摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于c型齒輪泵的零件的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹c型齒輪泵的零件的解答，讓我們一起看看吧。齒輪泵不吸油的原因？叉車基本構(gòu)造？...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于c型齒輪泵的零件的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹c型齒輪泵的零件的解答，讓我們一起看看吧。

1. 齒輪泵不吸油的原因？
2. 叉車基本構(gòu)造？
3. 齒輪泵壓力范圍？
4. 液壓泵主要由什么組成？
5. 齒輪泵抱死原因？

齒輪泵不吸油的原因？

原因如下：

1、齒輪泵的密封圈老化變形，吸入真空降低。

2、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞。

3、油箱的油位過(guò)低。

4、天氣變冷，溫度下降造成油粘度增大。

5、油太臟，齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了。

6、齒輪泵主動(dòng)軸與齒輪脫節(jié)，軸轉(zhuǎn)而齒輪不轉(zhuǎn)，或齒輪泵內(nèi)部零件嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換新齒輪泵。

叉車基本構(gòu)造？

叉車主要是由動(dòng)力裝置、底盤、工作裝置和電器設(shè)備五大系統(tǒng)組成，而這五個(gè)系統(tǒng)又是由成千上萬(wàn)個(gè)叉車配件構(gòu)成。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)

它是內(nèi)燃叉車的動(dòng)力源。它將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪向外輸出動(dòng)力。

2、底盤

底盤用來(lái)支承車身、接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，并保證叉車能夠正常行駛。它包括傳動(dòng)裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置等。

叉車是一種用于搬運(yùn)和移動(dòng)重物的工業(yè)車輛。它由車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、前輪和后輪組成。車架是叉車的骨架，承載著其他部件。發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，駕駛室用于操作叉車。前輪用于轉(zhuǎn)向，后輪用于驅(qū)動(dòng)。叉車的主要部件包括叉臂、液壓系統(tǒng)、電池、駕駛控制系統(tǒng)等。叉臂用于升降貨物，液壓系統(tǒng)提供升降和傾斜的力量，電池提供電力，駕駛控制系統(tǒng)用于控制叉車的移動(dòng)和操作?？偟膩?lái)說(shuō)，叉車是一種功能強(qiáng)大的工業(yè)車輛，其基本構(gòu)造設(shè)計(jì)合理，能夠滿足各種物流和倉(cāng)儲(chǔ)需求。

齒輪泵壓力范圍？

齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤。

高壓齒輪泵在隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場(chǎng)合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長(zhǎng)2-10倍。

泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵完全相同。

液壓泵主要由什么組成？

分為幾種：

1、齒輪泵：主要由外殼體（建立密封空間），齒輪副（直齒輪組），軸承（或無(wú)軸承）等組成，利用齒輪嚙合時(shí)的容積變化產(chǎn)生壓力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓力較小；

2、葉片泵，主要由外殼體，偏心轉(zhuǎn)子，葉片，利用葉片在非對(duì)稱的殼體內(nèi)腔中旋轉(zhuǎn)容積變化產(chǎn)生壓力，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，壓力中等，噪音較大；

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓系統(tǒng)的組成部分應(yīng)該由以下五個(gè)主要部分來(lái)組成： 　　

1.能源裝置它是供給液壓系統(tǒng)壓力油，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。最常見的形式是液壓泵。　　

2.執(zhí)行裝置它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置。其形式有作直線運(yùn)動(dòng)的液壓缸，有作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)，它們又稱為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件?！　?/p>

3.控制調(diào)節(jié)裝置它是對(duì)系統(tǒng)中的壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、開停閥等?！　?/p>

4.***裝置上述三部分之外的其他裝置，例如油箱，濾油器，油管等。它們對(duì)保證系統(tǒng)正常工作是必不可少的?！　?/p>

5.工作介質(zhì)傳遞能量的[_a***_]，即液壓油等。

齒輪泵抱死原因？

導(dǎo)致齒輪泵出現(xiàn)故障的原因如下： 

1、液壓油箱油面過(guò)低； 

2、沒(méi)按季節(jié)使用液壓油； 

3、進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞； 

4、油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)； 

到此，以上就是小編對(duì)于c型齒輪泵的零件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于c型齒輪泵的零件的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。