外嚙合齒輪泵的排量是,外嚙合齒輪泵的排量是多少
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本文目錄一覽:
- 1、齒輪泵排量計(jì)算
- 2、齒輪泵的原理
- 3、外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?
- 4、齒輪泵及齒輪馬達(dá)
- 5、為什么外嚙合齒輪泵齒數(shù)小而模數(shù)大
- 6、什么是CB—B型齒輪泵
齒輪泵排量計(jì)算
排量=2πmdB,就是2乘以派、齒輪模數(shù)、分度圓直徑、齒輪寬度,其中分度圓直徑=模數(shù)乘以齒數(shù),代換一下,所以得到類似于樓上的公式。
V=πDhB=2πzmB 這是一個(gè)近似計(jì)算公式。
ycb型齒輪泵的排量可用公式是q等于KZm2B。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示,ycb型齒輪泵的排量公式是q等于KZm2B。
齒輪泵排量計(jì)算公式:V=zmmB,z:齒數(shù)。m:模數(shù)。B:齒寬。(mm即m的平方)徑向柱塞泵排量V=πdd2ez/4,d:柱塞直徑。e:轉(zhuǎn)子與定子間的偏心距。z:柱塞個(gè)數(shù)。
理論情況下,齒輪每轉(zhuǎn)的流量。等于2π*k*m*m*Z*B,k是修正系數(shù),m是模數(shù),z是齒數(shù),B是齒寬,齒數(shù)在7到13之間時(shí),2π*k通常取7。這個(gè)公式 不是很精確。尤其對(duì)變位齒輪來說。
齒輪泵的原理
1、齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實(shí)現(xiàn)的。
2、經(jīng)吸油口吸油。齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成:一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數(shù)為z)、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。
3、措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
4、齒輪泵 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。使用地方:應(yīng)用于機(jī)械制造。
外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?
內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,流量脈動(dòng)小,噪聲小等優(yōu)點(diǎn),但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)。
內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵***用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
外嚙合泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格低廉,比內(nèi)嚙合容易維修,噪音比較大,適用范圍比較廣。內(nèi)嚙合泵高自吸,低轉(zhuǎn)速,使用壽命長(zhǎng)。尤其對(duì)高粘度介質(zhì)是外嚙合泵所沒辦法比擬的,無論是工藝上和性能上都比外嚙合泵要好。泊頭市瑞達(dá)泵業(yè)。
接觸應(yīng)力不同:外嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力??;內(nèi)嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力大。
泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣 。
齒輪泵及齒輪馬達(dá)
齒輪液壓馬達(dá)為了滿足雙向旋轉(zhuǎn)的使用要求,其結(jié)構(gòu)對(duì)稱,所有內(nèi)泄漏均通過泄油口單獨(dú)引到殼體外;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)多。
組成不同 齒輪泵:齒輪泵由泵體、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。液壓齒輪馬達(dá):液壓齒輪馬達(dá)由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。
低流量、高壓力應(yīng)用,需要精確流量控制的應(yīng)用。低流量、高壓力應(yīng)用:馬達(dá)驅(qū)動(dòng)可以提供更高的效率和更低的噪音和振動(dòng)。需要精確流量控制的應(yīng)用:馬達(dá)驅(qū)動(dòng)可以通過控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)更精確的流量控制。
為什么外嚙合齒輪泵齒數(shù)小而模數(shù)大
1、模數(shù)越大,齒形就越大,強(qiáng)度也就越高,模數(shù)可根據(jù)需要選擇。齒輪的外徑叫齒頂圓直徑,齒頂圓直徑=模數(shù)×(齒數(shù)±2×模數(shù)),也就是說:齒輪的外徑與模數(shù)、齒數(shù)有關(guān),不是任意的指定,否則不能正確的嚙合。
2、轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速越高,在相同結(jié)構(gòu)尺寸下流量越大,一般由選配電動(dòng)機(jī)來確定。但轉(zhuǎn)速過高時(shí),齒間液體產(chǎn)生的離心力太大,會(huì)使齒谷中不能充滿液體,影響泵的流量,故對(duì)節(jié)圓上的線速度有一定限制。(2)模數(shù)和齒數(shù)。
3、齒輪液壓馬達(dá)為了滿足雙向旋轉(zhuǎn)的使用要求,其結(jié)構(gòu)對(duì)稱,所有內(nèi)泄漏均通過泄油口單獨(dú)引到殼體外;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)多。
4、齒輪泵的特點(diǎn)是流量均勻,尺寸小而輕便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,堅(jiān)固耐用,維護(hù)保養(yǎng)方便,流量小,壓力高,適用于輸送黏性較大的液體齒輪泵的分類與結(jié)構(gòu) 齒輪泵分外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵。
5、齒輪泵分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩種形式。外嚙合式齒輪泵由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,體積小質(zhì)量輕,自吸性能好,工作可靠且對(duì)油液污染不敏感,所以應(yīng)用比較廣泛。 1)齒輪泵的工作原理。齒輪泵由泵殼體,兩側(cè)端蓋及由各齒間形成密封的工作空間組成。
什么是CB—B型齒輪泵
1、CB-B系列齒輪泵是一種容積式外嚙合齒輪泵,其內(nèi)齒輪為圓弧齒形,外齒輪為短 幅外 擺線的新型齒輪泵。用以輸送粘度為1-80礦物油,油溫在100C-600C,如液壓油、機(jī)械油、燃料油。
2、CB-B齒輪油泵產(chǎn)品概述: CB-B(S)型齒輪油泵是低壓、中小排量系類油泵。
3、CB-指齒輪泵,80-是流量(80L/min)CB-B系列齒輪油泵簡(jiǎn)介:本齒輪泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)床,工程機(jī)械的液壓系統(tǒng),做為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,也可作為潤(rùn)滑泵、輸油泵使用。希望能幫到你。
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