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本文目錄一覽：

• 1、液壓齒輪泵工作原理
• 2、齒輪泵的危害有哪些方面?
• 3、齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在

液壓齒輪泵工作原理

液壓齒輪泵工作原理是當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

齒輪泵的工作原理是：兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

齒輪泵是一種常見的液壓泵，其工作原理如下：齒輪泵由兩個(gè)齒輪組成，一個(gè)是驅(qū)動輪（也叫驅(qū)動齒輪），另一個(gè)是從動輪（也叫從動齒輪）。

液壓泵的工作原理：運(yùn)動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能，必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。 液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型，具體如下。

式中：ηv為外嚙合齒輪泵的容積效率。（二）齒輪馬達(dá)的工作原理 外嚙合齒輪液壓馬達(dá)的工作原理如圖8-3所示，當(dāng)壓力為p的高壓油輸入到進(jìn)油腔時(shí)，處于進(jìn)油腔的所有輪齒均受到高壓油的作用。

TA554液壓齒輪泵是一種單向泵，不具備正反轉(zhuǎn)的功能。其工作原理是將液體從進(jìn)油口吸入，通過齒輪之間的間隙進(jìn)行壓縮，然后將壓縮后的液體從出油口排出，從而產(chǎn)生液壓動力。

齒輪泵的危害有哪些方面?

1、噪音大：齒輪泵在工作時(shí)會產(chǎn)生較大的噪音，這是由于齒輪之間的摩擦和碰撞所引起的。液體粘度限制：齒輪泵的工作需要液體具有一定的粘度，如果液體粘度過低，會導(dǎo)致泵的效率下降。

2、齒輪泵掃膛的危害主要包括以下幾個(gè)方面： 損壞齒輪泵：齒輪泵掃膛會導(dǎo)致泵內(nèi)產(chǎn)生過高的壓力，從而損壞齒輪泵的密封結(jié)構(gòu)和齒輪，影響泵的正常工作。

3、齒輪泵磨損會造成以下后果： 泵的效率下降：齒輪泵磨損會導(dǎo)致齒輪間隙增大，從而使泵的效率下降，無***常工作。 泵的噪音增大：齒輪泵磨損會導(dǎo)致齒輪間隙增大，從而使泵的噪音增大，影響工作環(huán)境。

齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在

泵體和端蓋：泵體和端蓋是齒輪泵的外殼，其內(nèi)部表面也會因?yàn)殚L期使用而磨損，導(dǎo)致泄漏和流量下降。 軸承：齒輪泵的軸承支撐著齒輪和轉(zhuǎn)子，其磨損會導(dǎo)致泵的噪音增大和壽命縮短。

下面具體介紹叉車齒輪泵維修技巧分為以下幾點(diǎn)：叉車齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。

液壓齒輪泵的磨損主要是由于液壓油中的雜質(zhì)、過載、潤滑不良等原因引起的。如果液壓齒輪泵在正常負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)，并且使用合適的液壓油進(jìn)行潤滑，那么液壓齒輪泵的壽命可以得到保障。

油泵殼體的磨損 主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。

隨著使用時(shí)間的增長，齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。

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