內(nèi)嚙合的內(nèi)齒輪泵,內(nèi)嚙合的內(nèi)齒輪泵是什么
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于內(nèi)嚙合的內(nèi)齒輪泵的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹內(nèi)嚙合的內(nèi)齒輪泵的解答,讓我們一起看看吧。
內(nèi)嚙合齒輪泵故障?
答:內(nèi)嚙合齒輪泵故障:
不銹鋼齒輪泵廠(chǎng)介紹內(nèi)嚙合齒輪泵常見(jiàn)故障:泵吸不上油,輸出流量不夠,壓力上不去。以下齒輪泵此類(lèi)故障的檢修方法:
一、查外齒輪
1、因齒輪材質(zhì)(如粉末冶金齒輪)或熱處理不好,使齒面磨損嚴(yán)重。如為粉末冶金齒輪,建議改為鋼制齒輪,并進(jìn)行熱處理。漸開(kāi)線(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)與需修理的主要零件:***軸;外齒輪;泵心組件;鍵;薄壁軸承;軸承;油封;螺釘;墊圈;前蓋;后蓋;O形圈。 2、齒輪端面磨損拉傷。齒輪端面磨損拉傷不嚴(yán)重,可研磨拋光再用;如磨損拉傷嚴(yán)重,可平磨齒輪端面至尺寸h1,外齒圈h2、定子內(nèi)孔深度h3也應(yīng)磨去相同尺寸。
3、齒頂圓磨損??伤㈠凖X輪外圓,補(bǔ)償磨損量。
齒輪泵內(nèi)嚙合跟外嚙合的區(qū)別是怎么樣的?
內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)時(shí),就決定泵的功能:輸送,壓差小,出口壓力不高.也可輸送高粘度流體.高轉(zhuǎn)速.外嚙合齒輪泵分兩種:一種是高轉(zhuǎn)速,例如:液壓齒輪泵. 一種是低轉(zhuǎn)速,例如:齒輪計(jì)量泵.外嚙合的齒輪計(jì)量泵,用于計(jì)量,壓力高,輸出最高175KG,甚至更高.可輸送更高粘度流體.Zenith 齒輪計(jì)量泵
內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象如何解決?
1. 困油原因 內(nèi)嚙合齒輪泵困油的主要原因是油液在泵殼和嚙合齒輪之間的壓力下降,使得潤(rùn)滑油沒(méi)有辦法進(jìn)入齒隙進(jìn)行充分潤(rùn)滑。內(nèi)嚙合齒輪泵在高溫高壓下運(yùn)行,
2. 解決方法 1.選用適合的油液 首
外嚙合齒輪泵工作原理?
體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔。
當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。
左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線(xiàn),把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。
到此,以上就是小編對(duì)于內(nèi)嚙合的內(nèi)齒輪泵的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于內(nèi)嚙合的內(nèi)齒輪泵的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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