摘要： 本篇文章給大家談談手動換向閥常見故障，以及手動換向閥故障維修對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、破碎錘換向閥壞了都有哪些癥狀...

本篇文章給大家談談手動換向閥常見故障，以及手動換向閥故障維修對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、破碎錘換向閥壞了都有哪些癥狀
• 2、單向閥的常見故障與維修方法?
• 3、手動換向閥漏油怎么解決視頻?
• 4、液動換向閥的常見故障有哪些?
• 5、工作過程中松開手動換向閥的手柄,液壓缸的情況如何?
• 6、液壓電磁閥手動換向都不動了,是什么原因啊?

破碎錘換向閥壞了都有哪些癥狀

1、影響作業(yè)壽命。破碎錘換向閥屬于高精密配件，它的作用在于使液壓油充分進入中缸體，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供，來調節(jié)破碎錘的工作壓力。

2、打擊力過低工作壓力過低。流量不足——調整壓力；后體氮氣壓力過低——調整氮氣壓力；高壓氮氣壓力不足——加到標準壓力；換向閥或活塞拉毛或間隙過大——研磨或更換；回油不暢——檢查管路。

3、常見故障 配置液壓破碎錘挖掘機常見故障有操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當?shù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-x-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQcbccf11445dcd152 relatedlink">現(xiàn)象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。

4、更換換向閥閥芯）襯套更換不當。破碎錘在更換襯套后，發(fā)生停止工作的故障，壓下不打擊，稍提起后有打擊動作。

5、破碎錘壽命縮短：破碎錘排氣閥堵住后，內部壓力無法釋放，就會導致破碎錘的部件受到過度壓力的損傷，從而縮短破碎錘的壽命。

6、證明活塞環(huán)外圈的O型圈損壞，需要更換。 破碎錘在工作時漏氣，表示活塞環(huán)內的氣封損壞了，需要更換。 換向閥底座螺栓和貫穿螺栓螺母處出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，很有可能是氮氣室本體材料有沙眼或者開裂等等情況造成。

單向閥的常見故障與維修方法?

單向閥.換向閥的故障有：閥不能換向或換向動作緩慢，氣體泄漏，電磁先導閥有故障等。（1）單向閥.換向閥不能換向或換向動作緩慢，一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。

按連接形式劃分：螺紋連接單向閥、焊接單向閥、法蘭單向閥。單向閥常見故障和解決方法：1）介質回流 解決方法：定期修理封閉的表面、清理單閥表面的內部的介質雜質。

排除方法是檢修或更換閥芯、閥座，使其均勻地接觸，或過濾、更換液壓油。（3）產(chǎn)生噪聲。單向閥通過的最大流量有一定限度，否則會發(fā)出尖叫聲。

更換單向閥后，經(jīng)過試壓、檢漏、抽空，加F22制冷劑。通電試機，空調器恢復制冷。此故障說明制冷系統(tǒng)的臟物，不但會堵在過濾器網(wǎng)處，而且還會使單向閥堵塞。

閥體的檢查：閥體孔內沉割槽棱邊上有毛刺或雜質，將力田單向閥閥芯卡死在打開位置上。通常清洗之后即可恢復正常。雜質進入閥體孔與閥芯的配合間隙內而卡死閥芯，此類故障較為常見，同樣清潔之后一般會恢復。

手動換向閥漏油怎么解決***?

1、當手動連桿磨損或者失靈時，需要更換或者修復；當油液污染卡阻或者油液黏度太大時， 需要仔細清洗閥芯或者更換油液；當彈簧彈性不匹配時，需更換彈簧。

2、第一種方法是更換閥體。當出現(xiàn)閥體串油時，可以考慮將損壞的閥體進行更換。首先需要將系統(tǒng)壓力釋放，然后拆卸舊的閥體，并使用合適的工具安裝新的閥體。

3、調整時按距載荷中心600mm處的需求加載5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力。（4）多路換向閥桿不能復位如果閥桿不能復位，溝槽與油道相通，則會產(chǎn)生內漏。

4、內漏的原因及排除方法是： （1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大 多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。

5、閥桿與閥體之間磨損空隙過大多路換向閥起升和歪斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道合作能夠接通或切斷油路，改動作業(yè)方式。

6、閥桿和閥體之間的磨損間隙過大 多路換向閥的升降和傾斜閥桿上分別設有三個凹槽，凹槽可以與油路配合，接通或切斷油路，改變工作方式。

液動換向閥的常見故障有哪些?

1、奔馳e300l液壓換向閥故障現(xiàn)象是電磁換向閥電磁線圈燒毀。故障的主要原因包括：電磁線圈漆包線規(guī)格選擇不合適，環(huán)境溫度過高，電磁線圈因腐蝕而老化。系統(tǒng)工作油黏度過高，導致[_a***_]線圈工作負荷過大。

2、沒有關死的原因主要有：換向閥動作不到位。換向閥中進入了異物，使換向閥不能密封住。換向閥損壞，密封不住。如果油缸的動作速度沒有明顯變化，說明換向閥毛病還不輕，可以拆下來換向閥看看。

3、如果是板式換向閥，用螺絲刀這類的尖利的東西去通他的電磁鐵，閥本身沒任何反應，油缸也沒有動作，原因就在閥芯哪里，你拆開開看看，通常是有一些臟東西卡在里面了。俗稱“卡閥 ”。

4、拆卸。雖然液壓閥的各零件之間多為螺栓連接，但液壓閥設計是面向非拆卸的，如果沒有專用設備或專業(yè)技術，強行拆卸極可能造成液壓閥損害。因此拆卸前要掌握液壓閥的結構和零件間的連接方式，拆卸時記錄各零件間的位置關系。

5、電磁換向閥的換向可靠性故障表現(xiàn)l為：不換向、換向時兩個方向換向速度不一致、停留 幾分鐘〈一般臺架試驗為5分鐘〉后再、電發(fā)信不復位。

6、首先比較常用的液壓閥可以分為：溢流閥、減壓閥、流量控制閥、方向控制閥以及用的最多的電磁換向閥。下面逐一來分析 溢流閥 壓力過高或過低。

工作過程中松開手動換向閥的手柄,液壓缸的情況如何?

1、換向閥損壞，密封不住。如果油缸的動作速度沒有明顯變化，說明換向閥毛病還不輕，可以拆下來換向閥看看。當然，閥塊內漏的可能性也有，但甚小。

2、杠桿手柄小油缸小活塞單向閥4和7組成手動液壓泵。

3、液壓油缸內有空氣，可以通過用手拉手柄，全程的搖動10次，內部空氣就可以排除干凈了，再次正常起升即可。

液壓電磁閥手動換向都不動了,是什么原因啊?

電磁閥電磁閥不換向的基本原因：電磁換向閥的換向可靠性故障表現(xiàn)l為：不換向、換向時兩個方向換向速度不一致、停留 幾分鐘〈一般臺架試驗為5分鐘〉后再、電發(fā)信不復位。

如果是板式換向閥，用螺絲刀這類的尖利的東西去通他的電磁鐵，閥本身沒任何反應，油缸也沒有動作，原因就在閥芯哪里，你拆開開看看，通常是有一些臟東西卡在里面了。俗稱“卡閥 ”。

進口電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。（2）進口電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。

關鍵看電磁閥線圈是否出現(xiàn)問題。如果電動沒問題說明線圈線路沒事。手動沒反應不知道指的是什么意思，是帶電用物理方法推動閥門么？如果是這樣沒反應可能說明你沒正確推動。

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