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本文目錄一覽：

• 1、豐田花冠車(chē)新買(mǎi)的廢氣單向閥怎樣檢測(cè)好壞?
• 2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性檢測(cè)方法及檢測(cè)結(jié)果分析
• 3、怎么判斷單向閥壞了
• 4、氣缸壓力的檢測(cè)方法

豐田花冠車(chē)新買(mǎi)的廢氣單向閥怎樣檢測(cè)好壞?

廢氣單向閥壞了，將無(wú)法控制廢氣循環(huán)量，而過(guò)度的廢氣參與再循環(huán)，將會(huì)影響混合氣的濃度，從而影響油氣的燃燒，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等現(xiàn)象。

廢氣單向閥壞掉，將控制不了廢氣循環(huán)系統(tǒng)量，而過(guò)多的廢氣參加再次循環(huán)，可能危害混合氣體的濃度值，進(jìn)而危害燃?xì)?/a>的燃燒，汽車(chē)很有可能會(huì)發(fā)生運(yùn)行艱難、車(chē)怠速抖動(dòng)、怠速抖動(dòng)、加快乏力等狀況。

你要問(wèn)的是，廢氣循環(huán)閥，有些是一根通風(fēng)管，與進(jìn)氣支管連接的好壞吧。

廢氣單向閥主要是把一部分廢氣重新導(dǎo)入燃燒室內(nèi)再次進(jìn)行燃燒。如果廢氣單向閥出現(xiàn)故障，可能會(huì)造成汽車(chē)尾氣顏色較重并且味道很大。廢氣單向閥還起到分離機(jī)油蒸汽的作用，如果廢氣單向閥損壞，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛燒機(jī)油。

燃油質(zhì)量問(wèn)題，（很多車(chē)主反應(yīng)汽車(chē)誤加低純度汽油和燃油寶等物質(zhì)后突發(fā)性廢氣閥損壞，這個(gè)值得車(chē)友們注意）。老化，廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)工作，時(shí)間久了，跟氣門(mén)室蓋墊、膠圈一樣都會(huì)老化。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性檢測(cè)方法及檢測(cè)結(jié)果分析

氣缸密封性可以通過(guò)以下方法進(jìn)行檢測(cè)：壓縮壓力測(cè)試：通過(guò)測(cè)量氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)的壓力來(lái)判斷氣缸密封性。氣缸密封性好的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮壓力應(yīng)該均勻，且達(dá)到或高于車(chē)輛制造商的標(biāo)準(zhǔn)值。

③如果一個(gè)或幾個(gè)氣缸的壓力讀數(shù)較低，可以從火花塞或噴油器孔噴射適量。潤(rùn)滑油，再次檢查氣缸壓縮壓力，并比較兩次測(cè)試結(jié)果。

測(cè)量氣缸壓縮壓力；測(cè)量曲軸箱竄氣體積；測(cè)量氣缸泄漏或氣缸泄漏率；測(cè)量進(jìn)氣管的負(fù)壓等?，F(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，只能用其中的一兩個(gè)來(lái)確定氣瓶的密封性。

汽缸和冷卻系統(tǒng)密封性檢測(cè)方法有很多，其中常用的方法有：汽缸壓力測(cè)試：使用汽缸氣密性測(cè)試儀，向汽缸內(nèi)充入一定壓力，然后觀察壓力是否下降。如果壓力下降，則說(shuō)明汽缸密封不良。

怎么判斷單向閥壞了

堵：?jiǎn)蜗?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-f-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQad4b687f26d236f9 relatedlink">閥芯被堵后會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，會(huì)造成制冷效果差。另外更換單向閥時(shí)應(yīng)注意降溫冷卻閥體，防止閥體的內(nèi)尼龍閥芯變形，造成制熱效果差。用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)高壓壓力并與正常狀況數(shù)值進(jìn)行比較，并同時(shí)觀察單向閥表面是否結(jié)霜。

汽車(chē)的破止回閥有：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、機(jī)油燃燒、尾氣冒藍(lán)煙、排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

首先檢查閥芯，因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈，單向閥卡死在打開(kāi)位置上，或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)小。閥座：與閥芯接觸線(xiàn)處有污物或有崩掉缺口，此時(shí)可清洗或?qū)㈤y座敲出換新。

要查看空調(diào)的制冷和制熱情況是不是正常，通常當(dāng)閥體內(nèi)的尼龍閥塊出現(xiàn)臟堵現(xiàn)象的時(shí)候，閥塊會(huì)發(fā)生故障，一般會(huì)造成制冷制熱效果差，甚至有不制冷不制熱的問(wèn)題，這種時(shí)候就屬于空調(diào)單向閥壞了的故障。

單向閥損壞后，車(chē)輛一旦熄火，燃油便經(jīng)油管流回置油箱，無(wú)法建立初始油壓，造成啟動(dòng)困難。單向閥有二種結(jié)構(gòu)，不可拆除。

氣缸壓力的檢測(cè)方法

第一種方法是在火花塞孔內(nèi)注入少許油（20-30ml），然后測(cè)量氣缸壓力。若氣缸壓縮壓力與噴油前相同，則為氣門(mén)漏氣；若測(cè)量值比注油前增加，則說(shuō)明氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等零件磨損嚴(yán)重。

按以下步驟檢測(cè)氣缸壓力。第一步：將氣缸壓力表安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。第二部分：先熱車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度，讓冷卻液溫度保持在85~95度之間。第三步：把車(chē)上的火花塞或噴油器全部拆除，高壓線(xiàn)搭鐵。

當(dāng)活塞到達(dá)壓縮端的上止點(diǎn)時(shí)，可以通過(guò)檢測(cè)氣缸的壓縮壓力來(lái)指示氣缸的密封性。檢測(cè)方法包括氣缸壓力表和氣缸壓力測(cè)試儀。用氣缸壓力表檢查。氣缸壓力表如圖2-3所示。

氣缸壓力的檢測(cè)方法，按照以下步驟進(jìn)行。第一步：將氣缸壓力表安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。第二部：先熱車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常的溫度，讓冷卻液的溫度維持在85~95度之間。第三步：把車(chē)上的火花塞或噴油器全部拆除，高壓線(xiàn)搭鐵。

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