齒輪泵設計講義,齒輪泵設計總結
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齒輪泵的吸油口,壓油口大小不同,為什么?求大神幫助
齒輪泵的吸油口大減少泵的吸油阻力,出油口下為了減少泵的徑向力不平衡。
所以大小不一致 齒輪泵進出口徑的確定是非常關鍵的??趶教?,雖然阻力小,進口會影響自吸,增加吸油的時間,出口會使液體流速慢,并且會造成浪費??趶教。?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-g-d.html" target="_blank" class="QIHEIHQaa7be168d2fd35a1 relatedlink">管道的阻力會成本增加,進口管道還有可能造成汽蝕,影響流量。
泵的吸入口會比出口大,道理很間單,吸入口壓力比較小,流動不快,相反出口則由于壓力大,所以流動快,這就是出入口不同的原因。
齒輪泵KCB-633安全閥的結構、圖片、工作原理
1、齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實現(xiàn)的。
2、齒輪泵工作原理依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體。
3、齒輪泵的工作原理:兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。
4、KCB齒輪油泵的結構圖如圖所示 齒輪油泵通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。齒輪油泵把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。
齒輪泵工作原理
1、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
2、齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實現(xiàn)的。
3、齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小,經(jīng)壓油口排油,退出嚙合的一側密閉容積增大,經(jīng)吸油口吸油。
KCB齒輪油泵的結構圖?
1、KCB齒輪油泵的結構圖如圖所示 齒輪油泵通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。齒輪油泵把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。
2、【齒輪泵KCB-633的結構】K代表帶安全閥,CB代表齒輪泵,633代表額定流量是633L/min。一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。
3、齒輪泵是靠兩個嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時形式的密閉移動來工作的。齒輪泵是齒輪傳動來提供動力,齒輪泵是定量泵,多用于低精度中低壓控制。齒輪泵是一種常用的泵。
4、齒輪油泵裝配圖怎么畫與畫零件圖一樣,畫裝配圖時,首先確定表達方案,主要考慮如何更好地表達機器或部件的裝配關系、工作原理和主要零件的結構形狀。表達方案包括主視圖的選擇、視圖數(shù)量的確定和表達方法。
5、根據(jù)結構,油泵可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式。齒輪式油泵有外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外齒輪油泵 主動齒輪和從動齒輪安裝在外齒輪式油泵殼體中。齒輪與殼體內(nèi)壁之間的間隙很小,殼體上設有進油口。
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