摘要： 今天給各位分享吊車支腿液壓鎖原理的知識，其中也會對吊車支腿鎖塊怎樣修理進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、液壓鎖的原理與定義是...

今天給各位分享吊車支腿液壓鎖原理的知識，其中也會對吊車支腿鎖塊怎樣修理進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、液壓鎖的原理與定義是什么啊?
• 2、液壓鎖的原理和作用
• 3、汽車起重機(jī)液壓支腿型式及維修?

液壓鎖的原理與定義是什么啊?

雙向液壓鎖的原理是；液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動。

雙向液壓鎖是指兩個液控單向閥組成雙向液壓鎖，原理就是兩個液控單向閥取對方油路的壓力作為先導(dǎo)油，當(dāng)一方管路沒有壓力時，另一方同時關(guān)閉。必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。

液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個帶有液控口的單向閥。

液壓鎖的原理和作用

1、【工作原理】鎖緊回路的作用是在執(zhí)行元件不工作時，準(zhǔn)確地停留在原來的位置上，不能因泄漏或外界因素而改變位置。使液壓缸鎖緊的最簡單方法是利用三位換向閥的M形或0形中位機(jī)能來封閉缸的兩腔。

2、雙向液壓鎖的原理是；液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動。

3、原理定義：當(dāng)有壓力油進(jìn)入時，回油路的單向閥被打開，壓力油進(jìn)入工作液壓缸。

4、工作原理：當(dāng)換向閥處于左位時，泵的來油進(jìn)入液壓鎖的B口，錐閥4正向打開，油液進(jìn)入油缸無桿腔。

5、雙向液壓鎖是指兩個液控單向閥組成雙向液壓鎖，原理就是兩個液控單向閥取對方油路的壓力作為先導(dǎo)油，當(dāng)一方管路沒有壓力時，另一方同時關(guān)閉。必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。

汽車起重機(jī)液壓支腿型式及維修?

1、汽車吊支腿規(guī)范要求以下幾點：支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。

2、注意事項二：在支腿動作前應(yīng)先安裝支腳盤。注意事項三：應(yīng)經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一致若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合。

3、不論是齒輪泵還是柱塞泵，其內(nèi)部泄漏量的80％是因軸向密封面磨損引起的，可通過研磨來解決。液壓缸液壓缸的故障多表現(xiàn)為外漏或內(nèi)漏。

4、青蛙腿跨度為0？只有符合客觀條件要求的噸位較小的起重機(jī)；x型腿容易打滑，很少使用；H型支腿可以實現(xiàn)大跨度，對于整機(jī)的穩(wěn)定性有明顯的優(yōu)勢，因此國內(nèi)生產(chǎn)的液壓汽車起重機(jī)大多***用H型支腿。

5、更換密封件 更換密封件是解決液壓缸漏油的最常見方法。首先需要檢查液壓缸的密封件是否老化、磨損或損壞，如果是，則需要更換相應(yīng)的密封件。更換密封件時，需要注意密封件的型號和規(guī)格，以確保更換后的密封件能夠正常工作。

6、起重機(jī)支腿的型式（1）蛙式支腿這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。（2）H型支腿這種支腿有兩個液壓缸。

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