摘要： 今天給各位分享齒輪泵的困油現(xiàn)象原因的知識(shí)，其中也會(huì)對齒輪泵的困油現(xiàn)象原因及消除措施進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、什么是齒...

今天給各位分享齒輪泵的困油現(xiàn)象原因的知識(shí)，其中也會(huì)對齒輪泵的困油現(xiàn)象原因及消除措施進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象?如何消除?
• 2、什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象
• 3、齒輪泵為什么會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象?其危害?應(yīng)怎樣消除

什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象?如何消除?

1、齒輪泵的困油現(xiàn)象是指在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于潤滑油粘度過大或泵內(nèi)部設(shè)計(jì)不合理等原因，導(dǎo)致齒輪泵無***常吸油，從而使泵的流量和壓力下降，甚至無法工作。

2、消除困油現(xiàn)象的方法通常是在齒輪泵的兩側(cè)端蓋上銑出兩條卸荷槽。使困油區(qū)容積減小時(shí)，與壓油腔相通，便于油液及時(shí)擠出，防止壓力升高；困油區(qū)容積增大時(shí)，與吸油腔相通，便于及時(shí)補(bǔ)油，防止真空氣化。

3、閉死容積從最大到最小，再到最大，這種現(xiàn)象叫困油現(xiàn)象。為了消除困油現(xiàn)象，可在齒輪泵的側(cè)板上開卸荷槽，一對矩形卸荷槽相對齒輪中心線對稱布置，左邊矩形卸荷槽與吸油腔相通，右邊矩形卸荷槽與壓油腔相通。

4、消除困油的方法，通常是在兩端蓋板上開卸荷槽。齒輪泵介紹：是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

5、因?yàn)槭驱X輪嚙合，當(dāng)齒輪從高壓區(qū)往低壓區(qū)旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)有高壓油壓縮到嚙合間隙中去，這就是困油現(xiàn)象，如果困油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，會(huì)有很大的噪聲，而且會(huì)損壞齒輪泵。消除的辦法就是在困油區(qū)域開油槽。

什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象

1、困油現(xiàn)象是指因封閉容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和產(chǎn)生氣蝕的現(xiàn)象。困油現(xiàn)象是指因封閉容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和產(chǎn)生氣蝕的現(xiàn)象。

2、困油現(xiàn)象：齒輪泵要平穩(wěn)地工作，齒輪嚙合的重疊系數(shù)必須大于1，即總是有兩對齒輪同時(shí)嚙合。這就有一部分油液被圍困在兩對齒輪所形成的封閉腔內(nèi)。這個(gè)封閉容積先隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸增大。

3、油液處在困油區(qū)中，需要排油時(shí)無處可排，而需要被充油時(shí)，又無法補(bǔ)充，這種現(xiàn)象就叫做困油。

齒輪泵為什么會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象?其危害?應(yīng)怎樣消除

1、這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。危害 徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。

2、當(dāng)容積由小變大時(shí)，封閉空間的壓力降低，造成氣穴或汽蝕，并使容積效率下降。

3、都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。消除危害的方法：通常是在端蓋上開出卸荷槽，使密封腔在其容積由大變小時(shí)，通過左邊的卸荷槽和壓油腔相通；容積由小變大時(shí)，通過右邊的卸荷槽和吸油腔相通。

齒輪泵的困油現(xiàn)象原因的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于齒輪泵的困油現(xiàn)象原因及消除措施、齒輪泵的困油現(xiàn)象原因的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。