摘要： 今天給各位分享福建樁機(jī)多路換向閥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)zl15多路換向閥進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、過載多路換向閥和多路換...

今天給各位分享福建樁機(jī)多路換向閥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)zl15多路換向閥進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、過載多路換向閥和多路換向閥的區(qū)別
• 2、液壓油多路換向閥zs101與zs118有什么區(qū)別?
• 3、多路換向閥帶液壓鎖的原因
• 4、電液多路換向閥里的補(bǔ)償閥的作用

過載多路換向閥和多路換向閥的區(qū)別

1、分片式多路閥是用螺栓將進(jìn)油閥體、各聯(lián)換向閥體、回油閥體組裝到一起，分片式多路閥可按照不同的使用要求組裝成不同的多路閥，通用性較強(qiáng)，但加工面多，出現(xiàn)滲油可能性也多。

2、和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動(dòng)阻力不大，有多位功能、壽命長(zhǎng)，制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。多路換向閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。

3、多路換向閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。

4、換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。

液壓油多路換向閥zs101與zs118有什么區(qū)別?

液壓多路閥型號(hào)區(qū)別是Z系列多路閥，由多路換向閥和安全閥及各種附加 閥組合而成。壓力高、結(jié)構(gòu)緊樓、安全閥性能好、可靠性高、不易外漏、通用性強(qiáng)。

DL系列多路換向閥是由多個(gè)換向閥和安全閥及各種附加組合閥組合而成。它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、安全性能好、可靠性高、不易外漏、通用性好等特點(diǎn)。ZS-L118系列多路換向閥是由進(jìn)油體、回油體和換向閥體組合而成。

你這個(gè)閥上面的第一個(gè)孔是進(jìn)油口；最下面的是回油口。中間的4個(gè)是接工作油缸或其它。他是雙作用的即一個(gè)接進(jìn)油另一個(gè)需要接回油。如果你是單向油缸，不是雙向油缸還不好用，需要將另一個(gè)孔的油接回油箱。

多路換向閥帶液壓鎖的原因

【工作原理】鎖緊回路的作用是在執(zhí)行元件不工作時(shí)，準(zhǔn)確地停留在原來的位置上，不能因泄漏或外界因素而改變位置。使液壓缸鎖緊的最簡(jiǎn)單方法是利用三位換向閥的M形或0形中位機(jī)能來封閉缸的兩腔。

工作原理：當(dāng)換向閥處于左位時(shí)，泵的來油進(jìn)入液壓鎖的B口，錐閥4正向打開，油液進(jìn)入油缸無桿腔。

但當(dāng)三位四通電磁換向閥（Y型）處于中位或液壓泵停止供油時(shí)，由于沒有控制油的作用，兩個(gè)液控單向閥把工作液壓缸內(nèi)的油液密封在里面，使液壓缸停止在該位置上被鎖住。

液壓鎖實(shí)際上是兩個(gè)液控單向閥，當(dāng)控制油口達(dá)到一定壓力時(shí)單向閥雙向?qū)?；控制油口無壓力是，為單向?qū)ā?/p>

雙向液壓鎖是指兩個(gè)液控單向閥組成雙向液壓鎖，原理就是兩個(gè)液控單向閥取對(duì)方油路的壓力作為先導(dǎo)油，當(dāng)一方管路沒有壓力時(shí)，另一方同時(shí)關(guān)閉。必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對(duì)不允許控制壓力失壓。

電液多路換向閥里的補(bǔ)償閥的作用

多路閥為中位時(shí)，VP減壓閥為失電狀態(tài)，泵流量壓力經(jīng)IN口直接作用于CP3壓力補(bǔ)償閥的底部， 打開旁通口，泵流量?jī)H以高于CP3負(fù)載腔的壓力流回油箱。

在每一聯(lián)的換向閥前，加一個(gè)補(bǔ)償閥，就可以讓不同壓力的負(fù)載同時(shí)動(dòng)作。工程機(jī)械電液比例閥種類和形式 電液比例閥包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。

根據(jù)壓力補(bǔ)償閥布置在整個(gè)液壓油路中的位置，負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)還可以分為閥前壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)和閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)。

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