齒輪泵 齒輪材料,齒輪泵齒輪材料與掃鏜
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于齒輪泵 齒輪材料的問題,于是小編就整理了4個相關介紹齒輪泵 齒輪材料的解答,讓我們一起看看吧。
齒輪油泵主要由什么組成?
齒輪泵由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封件等構成。齒輪泵適合輸送各種潤滑液體,溫度不超過70度。需要高溫200度時,配合耐高溫材料即可,粘度為510-5—1.510-3m2/S。
齒輪泵和柱塞泵有什么區(qū)別?
齒輪泵的優(yōu)點結構簡單,維護方便,使用壽命長,相對于其余兩種泵抗污染能力強。
齒輪泵一般應用于工作條件較惡劣的工程機械、礦山機械、起重運輸機械、建筑機械、石油機械、農業(yè)機械以及其它壓力加工設備中。
從結構上說,柱塞泵機構復雜,可以產生更高的壓力,齒輪泵稍差一些。
柱塞泵是靠一組柱塞循環(huán)往復運動的空間變化進行物料輸送的。齒輪泵是靠兩個嚙合齒輪旋轉時形式的密閉移動來工作的;柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。
柱塞在缸體中要往復運動,因此,它的運動量很大,在工作過程中需要承受巨大的摩擦力,因此,柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。
1、齒輪泵
體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不乎衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
2、葉片泵
分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪聲小工作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵、柱塞泵
容積效率高、泄漏小,可在高壓下工作,大多用于大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍復雜。
齒輪泵齒輪的作用及工作原理?
齒輪泵是容積式回轉泵的一種,其工作原理是:齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪,齒輪(主動輪)固定在主動軸上,齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅動,齒輪泵的另一個齒輪(從動輪)裝在另一個軸上,齒輪泵的齒輪旋轉時,液體沿吸油管進入到吸入空間,沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進入壓油管排出。
齒輪泵的主要特點是結構緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較,振動大、噪音大和易磨損的缺點。
齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小,經壓油口排油,退出嚙合的一側密閉容積增大,經吸油口吸油。
齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。
齒輪泵結構組成:一對幾何參數完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數為z)、泵體、前后蓋板、長短軸
齒輪泵可不可以當水泵?
不可以。
齒輪泵工作原理是通過齒輪運轉嚙合將進口腔液體壓縮到出口腔。因齒輪間進、出口腔小,轉速低(不易形成較大離心力),又因為水的粘度很低,很難形成壓力和流量。
另外齒輪泵中齒輪生銹及磨損,在運行過程中齒輪配合間隙加大,難以在進口腔形成負壓,不能形成連續(xù)工作。
此輪泵一般做為油泵,如果當水泵使用會因為生銹而無法使用。臨時可以對付使,因為水的粘度不如油所以它的流量壓力都達不到要求,耗費很大功卻出力小。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
到此,以上就是小編對于齒輪泵 齒輪材料的問題就介紹到這了,希望介紹關于齒輪泵 齒輪材料的4點解答對大家有用。
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