摘要： 本篇文章給大家談?wù)勑沦悮W單向閥pcv閥，以及雪佛蘭賽歐單向閥怎么換對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、pcv閥的作用和組成2、...

本篇文章給大家談?wù)勑沦悮W單向閥pcv閥，以及雪佛蘭賽歐單向閥怎么換對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、pcv閥的作用和組成
• 2、發(fā)動機上面的pcv閥是什么閥?
• 3、汽車廢氣閥壞了會出現(xiàn)哪些情況
• 4、EGR閥與PCV閥有什么區(qū)別
• 5、PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)閥)綜合知識
• 6、汽車發(fā)動機上有一個單向閥是干什么用?

pcv閥的作用和組成

1、PCV閥是一個計量控制閥，由柱塞式閥門和彈簧構(gòu)成，安裝在發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)與進氣系統(tǒng)之間。PCV閥由真空度來控制，調(diào)節(jié)由曲軸箱進入進氣系統(tǒng)的有害物質(zhì)流量。

2、PCV閥由閥體、閥門、閥蓋和彈簧組成，不可拆卸。其關(guān)鍵作用是將曲軸箱內(nèi)的氣體通過PCV閥引入進氣歧管，少量空氣體從空空氣濾清器通過PCV閥直接進入進氣歧管，防止了節(jié)氣門結(jié)冰、燃燒不充分、排放惡化等現(xiàn)象。

3、介紹：PCV閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成不可分解。

4、同時防止機油變質(zhì)。pcv即曲軸箱強制通風(fēng)，中文的意思是曲軸箱主動通風(fēng)控制系統(tǒng)，是一個計量控制閥，安裝在發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)與進氣系統(tǒng)之間。pcv閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解。

發(fā)動機上面的pcv閥是什么閥?

曲軸箱強制通風(fēng)閥，是為了將發(fā)動機曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生的廢棄送入汽缸燃燒掉，防止排入大氣造成污染。

pcv閥又叫曲軸箱強制通風(fēng)閥，它是一個單向閥，它的作用是是讓曲軸箱內(nèi)的廢氣（燃油蒸氣）排除發(fā)動機內(nèi)部，減少發(fā)動機做功時的阻力，也可以讓燃油蒸氣進入到進氣道重新燃燒。

PCV閥是計量控制閥，其由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解，安裝在發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)與進氣系統(tǒng)之間。

PCV全稱Pressure Control Valve， 就是壓力控制閥。壓力控制閥是指用來對液壓系統(tǒng)中液流的壓力進行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。

PCV閥是汽車發(fā)動機中的一個重要部件，它的全稱是正壓通風(fēng)閥（Positive Crankcase Ventilation Valve）。PCV閥的作用是保持發(fā)動機內(nèi)部的氣壓平衡，防止發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生壓力和油霧，同時還能夠減少排放有害氣體。

汽車廢氣閥壞了會出現(xiàn)哪些情況

汽車廢氣閥損壞的表現(xiàn)有：排氣管有大量白煙冒出，同時發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)；怠速時發(fā)動機出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不降反升的反?，F(xiàn)象；燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。

出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。

發(fā)動機怠速：廢氣閥毀壞后，將沒法控制尾氣反復(fù)量，而過多的尾氣進行再次反復(fù)、發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、加速無力等狀況，影響到發(fā)動機的特性；廢氣閥毀壞后，會造成汽車燒機油，排氣管冒藍煙。

汽車廢氣閥壞了以后，一般剛開始會因無法控制廢氣循環(huán)量，嚴(yán)重影響混合氣的濃度，進而導(dǎo)致汽車啟動困難、發(fā)動機抖動等現(xiàn)象，接著可能會出現(xiàn)燒機油、冒藍煙的現(xiàn)象，損壞發(fā)動機的性能，影響汽車的正常使用。

汽車廢氣閥壞了之后會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象出現(xiàn)，汽車尾部會出現(xiàn)冒藍煙的現(xiàn)象，發(fā)動機在怠速的過程中會出現(xiàn)都抖動的現(xiàn)象。

汽車使用時間長了，廢氣閥會損壞，主要是老化。一旦廢氣門損壞，會影響發(fā)動機性能，造成汽車燒機油，影響汽車的正常使用。排氣門損壞后，發(fā)動機在工作過程中吸氣會吸油，使機油進入燃燒室，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

EGR閥與PCV閥有什么區(qū)別

1、EGR閥是由ECU控制的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的電磁閥，主要用于防止發(fā)動機燃燒室過熱，抑制NO化合物的形成，減少NO化合物的排放。PVC閥門主要起到油氣分離的作用。廢氣再循環(huán)閥是廢氣再循環(huán)中的一種控制閥。

2、EGR閥是廢氣再循環(huán)中的控制閥。廢氣再循環(huán)是指把一部分廢氣再次引入氣缸的技術(shù)。EGR閥就是用來控制重新進入氣缸的廢氣量的。PCV閥是曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的控制閥。

3、EGR就是廢氣再循環(huán)，目的就是將排氣引入汽缸再次燃燒由于廢氣在燃燒過后會產(chǎn)生水分，當(dāng)它進入汽缸后就降低了汽缸的溫度，從而達到降低NO化合物的目的！PCV就是曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的一個閥們，它的原理就是一個單向閥。

PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)閥)綜合知識

曲軸箱強制通風(fēng)可通過抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式實現(xiàn)，其通風(fēng)方式根據(jù)連接方式的不同分為通式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。具體情況如下：通式：利用橡膠管連接曲軸箱和進氣管道，結(jié)構(gòu)簡單，適用于小型發(fā)動機。

PCV閥是一種計量調(diào)節(jié)閥。安裝在發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)之間。曲軸箱強制通風(fēng)閥通過真空度調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)引起的進入進氣系統(tǒng)的油煙流量。當(dāng)發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，流量需要高于低速時的流量。

PCV閥即曲軸箱強制通風(fēng)主動通風(fēng)控制系統(tǒng)是一個計量控制閥安裝在發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)與進氣系統(tǒng)之間。介紹：PCV閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成不可分解。

大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。

柱塞在閥體內(nèi)晃動.曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)中PCV閥故障的癥狀 發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。

EGR閥是一個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產(chǎn)品。它通常位于進氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

汽車發(fā)動機上有一個單向閥是干什么用?

1、汽車單向閥的作用：主要是控制參與燃燒的廢氣既有利于環(huán)保減少氮氧化物的排放又能夠保證發(fā)動機充足的動力。具體介紹如下：吸收廢氣：將曲軸箱內(nèi)的廢氣引入進氣歧管內(nèi)減少發(fā)動機排入空氣內(nèi)的有害氣體。

2、汽車單向閥的作用是控制參與燃燒的廢氣，有利于環(huán)保，減少氮氧化物的排放，保證發(fā)動機的動力充足。

3、單向閥又叫止逆閥、止回閥。其作用是只允許流體向一個方向流動，[_a***_]出現(xiàn)逆流時，閥門即自動關(guān)閉，可以防止高壓流體竄入低壓系統(tǒng)。

4、單向閥作用：當(dāng)油泵不轉(zhuǎn)時該閥門關(guān)閉，避免管路中的燃油流回油箱，造成下次啟動時不容易著車。

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