摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于腳踏換向閥的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹腳踏換向閥的解答，讓我們一起看看吧。挖機行走不動是什么原因？西門子系統(tǒng)數(shù)控車床卡盤...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于腳踏換向閥的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹腳踏換向閥的解答，讓我們一起看看吧。

1. 挖機行走不動是什么原因？
2. 西門子系統(tǒng)數(shù)控車床卡盤無輸出信號？
3. 方向控制閥都有哪些分類？
4. 挖掘機的先導(dǎo)泵主要起什么作用？

挖機行走不動是什么原因？

如果兩邊都走不動,可能是電路或分油器的問題.如果是一邊走不動,可能是行走泵或行走齒輪箱有問題.另外,如果挖機除了行走走不動外,其他動作也異常,就要從液壓泵和分配閥查起.

　　5 挖掘機行走不能自動歸位,松開手柄后挖機還繼續(xù)行走,要關(guān)掉液壓開關(guān)才能復(fù)位,行走沒力

 

　　6 有可能是行走腳踏閥閥芯卡死或是多路換向閥閥芯卡死,閥芯不能復(fù)位當(dāng)然是繼續(xù)行走.。

西門子系統(tǒng)數(shù)控車床卡盤無輸出信號？

如果是液壓夾頭，需要檢查拉桿是否正常動作。如果是氣動夾頭，檢查氣壓是否正常，氣路是否暢通，夾具有沒有卡死。

還有就是從機械、電氣和液壓3個方面去排查，首先檢查液壓系統(tǒng)的壓力是否正常，再檢查夾頭夾緊和松開時，電液換向閥是否動作。還有可能是機械卡死。

方向控制閥都有哪些分類？

液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

方向控制閥的分類：

（1）按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。

（2）按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動閥，腳踏閥兩種。

（3）按工作原理可以分為直動閥和先導(dǎo)閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現(xiàn)換向要求的閥；先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成，有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動閥主體里面的閥桿實現(xiàn)換向。

（4）根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。

（5）根據(jù)閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。

挖掘機的先導(dǎo)泵主要起什么作用？

挖掘機先導(dǎo)泵具體作用就是通過先導(dǎo)閥推動主控制閥，將液壓泵主油泵的高壓油流向預(yù)定的油缸或者馬達。先導(dǎo)泵提供控制系統(tǒng)中的低壓油，包括手柄，腳踏，一些附加在行走馬達、回轉(zhuǎn)馬達上的一些控制閥。先導(dǎo)泵在挖掘機行業(yè)的使用是廣泛的，我們不能忽視，下面是常見的故障及形成的原因。

1.泵不出油.a.要檢查先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,旋向裝錯的話是不出油的；b.油泵沒有轉(zhuǎn)動，如果是平鍵的，檢查一下鍵是否脫落，花鍵檢查一下是不是磨損；C.轉(zhuǎn)速低，調(diào)整轉(zhuǎn)速；D.油泵吸入空氣，油箱內(nèi)油量不足，濾油器阻塞，檢查出油箱內(nèi)油品不夠，及時加油，清洗過濾器，排氣。

2.[_a***_]被沖出.a.先導(dǎo)泵的旋向不對，b.先導(dǎo)泵承受過高壓力。

3，壓力達不到.a.系統(tǒng)溢流閥失調(diào)，檢查溢流閥，調(diào)節(jié)一下壓力；b.壓力表顯示不準(zhǔn)確，檢查壓力表是不是損壞；c.油泵內(nèi)泄大，內(nèi)泄的形成油泵內(nèi)部磨損大，不僅需要更換新泵，最主要的系統(tǒng)內(nèi)油液，濾芯需要更換，不然剛更換的新泵使用壽命也不長久。

4，流量達不到.a.進油濾芯太臟，導(dǎo)致吸油不足；b.泵的安裝高度高于泵的自吸高度；c.齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大；d.吸油口接頭漏氣造成吸油不足。觀察油箱內(nèi)是否有氣泡來判斷是不是漏氣。

到此，以上就是小編對于腳踏換向閥的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于腳踏換向閥的4點解答對大家有用。