摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵構(gòu)造的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹齒輪泵構(gòu)造的解答，讓我們一起看看吧。齒輪泵的結(jié)構(gòu)主要由？齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理是怎樣的？...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵構(gòu)造的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹齒輪泵構(gòu)造的解答，讓我們一起看看吧。

1. 齒輪泵的結(jié)構(gòu)主要由？
2. 齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理是怎樣的？
3. 齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點？
4. 齒輪泵齒輪的作用及工作原理？
5. 簡述齒輪泵的工作原理？

齒輪泵的結(jié)構(gòu)主要由？

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理是怎樣的？

齒輪泵是一種正向位移泵，其結(jié)構(gòu)由齒輪、泵身、進出口、密封等組成。
齒輪泵的工作原理是通過不斷轉(zhuǎn)動齒輪，使泵腔內(nèi)的液體隨著齒輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生連續(xù)的壓縮和釋放，從而實現(xiàn)液體的輸送。
齒輪泵的原理是利用兩個相互嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動，將介質(zhì)從入口處吸入密閉的泵腔內(nèi)，再推向出口，從而實現(xiàn)液體的輸送。
由于其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，因此廣泛應(yīng)用于各種工況中。
除了常見的單齒輪泵和雙齒輪泵外，還有內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵等各種型號，可以根據(jù)不同的工作需求選擇不同的類型。

齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點？

它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕且轉(zhuǎn)速高、自吸性能好、對油液污染不敏感和工作可靠等。齒輪泵被廣泛應(yīng)用于各種低壓系統(tǒng)中，在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩類，無論是哪種型式都是定量泵。

嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動小，噪聲小等優(yōu)點，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu)。

齒輪泵齒輪的作用及工作原理？

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。

齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長短軸

齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅(qū)動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進入壓油管排出。

齒輪泵的主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，振動大、噪音大和易磨損的缺點。

簡述齒輪泵的工作原理？

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。

齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長短軸。

到此，以上就是小編對于齒輪泵構(gòu)造的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于齒輪泵構(gòu)造的5點解答對大家有用。