齒輪泵打空液體后會(huì)抽空嗎,齒輪泵打空液體后會(huì)抽空嗎
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本文目錄一覽:
- 1、齒輪油泵常見(jiàn)故障及解決方法是什么
- 2、通過(guò)齒輪泵從上往下供料時(shí),會(huì)受液位高低影響嗎
- 3、齒輪泵的工作原理都是什么
- 4、齒輪泵可以自吸嗎?
- 5、齒輪泵如何排空氣
齒輪油泵常見(jiàn)故障及解決方法是什么
1、可***用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂等膠粘劑進(jìn)行密封。②對(duì)泵軸一般***用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。
2、故障分析及排除方法:油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。
3、檢查齒輪泵的安裝是否正確,確保泵的軸線與驅(qū)動(dòng)軸的軸線對(duì)齊,以及泵的進(jìn)出口與管道連接正確。 檢查齒輪泵的密封件是否完好,如O型圈、密封墊等,如有磨損或老化應(yīng)及時(shí)更換。
通過(guò)齒輪泵從上往下供料時(shí),會(huì)受液位高低影響嗎
1、泵啟動(dòng),隨后不排液:供料罐沒(méi)有液體,建議向供料罐中加料。液體在入口管路中汽化;處理措施:提升供料罐液位,增大入口管徑或減小長(zhǎng)度。
2、供料不足,高密度液體無(wú)法以足夠的速度進(jìn)入泵,通過(guò)增大入口管道尺寸或減小長(zhǎng)度來(lái)解決。泵發(fā)生汽蝕(液體在入口管路中汽化),建議增大入口管道尺寸或減小長(zhǎng)度,提升供料罐液位。
3、徑向不平衡力:一般可用擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)徑向補(bǔ)償 (泄漏是最重要影響因素 ,第二個(gè)影響因素其次。)齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
4、電機(jī):電機(jī)提供齒輪泵所需的動(dòng)力,使其能夠順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)。過(guò)濾器:過(guò)濾器用于過(guò)濾液體中的雜質(zhì),保護(hù)齒輪泵不受損壞。排氣閥:排氣閥用于排出齒輪泵內(nèi)部的空氣,保證液體能夠順暢地進(jìn)出齒輪泵。
5、對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。
齒輪泵的工作原理都是什么
1、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
2、經(jīng)吸油口吸油。齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成:一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數(shù)為z)、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。
3、齒輪泵是一種常見(jiàn)的正位移泵,通過(guò)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)將液體從入口吸入,壓入出口,從而實(shí)現(xiàn)輸送介質(zhì)的目的。其主要工作原理如下:齒輪泵的工作方式是通過(guò)旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)完成液體的吸入和排出。
4、齒輪油泵工作原理是什么齒輪泵是用于輸送油的泵,泵體有一對(duì)嚙合齒輪,一個(gè)是主動(dòng)齒輪,另一個(gè)是被動(dòng)齒輪。由于兩個(gè)齒輪的嚙合,泵的工作腔被分為兩個(gè)獨(dú)立的部分,一側(cè)是吸入腔,另一側(cè)是排出腔。
5、吸入到齒間的油液在密封工作容積中隨著齒輪旋轉(zhuǎn)帶到左側(cè)壓油腔,因左側(cè)的牙齒逐漸嚙合,工作容積逐漸減小,所以齒間的油液被擠出泵口,經(jīng)管道輸送到執(zhí)行元件中。
齒輪泵可以自吸嗎?
齒輪泵絕對(duì)不可以自吸的,齒輪泵的軸承和密封標(biāo)準(zhǔn)都是輸送液體潤(rùn)滑的,空吸導(dǎo)致這些部位干膜,很快就能損壞。如果都是***用外部潤(rùn)滑或者自潤(rùn)滑性好的材質(zhì),估計(jì)空吸幾秒鐘應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
齒輪泵有一定的自吸能力,但不能算是真空泵。在液壓系統(tǒng)中是能量轉(zhuǎn)換,電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。很多地方把齒輪泵當(dāng)成輸送泵。如汽車油箱里就有齒輪泵。
一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)子泵的自吸性能比齒輪泵要好一些。轉(zhuǎn)子泵的葉輪與泵殼之間的間隙較小,泵內(nèi)的工作介質(zhì)[_a***_]阻力小,因此具有較好的自吸性能。而齒輪泵葉輪與泵殼之間的間隙較大,流動(dòng)阻力較大,自吸性能相對(duì)較差。
具有良好的自吸性,故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。齒輪油泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤(rùn)滑油。
有,LB冷凍機(jī)用齒輪泵***用雙圓弧齒輪,有很強(qiáng)的自吸性能。
齒輪泵的特點(diǎn)是具有良好的自吸性能且構(gòu)造簡(jiǎn)單,工作可靠。在發(fā)電廠中一般做油泵使用,齒輪泵在運(yùn)行時(shí),不允許關(guān)閉出口閥門(mén);在啟動(dòng)和停止時(shí),也應(yīng)該保持出口閥門(mén)處于開(kāi)啟位置,這時(shí)只操作入口閥門(mén)即可。
齒輪泵如何排空氣
1、安裝位置比油面高的,需要調(diào)整泵與油面的高度來(lái)排氣。油箱油量不足的,需要往油箱中添油來(lái)排氣。吸油濾油器被堵住的,需要清洗濾油器來(lái)排氣。油封裝反、老化的,需要更換新的油封排氣。
2、齒輪泵是沒(méi)有氣孔的,因?yàn)樗强魁X輪再里面轉(zhuǎn)動(dòng),再加上密封圈密封,這樣齒輪泵里面的氣壓小于外界大氣壓,把油吸進(jìn)來(lái)的。
3、最好升高車但也可以原地。來(lái)回打方向(打盡)40個(gè)來(lái)回,看好油壺沒(méi)有就加,不要加太多,否者會(huì)冒出來(lái)。
4、排出:隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),泵腔內(nèi)的空間會(huì)逐漸縮小,形成一個(gè)高壓區(qū)域。這個(gè)高壓區(qū)域會(huì)將流體推出泵腔,從出口處排出。密封:齒輪泵通常由兩個(gè)齒輪組成,它們之間的間隙非常小。這個(gè)間隙可以有效地密封流體,防止泄漏。
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