電?；蛘撸枰獙λ脵C(jī)器進(jìn)行檢修或更換葉輪等部件，以解決停工狀況。如果您不想自己處理，也可以找專業(yè)的抽水泵維修人員來進(jìn)行檢查和維修。

齒輪油泵不上油怎么回事

油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時(shí)打不上油。

檢查液壓齒輪泵的壓力是否正常，如壓力過低可能導(dǎo)致不供油。 檢查液壓齒輪泵的安裝是否正確，如軸線是否對齊、密封件是否完好等。 檢查液壓齒輪泵的工作條件是否合適，如流量、壓力、溫度等是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。

吸不上油或吸油不足原因如下 ：①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng)，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。

齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)中被廣泛***用。油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時(shí)打不上油。

液壓 齒輪泵吸不上油或吸油不足的故障現(xiàn)象：液壓懸掛系統(tǒng)不能措升或提升緩慢，提升農(nóng)具時(shí)產(chǎn)生噪音，系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，油泵溫度升高很快，油箱或管路中有氣泡。故障原因及排除：油面過低。

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