齒輪泵 軸套,齒輪泵軸套加工
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵 軸套的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹齒輪泵 軸套的解答,讓我們一起看看吧。
叉車齒輪泵斷軸是什么原因?
叉車齒輪泵斷軸可能由于多種原因導(dǎo)致,例如長期使用造成泵軸磨損嚴(yán)重、工作負(fù)荷過大導(dǎo)致軸斷裂、安裝不當(dāng)導(dǎo)致軸承載重不均勻等。此外,叉車齒輪泵在運(yùn)行過程中受到撞擊或意外損壞也可能導(dǎo)致泵軸斷裂。為避免斷軸情況發(fā)生,需要定期檢查和維護(hù)叉車齒輪泵,確保泵的運(yùn)行狀態(tài)良好,及時更換磨損嚴(yán)重的零部件,避免超負(fù)荷工作,以保證叉車齒輪泵的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
叉車齒輪泵斷軸可能是由于多種原因造成的,其中包括設(shè)備老化、制造缺陷、材料疲勞、工作環(huán)境惡劣等。
設(shè)備老化導(dǎo)致部件磨損加劇,制造缺陷則可能導(dǎo)致部件本身就存在問題,材料疲勞則是因?yàn)殚L期工作壓力過大導(dǎo)致的斷裂。
此外,如果叉車長期在惡劣環(huán)境中運(yùn)行,如高溫、高壓、腐蝕等,也會增加齒輪泵斷軸的可能性。為了減少叉車齒輪泵斷軸的發(fā)生,需要定期檢查和維護(hù)設(shè)備,確保工作環(huán)境符合要求,及時更換老化和磨損的部件。
一是齒輪泵本身存在質(zhì)量缺陷,齒輪泵泵軸材質(zhì)及熱處理不好,強(qiáng)度不足造成使用中出現(xiàn)泵軸斷裂,泵軸選用的材料一股為40Cr材質(zhì),熱處理50HRC。
二是齒輪泵安裝時位置有偏差,同軸度不好、配合過緊、用固定螺栓硬拉固定等,使齒輪泵在工作中受到較大的徑向力、軸向力等,造成泵軸在使用中出現(xiàn)斷裂。
三是齒輪泵長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),瞬間壓力過高,出油口堵塞,安全閥失效所致。
四是齒輪泵浮動軸套不同心、齒輪泵燒死,造成泵軸折斷。
齒輪泵斷軸,最常見的原因是過載。
齒輪泵過載時會造成齒輪軸扭矩異常升高,可能造成齒輪泵軸頭斷裂。
齒輪泵斷軸原因二是殼體內(nèi)孔加工精度不高,人為加大了齒輪泵初期掃膛量,因扭矩過載會造成齒輪泵斷軸。
原因三是齒輪材質(zhì)不合格或熱處理狀態(tài)不對。造成齒輪泵軸扭矩達(dá)不到要求。
齒輪泵損壞是什么造成?
1、液壓油箱油面過低;
2、沒按季節(jié)使用液壓油;
3、進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
4、油泵主動齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
5、油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
齒輪泵額定壓力怎么解決?
壓力油的作用而向右移動,將齒輪兩側(cè)面壓緊,從而自動補(bǔ)償了端面間隙。這樣,齒輪泵的額定壓力可達(dá)10~16MPa,容積效率不低于0.9。為了提高齒輪泵的壓力和容積效率,實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化,需要從結(jié)構(gòu)上來取措施,對端面間隙進(jìn)行自動補(bǔ)償。 通常***用的自動補(bǔ)償端面間隙裝置有:浮動軸套式或彈性側(cè)板式兩種。,其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上,壓力愈高,間隙愈小,可自動補(bǔ)償端面磨損和減小間隙。
齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的,軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通,當(dāng)泵工作時,浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面,將齒輪兩側(cè)面壓緊,從而補(bǔ)償了端面間隙。
齒輪泵軸向間隙測量方法?
1、選擇合適規(guī)格的梅花扳手(優(yōu)先選用)或開口扳手、選用0,25mm的外徑千分尺、
2、選用合適的軟鉛絲直徑(05。d、13mm)2段、每段長度約為齒輪節(jié)圓周長。
3、壓鉛絲操作
(1)裝配好主、從動齒輪、
(2)用油脂將三段軟鉛絲分別粘貼于主、從動齒輪的節(jié)圓上、
(3)裝上泵蓋(包括墊片及軸套)。分2,3遍對稱均勻地擰緊螺母。
(4)對稱均勻地擰下泵蓋螺母,取下泵蓋、取下軟鉛絲片并清潔、
(5)在每根鉛絲片上選取4個測量點(diǎn),用外徑千分尺測量軟鉛絲片厚度并作測量記錄。
4、測量數(shù)據(jù)分析
(1)計算出8個測量值的平均值,即為軸向間隙、
到此,以上就是小編對于齒輪泵 軸套的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵 軸套的4點(diǎn)解答對大家有用。
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