齒輪泵壓力調(diào)節(jié),齒輪泵壓力調(diào)節(jié)閥原理
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵壓力調(diào)節(jié)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵壓力調(diào)節(jié)的解答,讓我們一起看看吧。
齒輪油泵油壓低怎么調(diào)?
一、檢查一下溢流閥,剛起動(dòng)時(shí)油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。溢流閥如果設(shè)定值不當(dāng),達(dá)到一定壓力就泄壓了,從而讓客戶以為是壓力達(dá)不到,實(shí)際上是溢流閥設(shè)定值不當(dāng)??蛻粼?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-x-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ472e45526caf0045 relatedlink">選型的時(shí)候,如果對(duì)壓力有特殊要求,定貨時(shí)一定向我們提出你所要求的壓力值,我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。
二、徹底檢查齒輪油泵所在的油路,在檢查儀表,這點(diǎn)很重要。
三、齒輪油泵的壓力最終是要用揚(yáng)程來(lái)體現(xiàn),理論上只要齒輪油泵的零件強(qiáng)度和驅(qū)動(dòng)設(shè)備能量足夠,輸液就可達(dá)到任意高度。但是,由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙(泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm,徑向間隙為0.1~0.15mm),所以揚(yáng)程提高到一定程度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象,揚(yáng)程就降低了,也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因,凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。
輪式挖機(jī)齒輪泵怎么調(diào)壓?
調(diào)節(jié)輪式挖機(jī)齒輪泵的壓力需要按照下面的方法進(jìn)行:
1. 找到齒輪泵的壓力調(diào)節(jié)閥。這通常是位于齒輪泵的外部或內(nèi)部的一個(gè)旋鈕或螺栓。
2. 用合適的工具(如扳手或螺絲刀)輕輕旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)閥,將其逆時(shí)針或順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定角度以增加或減少壓力。
3. 逐漸增加或減少壓力,然后測(cè)試輪式挖機(jī)的性能和效果。通過觀察挖掘機(jī)的動(dòng)作和機(jī)器的工作負(fù)載,可以判斷是否需要進(jìn)一步調(diào)整壓力。
4. 根據(jù)需要進(jìn)行微調(diào),直到達(dá)到所需的壓力和性能。
請(qǐng)注意,調(diào)節(jié)齒輪泵的壓力時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,以免超過設(shè)備的額定壓力范圍,導(dǎo)致損壞或事故發(fā)生。如果不確定如何正確調(diào)節(jié)壓力,請(qǐng)咨詢專業(yè)人士或查閱設(shè)備的操作手冊(cè)。
齒輪泵無(wú)壓力了怎么修理?
一、檢查一下溢流閥,剛起動(dòng)時(shí)油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。溢流閥如果設(shè)定值不當(dāng),達(dá)到一定壓力就泄壓了,從而讓客戶以為是壓力達(dá)不到,實(shí)際上是溢流閥設(shè)定值不當(dāng)??蛻粼谶x型的時(shí)候,如果對(duì)壓力有特殊要求,定貨時(shí)一定向我們提出你所要求的壓力值,我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。
二、徹底檢查齒輪油泵所在的油路,在檢查儀表,這點(diǎn)很重要。
三、齒輪油泵的壓力最終是要用揚(yáng)程來(lái)體現(xiàn),理論上只要齒輪油泵的零件強(qiáng)度和驅(qū)動(dòng)設(shè)備能量足夠,輸液就可達(dá)到任意高度。但是,由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙(泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm,徑向間隙為0.1~0.15mm),所以揚(yáng)程提高到一定程度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象,揚(yáng)程就降低了,也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因,凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。
齒輪泵的壓力有多大?
對(duì)于外嚙合齒輪泵:
市面常見的齒輪泵額定工作壓力一般是16兆帕,這樣的齒輪泵一般為鋁型材殼體的3開泵,即泵體由中間體,前蓋,后蓋組成。泵內(nèi)部帶有自動(dòng)軸向間隙補(bǔ)償裝置。
最老的齒輪泵結(jié)構(gòu)為兩開泵,泵殼體由前蓋,泵體2件組成,這種齒輪泵額定工作壓力為10兆帕。
最新的中間體為球墨鑄鐵的齒輪泵,部分齒輪泵的額定工作壓力能達(dá)到20兆帕或更高。
到此,以上就是小編對(duì)于齒輪泵壓力調(diào)節(jié)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵壓力調(diào)節(jié)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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