摘要： 本篇文章給大家談?wù)勂囎孕兑簤合倒ぷ髟?，以及自卸車液壓系統(tǒng)工作過程對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、自卸車舉升機(jī)構(gòu)工作原理...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-q-c.html" target="_blank" class="QIHEIHQf8b4f64e59ef612d relatedlink">汽車自卸液壓系工作原理，以及自卸車液壓系統(tǒng)工作過程對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、自卸車舉升機(jī)構(gòu)工作原理
• 2、自卸汽車貨箱舉升液壓系統(tǒng)中液壓缸停止、上升、中降、下降四個工作過程...
• 3、自卸車液壓舉升系統(tǒng)到底是怎么工作的?
• 4、自卸汽車液壓系統(tǒng)故障分析:自卸汽車液壓系統(tǒng)的組成
• 5、自卸液壓系統(tǒng)有何功用?其結(jié)構(gòu)組成及工作原理是怎樣的?

自卸車舉升機(jī)構(gòu)工作原理

自卸汽車液壓的工作原理 舉升狀態(tài) 當(dāng)舉升車斗時，我們需要將氣控閥向左扳轉(zhuǎn)到舉升的位置，接通系統(tǒng)氣壓與氣控閥舉升通道，系統(tǒng)氣壓通過氣控閥流經(jīng)限位閥從舉升接口進(jìn)入到舉升閥內(nèi)部。

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整。

自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，工作原理是通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。工作原理：自卸車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機(jī)構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。支車時，四個支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。

自卸汽車貨箱舉升液壓系統(tǒng)中液壓缸停止、上升、中降、下降四個工作過程...

1、舉升狀態(tài) 當(dāng)舉升車斗時，我們需要將氣控閥向左扳轉(zhuǎn)到舉升的位置，接通系統(tǒng)氣壓與氣控閥舉升通道，系統(tǒng)氣壓通過氣控閥流經(jīng)限位閥從舉升接口進(jìn)入到舉升閥內(nèi)部。

2、液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

3、自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

4、將離合器腳踏板踩到底。將變速箱置于空擋。按下曲臂器開關(guān)。曲臂指示燈亮起。將升降桿撥動到舉升位置權(quán)。車斗升起。將升降桿撥動到中停位置，車斗在中途停下。升降桿撥動到下降位置。

5、觸動限位閥氣路開放，使換向閥回到中停工位；手控閥搬到下降工位，油缸下腔液壓油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降兩種形式。

自卸車液壓舉升系統(tǒng)到底是怎么工作的?

自卸汽車液壓的工作原理 舉升狀態(tài) 當(dāng)舉升車斗時，我們需要將氣控閥向左扳轉(zhuǎn)到舉升的位置，接通系統(tǒng)氣壓與氣控閥舉升通道，系統(tǒng)氣壓通過氣控閥流經(jīng)限位閥從舉升接口進(jìn)入到舉升閥內(nèi)部。

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整。

自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

自卸汽車液壓系統(tǒng)故障分析:自卸汽車液壓系統(tǒng)的組成

1、液壓缸常見故障有：液壓缸爬行、液壓外泄漏、液壓缸機(jī)械別勁、液壓缸進(jìn)氣、液壓缸沖擊等。

2、主動齒輪 從動齒輪 吸油腔 壓油腔 齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡單，體積小，制造容易，工作可靠，抗污染能力較強，價格便宜，在車輛液壓系統(tǒng)中普遍應(yīng)用。

3、一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、***元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。

自卸液壓系統(tǒng)有何功用?其結(jié)構(gòu)組成及工作原理是怎樣的?

1、自卸汽車，又稱翻斗車，是具有自動卸料功能的載重汽車，通過液壓或者機(jī)械舉升而可以自行卸貨，它的構(gòu)成有以下部分：液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨箱、汽車底盤、取力裝置等。

2、自卸汽車液壓的工作原理 舉升狀態(tài) 當(dāng)舉升車斗時，我們需要將氣控閥向左扳轉(zhuǎn)到舉升的位置，接通系統(tǒng)氣壓與氣控閥舉升通道，系統(tǒng)氣壓通過氣控閥流經(jīng)限位閥從舉升接口進(jìn)入到舉升閥內(nèi)部。

3、液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整。

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