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本文目錄一覽：

• 1、挖掘機(jī)液壓泵與行走馬達(dá)的工作原理
• 2、液壓系統(tǒng)的工作原理是什么?
• 3、電動(dòng)油泵工作原理及其圖

挖掘機(jī)液壓泵與行走馬達(dá)的工作原理

1、液壓系統(tǒng)的工作原理是基于帕斯卡定律，即在封閉的液壓系統(tǒng)中，施加在液體上的壓力會在液體中均勻傳遞，并且會作用于液體所接觸的任何一個(gè)面。液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓油箱、液壓閥、液壓缸等組成。

2、挖掘機(jī)行走馬達(dá)原理 ：中大型履帶式挖掘機(jī)的機(jī)重一般都在20t以上，機(jī)器的慣性很大，在機(jī)器起步和停止的過程中會給液壓系統(tǒng)帶來比較大的沖擊，因此，行走控制系統(tǒng)必須改善以適應(yīng)這種工況。

3、工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分之一。由于工作性質(zhì)的不同，工作裝置的種類很多，常用的有反鏟、正鏟、裝載和起重等裝置，而且一種裝置也可以有很多形式。

液壓系統(tǒng)的工作原理是什么?

液壓系統(tǒng)最基本的原理就是液體內(nèi)部壓強(qiáng)處處相等。

液壓技術(shù)用的是帕斯卡定律：密閉液體上的壓強(qiáng)，能夠大小不變地向各個(gè)方向傳遞。那么在一個(gè)小面積的活塞上施加一個(gè)很小的力，因?yàn)閭鞑サ氖菈簭?qiáng)，所以在另一邊的面積大的活塞上就會出現(xiàn)更大的力。

原理：油泵電機(jī)等組成動(dòng)力源把油輸送到油缸中，而電磁閥起到換向的功能，使得油缸活塞桿伸出，或者縮回。液壓系統(tǒng)主要分為傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本原理：液壓傳動(dòng)是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。

工作原理：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓介質(zhì)通過管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞帶動(dòng)工作臺右移，液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。

液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。

電動(dòng)油泵工作原理及其圖

原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能在液壓系統(tǒng)中傳遞，傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)，液壓缸和馬達(dá)重新將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

圖1-77葉片泵的工作原理這種泵的泵油壓力最高可達(dá)0.6MPa，當(dāng)壓力達(dá)到0.4~0.6MPa時(shí)，減壓閥打開，高壓燃油直接回流到油箱。減壓閥可以防止燃料壓力上升超過上述壓力。

油泵電機(jī)組裝在左側(cè)的車架邊，驅(qū)動(dòng)主泵。如圖5-1和5-2 。油泵電機(jī)是由起升繼電器，及裝配在平衡重內(nèi)部的控制器來控制旋轉(zhuǎn)的開始以及停止等。

限壓閥的柱塞端設(shè)有徑向環(huán)形槽，用于儲存進(jìn)入配合面的碎屑和雜質(zhì)，以保證柱塞的靈活運(yùn)動(dòng)。齒輪油泵因其結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、工作可靠而得到廣泛應(yīng)用。內(nèi)齒輪油泵 內(nèi)齒輪油泵的工作原理與外齒輪油泵基本相同。

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