工程液壓缸,工程液壓缸技術規(guī)格表
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于工程液壓缸的問題,于是小編就整理了2個相關介紹工程液壓缸的解答,讓我們一起看看吧。
液壓缸缸筒內壁如何進行加工?
液壓缸缸筒內壁的加工通常涉及以下步驟:
1. 粗加工:首先,使用適當?shù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-d-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQa212cd2ce5e83cdf relatedlink">刀具或磨具對缸筒進行粗加工,以初步去除多余的材料。
2. 半精加工:在粗加工之后,進行半精加工以進一步平滑和細化表面,同時確保缸筒的直徑和形狀符合設計要求。
3. 精加工:最后,進行精加工以獲得高精度的缸筒內壁。這可以包括使用精密的刀具、磨具或滾壓工具來平滑表面并達到鏡面效果。
4. 清潔和檢驗:加工完成后,對缸筒進行清洗以去除殘留的切削劑和碎屑,并進行必要的檢驗,以確保內壁的幾何精度、表面光潔度和其他質量要求符合預期。
具體的加工方法會根據(jù)所需的精度、缸筒的材質和使用的工藝條件等因素進行調整??梢允褂枚喾N機械加工方法,如車削、銑削、磨削、滾壓等,來實現(xiàn)液壓缸缸筒內壁的加工。
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
***用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
油缸是工程機械最主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。***用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業(yè)特別重要
液壓缸的應用范圍?
液壓油缸應用領域
1、在機床工業(yè)中,目前機床傳動系統(tǒng)有85%***用了液壓傳動與控制。如磨床、銑床、刨床、拉床、壓力機、剪床、和組合機床等。
2、在冶金工業(yè)中,電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機的控制系統(tǒng)、平爐裝料、轉爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都***用了液壓油缸。
3、在工程機械中,普遍***用了液壓傳動,如挖掘機、輪胎裝載機、汽車起重機、履帶推土機、輪胎起重機、自行式鏟運機、平地機和振動式壓路機等。
4、在農業(yè)機械中,***用液壓油缸也很廣泛,如聯(lián)合收割機、拖拉機和犁等。
5、在汽車工業(yè)中,液壓越野車、液壓自卸式汽車、液壓高空作業(yè)車和消防車等均***用了液壓技術。
6、在輕紡工業(yè)中,***用液壓油缸的有塑料注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機和紡織機等。
到此,以上就是小編對于工程液壓缸的問題就介紹到這了,希望介紹關于工程液壓缸的2點解答對大家有用。
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