本文作者:交換機(jī)

內(nèi)齒輪泵工作原理,內(nèi)齒輪泵工作原理***

內(nèi)齒輪泵工作原理,內(nèi)齒輪泵工作原理***摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于內(nèi)齒輪泵工作原理的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹內(nèi)齒輪泵工作原理的解答,讓我們一起看看吧。內(nèi)嚙合齒輪泵的總述??jī)?nèi)嚙合機(jī)油泵工...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于內(nèi)齒輪泵工作原理的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹內(nèi)齒輪泵工作原理的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 內(nèi)嚙合齒輪泵的總述?
  2. 內(nèi)嚙合機(jī)油泵工作原理?

內(nèi)嚙合齒輪泵的總述?

(一)內(nèi)嚙合齒輪泵是***用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;

內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;

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內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;

內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。

內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

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(二)內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。

(三)內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼

(四)國(guó)外德國(guó)BOSCH生產(chǎn)的支撐塊浮動(dòng)式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均***用修正漸開(kāi)線齒形,用活動(dòng)月牙板將高、低壓腔分開(kāi),并在徑向形成壓力補(bǔ)償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無(wú)間隙密封,軸向動(dòng)補(bǔ)償盤(pán)則保證軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至最低。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。他適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。目前有泊頭市宏譽(yù)泵閥有限公司加工生產(chǎn)。

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日本住友公司生產(chǎn)的直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪***用固定月牙板分開(kāi),齒輪***用直線共軛方式進(jìn)行嚙合。直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長(zhǎng)壽命特性取決于耐磨性,內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層,幾乎沒(méi)有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機(jī)件。另外,***用雙極加壓軸承壓力差原理,在增加工作壓力的同時(shí),也改善了泵的工作條件,延長(zhǎng)了泵的使用壽命。壓力級(jí)分低壓8Mpa、中壓16 Mpa、高壓32 Mpa三種。出油口相對(duì)吸油口位置有0°,90°,180°,270°四種,方便用戶選擇布管。該型泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。目前國(guó)內(nèi)有上海誠(chéng)捷液壓泵有限公司生產(chǎn)。

內(nèi)嚙合機(jī)油泵工作原理?

  內(nèi)嚙合式齒輪油泵也稱月牙形齒輪泵,主要由主動(dòng)齒輪(外齒齒輪)、從動(dòng)齒輪(內(nèi)齒齒輪)、月牙形隔板、泵殼、泵蓋等部件組成。

 工作原理

 油泵的齒輪緊密地裝在泵體的內(nèi)腔里,月牙形隔板將主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪隔開(kāi),主、從動(dòng)齒輪靠緊月牙形隔板,且渚間有微小間隙。月牙形隔板將主、從動(dòng)齒輪之間空出來(lái)的容積分隔成兩部分。

  油泵的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的輪齒在月牙形隔板的一側(cè)不斷地脫離嚙合,在另一側(cè)不斷地進(jìn)入嚙合。

  脫離嚙合的一側(cè)容積增大,從而產(chǎn)生真空油液被大氣壓力壓入直到充滿整個(gè)容積。

  進(jìn)入嚙合的一側(cè)輪齒之間的間隙逐漸變小容積減小,從而產(chǎn)生擠壓,不斷擠壓油液,迫使油液通過(guò)出口進(jìn)入液壓回路

  內(nèi)嚙合式齒輪油泵屬于容積型泵,齒輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輸出的油量相同。其輸出油量取決于外齒輪的齒數(shù)、模數(shù)及齒寬。油泵的實(shí)際泵油量會(huì)小于理論泵油量,因?yàn)橛捅玫母髅芊忾g隙處有一定的泄漏。

  內(nèi)嚙合式齒輪油泵是自動(dòng)變速器中應(yīng)用最廣泛的一種油泵,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、自吸能力強(qiáng)、流量波動(dòng)小、噪音低等特點(diǎn)。

到此,以上就是小編對(duì)于內(nèi)齒輪泵工作原理的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于內(nèi)齒輪泵工作原理的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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