摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓油冷卻器工作原理的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓油冷卻器工作原理的解答，讓我們一起看看吧。液壓冷卻器原理符號(hào)？機(jī)油冷...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓油冷卻器工作原理的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓油冷卻器工作原理的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓冷卻器原理符號(hào)？
2. 機(jī)油冷卻器原理是什么？
3. 變速箱油怎么冷卻？
4. 翅片油冷卻器工作原理？

液壓冷卻器原理符號(hào)？

1、冷卻器的結(jié)構(gòu)原理：可拆卸冷卻器是由許多沖壓有波紋薄板按一定間隔，四周通過(guò)墊片密封，并用框架和壓緊螺旋重疊壓緊而成，板片和墊片的四個(gè)角孔形成了流體的分配管和匯集管，同時(shí)又合理地將冷熱流體分開，使其分別在每塊板片兩側(cè)的流道中流動(dòng)，通過(guò)板片進(jìn)行熱交換。

2、冷卻器的換熱原理：冷卻器是用薄金屬板壓制成具有一定波紋形狀的換熱板片，然后疊裝，用夾板、螺栓緊固而成的一種冷卻器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過(guò)半片進(jìn)行熱量交換。工作流體在兩塊板片間形成的窄小而曲折的通道中流過(guò)。冷熱流體依次通過(guò)流道，中間有一隔層板片將流體分開，并通過(guò)此板片進(jìn)行換熱。油冷卻器不同符號(hào)，其代表了不同種類的油冷卻器。

CT：一般的油冷卻器。

CTL：低噪音型油冷卻器。

CTU：超低噪音油冷卻器。

機(jī)油冷卻器原理是什么？

機(jī)油冷卻器主要是一種加速潤(rùn)滑機(jī)油散熱兵器有效的使其保持較低溫度的裝置。主要運(yùn)用在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。發(fā)動(dòng)機(jī)由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑油路中，其工作原理與散熱器相同。

變速箱油怎么冷卻？

變速器機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑油路中，其工作原理與散熱器相同。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器分為風(fēng)冷式和水冷式兩類。

1.自動(dòng)變速器的汽車必須裝備變速器機(jī)油冷卻器，因?yàn)樽詣?dòng)變速器中的機(jī)油可能過(guò)熱。機(jī)油過(guò)熱會(huì)降低變速器性能甚至造成變速器損壞。

變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，置于散熱器的出水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過(guò)冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。在變速器和冷卻器之間用金屬管或橡膠軟管連接。

2.一般液壓變速箱應(yīng)該用水冷系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)該用透平油作為潤(rùn)滑，它在攝氏120度也能正常工作。

該系統(tǒng)通過(guò)兩個(gè)油管連接自動(dòng)變速箱、合成在散熱水箱左側(cè)的機(jī)油散熱器,從而使變速箱油始終保持合理溫度,延長(zhǎng)變速箱及變速箱油壽命。

3.風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器很像一個(gè)小型散熱器，利用汽車行駛時(shí)的迎面風(fēng)對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻。

這種機(jī)油冷卻器散熱能力大，多用于賽車及熱負(fù)荷大的增壓汽車上。

但是風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后需要很長(zhǎng)的暖機(jī)時(shí)間才能使機(jī)油達(dá)到正常的工作溫度，所以普通轎車上很少***用。

像一些普通的車輛和機(jī)械都很少有給變速箱油專門冷卻的裝置，除非一些特別高檔大型的發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的變速箱有專門的冷卻系統(tǒng)，作為我們這些常見(jiàn)的普通型變速箱有，一般都是用自然冷卻法，也就是說(shuō)工作一段時(shí)間以后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱油溫度很高了，就停下來(lái)休息一下，別的辦法還沒(méi)有。

汽車變速箱不需要冷卻。

變速箱不同于發(fā)動(dòng)機(jī)，本身沒(méi)有燃燒室，它正常工作時(shí)靠齒輪之間的相互嚙合傳遞動(dòng)力。齒輪與齒輪嚙合，速度快了雖然也會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，但與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量差老鼻子了。所以，只憑它里面的潤(rùn)滑油通過(guò)變速箱箱體自然散熱就足可以應(yīng)付，無(wú)需特意為其增設(shè)冷卻設(shè)施了。

翅片油冷卻器工作原理？

冷凝器的工作原理是氣體通過(guò)一根長(zhǎng)管（通常盤繞成螺線管），熱量散發(fā)給周圍的空氣體。通過(guò)銅管散發(fā)到翅片，翅片與空氣接觸，與空氣進(jìn)行熱量交換。

翅片冷凝器是由許多平行的鋁制翅片和銅管組成的，每個(gè)銅管都嵌入在兩只翅片之間。制冷劑在翅片的表面流動(dòng)，而表面積大的翅片則能夠更好地將制冷劑冷卻下來(lái)。銅管內(nèi)部流經(jīng)的是高溫高壓的制冷劑氣體，而在翅片表面流動(dòng)的則是冷卻劑，以將制冷劑冷卻成為低溫低壓的液體

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到此，以上就是小編對(duì)于液壓油冷卻器工作原理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓油冷卻器工作原理的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。