換向閥換向控制回路,換向閥有幾種控制方式?其職能符號如何?
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-h-x-f.html" target="_blank" class="QIHEIHQ269068e4a6d671d8 relatedlink">換向閥換向控制回路,以及換向閥有幾種控制方式?其職能符號如何?對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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氣壓系統(tǒng)中的方向控制回路
1、在液壓系統(tǒng)中,起控制執(zhí)行元件的起動、停止及換向作用的回路,稱方向控制回路。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路。換向回路各種操縱方式的換向閥都可組成換向回路,只是性能和適用場合不同。
2、制動回路:這種回路主要用于快速停止或減緩液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。它常被用在一些需要快速響應(yīng)的場合,如剎車系統(tǒng)、減震器等。通過制動回路,可以有效地控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度和位置。
3、方向控制回路主要使用的液壓元件是換向閥和單向閥。方向控制閥是用于控制液壓系統(tǒng)中油路的接通,切斷或改變液流方向的液壓閥,主要用以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的啟動、停止或運(yùn)行方向的控制。
4、液壓基本回路通常分為方向控制回路,壓力控制回路和速度控制回路三大類。方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動,停止,換向及鎖緊等。
用三位四通換向閥控制的差動回路
1、差動回路也叫“差動鏈接”利用油缸無桿腔和有桿腔活塞大小受力面積的不同,實(shí)現(xiàn)快速移動。
2、三位四通換向閥的中位機(jī)能中,可組成差動回路的是Y型中位機(jī)能。三位四通換向閥的中位機(jī)能是指換向閥在中位時,各油口的連通方式。常見的中位機(jī)能有o型、H型、Y型等。其中,可組成差動回路的是Y型中位機(jī)能。
3、液壓缸差動連接快速運(yùn)動回路當(dāng)三位四通電磁換向閥電磁鐵通電、二位三通電磁換向閥電磁鐵斷電時,三位四通電磁換向閥左位和二位三通電磁換向閥左位處于工作狀態(tài),液壓缸差動連接。
不同操縱方式的換向閥組成的換向回路各有什么特點(diǎn)?
1、操縱電磁閥用的電磁鐵分為交、直流兩種,交流電磁鐵的電壓一般為 220 伏。其特點(diǎn)是啟動力較大,換向時間短,價廉。
2、液動換向閥由于控制油路的壓力可以調(diào)節(jié),可以形成較大的推力,液動換向閥可以控制較大流量的回路。
3、其中,電磁閥根據(jù)驅(qū)動形式又可以分為直流和交流兩種,其特點(diǎn)是換向動作快,有一定的沖擊。
4、在工作時閥的兩端不能同時引入控制信號。雙氣控閥有記憶功能,即在控制信號撤銷后,閥芯就保持在原有信號下的工作狀態(tài)(不存在復(fù)位)。
換向回路屬于什么控制回路
換向回路與鎖緊回路在液壓系統(tǒng)均屬于方向控制回路。換向是指控制油缸的往復(fù)來回的運(yùn)動進(jìn)行換向,一般有換向閥來控制。而鎖緊回路并無鎖緊閥這一閥門,而是靠其它閥門來控制達(dá)到鎖緊油缸的目的。
方向控制回路,包括換向回路和鎖緊回路。2,壓力控制回路,包括調(diào)壓,減壓,增壓,卸荷,保壓,平衡等回路。3,速度控制回路,包括調(diào)速回路,快速運(yùn)動回路。
在液壓系統(tǒng)中,起控制執(zhí)行元件的起動、停止及換向作用的回路,稱方向控制回路。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路。換向回路各種操縱方式的換向閥都可組成換向回路,只是性能和適用場合不同。
在液壓系統(tǒng)中,方向控制回路是一種重要的回路類型。它主要用來控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動方向。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求,常用的方向控制回路包括以下幾種:換向回路:這種回路主要用于改變液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動方向。
液壓基本回路通常分為方向控制回路,壓力控制回路和速度控制回路三大類。方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動,停止,換向及鎖緊等。
換向控制回路是利用各種換向閥或單向閥組成的控制執(zhí)行元件的啟動、停止或換向的回路。常見的有換向回路、閉鎖回路、時間制動的換向回路和行程制動的換向回路等。 如圖2-69所示是簡化的工作臺作往復(fù)直線運(yùn)動的液壓系統(tǒng)圖。
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