摘要： 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于塔塔液壓的問題，于是小編就整理了5個相關介紹塔塔液壓的解答，讓我們一起看看吧。冷車啟動發(fā)動機有塔塔異響什么情況溫度上來？1.8帕...

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于塔塔液壓的問題，于是小編就整理了5個相關介紹塔塔液壓的解答，讓我們一起看看吧。

1. 冷車啟動發(fā)動機有塔塔異響什么情況溫度上來？
2. 1.8帕薩特大修后打著車涼車不響熱車塔塔的響請問是什么原因？
3. 捷達熄火后缸蓋處有塔塔聲類似氣門響是哪里異響？
4. 10年朗逸冷啟動有塔塔聲？
5. 寶馬N52B30冷車氣門塔塔響是什么原因？

冷車啟動發(fā)動機有塔塔異響什么情況溫度上來？

1、氣門挺桿的聲音，啟動發(fā)動機的時候，機油壓力上不來，會造成氣門的異響。

2、一般車輛，剛開始異響是很正常的，但是時間過于過長就是不正確的了。

3、建議更換液壓挺住，否則會造成氣門開啟程度過小造成進氣不充分。

1.8帕薩特大修后打著車涼車不響熱車塔塔的響請問是什么原因？

涼車不響屬于正常，一般有問題的時候涼車都不響，如果像你形容的熱車塔塔的響聲，有很多可能，有可能是拍子響，還有可能是液壓頂桿響，還有可能是氣門響?；旧暇褪侵鴰讉€問題。

主要不知道你大修都修什么了。

捷達熄火后缸蓋處有塔塔聲類似氣門響是哪里異響？

這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。減緩這個故障出現(xiàn)的方法就是定期的更換機油。

不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。

10年朗逸冷啟動有塔塔聲？

那個是氣門間隙造成的聲音。因為金屬器件都有熱脹冷縮效應，所以一般發(fā)動機在氣門和凸輪軸間會預留一點間隙，冷車的時候間隙比較大，等溫度上來后金屬膨脹，間隙變小了，聲音就自然變小。液壓挺柱的發(fā)動機能自動調整，就不存在這個問題。

寶馬N52B30冷車氣門塔塔響是什么原因？

氣門液壓系統(tǒng)有故障，導致氣門響，和放置一段時間不開有關系，挺柱里面的機油會泄壓，所以導致這現(xiàn)象

需要去4S店檢查，具體那里有問題，聽你的描述是這樣，但是要聽到聲音為準，所以只能建議你盡快去檢查

根據(jù)你的補充，那么可以肯定就是機油太少導致的液壓壓力不足，你添加的機油是否和原來使用的機油是同一型號

建議先去更換機油，由于你的車有燒機油的可能建議使用粘度40的機油，比如5W-40 10W-40 或者0W-40的機油，不要使用5W-30 10W-30 或者0W-30的機油，粘度太低

然后在4S店叫師傅幫你把液壓挺柱排空

一般排空是 啟動熱車后，水溫到達80以上，加油門到達3000轉，保持1分鐘，即可

到此，以上就是小編對于塔塔液壓的問題就介紹到這了，希望介紹關于塔塔液壓的5點解答對大家有用。