摘要： 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于自卸車液壓齒輪泵的問題，于是小編就整理了5個相關介紹自卸車液壓齒輪泵的解答，讓我們一起看看吧。自卸車液壓頂自動下降是怎么回事？自...

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于自卸車液壓齒輪泵的問題，于是小編就整理了5個相關介紹自卸車液壓齒輪泵的解答，讓我們一起看看吧。

1. 自卸車液壓頂自動下降是怎么回事？
2. 自卸車液壓泵漏油？
3. 三馬自卸液壓泵漏油？
4. 自卸車液壓頂自動下沉，怎樣去判斷是齒輪泵單向閥、還是液壓油缸的問題，請教下各位師傅？
5. 貨車翻斗不起來什么原因？

自卸車液壓頂自動下降是怎么回事？

自卸車液壓油缸回落一般有幾種情況：1.液壓油缸有問題；2.齒輪泵里的油路單向閥有問題，本來是單向的，確回油了；3.限位閥里的單向閥有問題回油了；液壓油缸的問題引起的回落不是慢慢勻速的，而是快速的下落一段停住；像您說的這種情況頂起來后慢慢下降，定不住的情況，本人認為就是單向閥的問題(要么是齒輪泵單向閥壞了，要么是限位閥里的單向閥壞了)，這種情況只能換件，您趕緊聯(lián)系貨箱生產(chǎn)廠家，都有半年售后的，哪怕過保了他們也一般會協(xié)助您找出問題。

希望對您有幫助。

自卸車液壓泵漏油？

對齒輪泵不熟悉，僅從柱塞泵的結(jié)構分析。 柱塞泵殼體上都是有泄漏油口的，泄漏的油液要直接接回油箱，也就相當于是0壓力，超過0.2MPa就會沖壞油封。 在舉升時候，速度慢，流量小，泄漏量也較小。下降的時候泄漏量較大，泄漏油口來不及回油，就會造成殼體內(nèi)部壓力過高，沖壞油封。

三馬自卸液壓泵漏油？

對齒輪泵不熟悉，僅從柱塞泵的結(jié)構分析。柱塞泵殼體上都是有泄漏油口的，泄漏的油液要直接接回油箱，也就相當于是0壓力，超過0.2MPa就會沖壞油封。

在舉升時候，速度慢，流量小，泄漏量也較小。下降的時候泄漏量較大，泄漏油口來不及回油，就會造成殼體內(nèi)部壓力過高，沖壞油封。

自卸車液壓頂自動下沉，怎樣去判斷是齒輪泵單向閥、還是液壓油缸的問題，請教下各位師傅？

2個方法：

1)自卸車升起來，拆有桿膛油管，(沒油管觀察排氣孔)車斗慢慢下降過程中是否有油不斷的流出，有流出證明密封磨損。

2)置換法，換新液壓鎖。還下落油缸有問題，不落液壓鎖問題

貨車翻斗不起來什么原因？

1.壓力不夠，檢查調(diào)壓閥。

2.油泵磨損。

3.檢查液壓油是否變質(zhì)。

4.油缸密封件損壞。

5.這個可能性不大，漏油了……

這種情況是由于液壓閥故障 ，鏟斗子的驅(qū)動是靠液壓來驅(qū)動的 ，在高中傳統(tǒng)知識是切換了液壓油路 。舉升閥有問題沒有！下面小傳動軸在轉(zhuǎn)沒有！小傳動軸在轉(zhuǎn)的話就是上面的問題了

貨車翻斗不起來原因:首先液壓油是否充足，再檢查齒輪泵是否壞了，看壓力，壓力有的話就不是聯(lián)軸器壞了，聽聲音，聽頂升油缸有沒有絲絲的聲音，有的話換油缸密封，再一個看換向閥和溢流閥有沒有壞。

1、油缸損壞，這個可能性不大。

2、換向閥不工作，上次還好用，這次突然不能用了一般是閥的問題。

3、逐漸舉升速度變慢，同時液壓油發(fā)熱一般是泵的問題。

相關說明

1、新自卸車或大修出廠的車必須進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。

2、使用時各部位應按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，舉升機構嚴格按期調(diào)換油料。

3、按額定裝載量裝運，嚴禁超載。

到此，以上就是小編對于自卸車液壓齒輪泵的問題就介紹到這了，希望介紹關于自卸車液壓齒輪泵的5點解答對大家有用。