摘要： 今天給各位分享卡特原裝換向閥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)卡特320d單向閥拆裝視頻進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、卡特CAT307B...

今天給各位分享卡特原裝換向閥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)卡特320d單向閥拆裝***進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、卡特CAT307B型挖機(jī)小臂收回動(dòng)作慢怎么檢查處理?
• 2、挖掘機(jī)卡特320(CAT)的調(diào)正反手的怎么調(diào)啊?
• 3、卡特挖機(jī)多路閥有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)卡,現(xiàn)在動(dòng)作緩慢無(wú)力,長(zhǎng)期開下來(lái),后果會(huì)怎么...
• 4、進(jìn)口卡特330B挖掘機(jī)空調(diào)不制冷!

卡特CAT307B型挖機(jī)小臂收回動(dòng)作慢怎么檢查處理?

主泵壓力偏低挖掘機(jī)***用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。

還有可能是挖掘機(jī)的流量調(diào)小，所有才出現(xiàn)挖掘機(jī)動(dòng)作慢現(xiàn)象。挖掘機(jī)油路問(wèn)題，要檢查先導(dǎo)濾芯，回油濾芯還有吸油濾芯。挖掘機(jī)主泵調(diào)節(jié)器故障。挖掘機(jī)動(dòng)作慢故障維修：檢測(cè)液壓油，發(fā)現(xiàn)液壓油，沒(méi)有問(wèn)題。

更換液壓油、清洗濾芯以及調(diào)整分配閥和液壓泵壓力后挖掘機(jī)收小臂提大臂速度慢的故障已解決，卡特330D挖掘機(jī)工作也恢復(fù)的正常。

卡特307D挖機(jī)工作裝置動(dòng)臂、斗桿速度慢可能的原因有：主操作閥閥芯（動(dòng)臂）動(dòng)作不正常。動(dòng)臂保持閥動(dòng)作不正常。主操作閥閥芯（斗桿）動(dòng)作不正常。斗桿半流量電磁閥有故障。主操作閥閥芯（鏟斗）動(dòng)作不正常。

先導(dǎo)系統(tǒng)壓力低（先導(dǎo)泵內(nèi)泄、先導(dǎo)溢流閥故障調(diào)壓低等）；主泵故障（主泵內(nèi)泄、主泵調(diào)節(jié)器故障、主泵伺服活塞卡滯等）；主溢流閥故障（卸壓調(diào)壓低）。

挖掘機(jī)卡特320(CAT)的調(diào)正反手的怎么調(diào)啊?

旋轉(zhuǎn)手柄，將左操作手柄，四個(gè)螺絲拆掉，連同***頭和油管一起旋轉(zhuǎn)90°再裝好。前后旋轉(zhuǎn)改成左右旋轉(zhuǎn)，就逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，左右旋轉(zhuǎn)改成前后旋轉(zhuǎn)就順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°。

轉(zhuǎn)動(dòng)一下開關(guān)就好，只是注意要應(yīng)該先熄火，再根據(jù)說(shuō)明書來(lái)切換。

首先，需要確認(rèn)卡特挖掘機(jī)的手柄輕重調(diào)節(jié)位置。通常情況下，手柄底部有一顆螺絲，可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲來(lái)調(diào)整手柄的輕重。接下來(lái)，需要準(zhǔn)備相應(yīng)的工具，如扳手、螺絲刀等。將工具準(zhǔn)備好后，可以開始調(diào)節(jié)手柄輕重了。

挖掘機(jī)調(diào)正手與反手步驟如下：如果有一個(gè)切換開關(guān)的挖掘機(jī)，這是非常容易做到的。只需轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)一段時(shí)間，注意先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后按照說(shuō)明進(jìn)行切換。當(dāng)然，并不是每臺(tái)挖掘機(jī)都有這種開關(guān)，而是從日本進(jìn)口的第二部手機(jī)。

調(diào)挖掘機(jī)正手與反手，只需要將左右操作手柄下部的四根去到主控閥的管路平行對(duì)調(diào)即可。

卡特挖機(jī)多路閥有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)卡,現(xiàn)在動(dòng)作緩慢無(wú)力,長(zhǎng)期開下來(lái),后果會(huì)怎么...

卸荷閥有故障當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí)，主泵輸出液壓油通過(guò)卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。

如果用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的控制閥組出現(xiàn)了故障，如PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死、PC閥閥芯卡死或PCEPC電磁閥內(nèi)部線圈被燒壞等情況，都會(huì)造成主泵始終處于一種流量不變的狀態(tài)。

行走馬達(dá)故障導(dǎo)致挖掘機(jī)行走無(wú)力的現(xiàn)象。二次溢流閥損壞。液壓系統(tǒng)壓力和流量不匹配所導(dǎo)致挖掘機(jī)行走無(wú)力。平常還有注意挖掘機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，尤其是在夏天高溫作業(yè)的情況下。

對(duì)于這類的問(wèn)題，只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。2冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無(wú)力。出現(xiàn)這樣的問(wèn)題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重，須 更換泵內(nèi)易損件，并重新組裝、上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)調(diào)試。

一些粉末狀的碎屑，常見的是銅屑，隨著系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)進(jìn)入整個(gè)液壓系統(tǒng)，多路閥，行走馬達(dá)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)這些元件的閥芯容易被卡住，或者磨損異常，回油濾芯會(huì)堵塞嚴(yán)重。還是很麻煩的，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題了，還是盡快處理吧。

進(jìn)口卡特330B挖掘機(jī)空調(diào)不制冷!

1、挖掘機(jī)空調(diào)會(huì)出現(xiàn)不制冷的情況是怎么回事首先：檢查空調(diào)皮帶張緊輪是否損壞，空調(diào)皮帶是否松動(dòng)，斷裂?？照{(diào)制冷劑是否充足，空調(diào)保險(xiǎn)絲（有配置的）有沒(méi)有短路。

2、空調(diào)不制冷可能是由很多原因引起的哦?？照{(diào)缺氟、空調(diào)壞了、[_a***_]不夠、房間太大等等都可能造成空調(diào)制冷差。

3、制冷劑增加了更多。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，速度快，制冷系統(tǒng)壓力高，壓力控制器（壓力開關(guān)）動(dòng)作，壓縮機(jī)停止，此時(shí)空調(diào)制冷停止。當(dāng)汽車低速行駛時(shí)，速度慢，制冷系統(tǒng)壓力低，壓力開關(guān)關(guān)閉，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。

4、可檢查吹出的風(fēng)是否夠冷，如果效果較好，恭喜你空調(diào)可用。有了這些知識(shí)后下次遇到挖掘機(jī)空調(diào)壞了就不用求人了。自己動(dòng)手解決，實(shí)在不行的再報(bào)修，畢竟開挖機(jī)沒(méi)空調(diào)那是要人命的。

5、你開的送風(fēng)模式吧 ，改改制冷模式 或者制熱模式試一下，如果還是沒(méi)有反應(yīng)的就是沒(méi)有制冷劑了，找人充點(diǎn)就可以了。

6、就拿雪種泄漏這一現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，一碰到空調(diào)不制冷，消費(fèi)者第一反應(yīng)是沒(méi)雪種了，其實(shí)造成空調(diào)不制冷的原因很多，壓縮機(jī)、風(fēng)扇、銅管幾個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題都會(huì)使制冷變差。

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