摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車多路換向閥的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹吊車多路換向閥的解答，讓我們一起看看吧。吊車液壓油要多少才正常？隨車起重機(jī)和汽...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車多路換向閥的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹吊車多路換向閥的解答，讓我們一起看看吧。

1. 吊車液壓油要多少才正常？
2. 隨車起重機(jī)和汽車起重機(jī)是一個(gè)意思嗎？
3. 順序閥泄壓回路液壓系統(tǒng)工作原理？

吊車液壓油要多少才正常？

1、根據(jù)徐工25K吊車的說(shuō)明，需要483升。

2、付說(shuō)明：徐工25K吊車液壓系統(tǒng)說(shuō)明。

液控先導(dǎo)操縱系統(tǒng)，先導(dǎo)閥手柄移動(dòng)的角度與輸出壓力成正比，先導(dǎo)閥輸出壓力與

主操縱閥的閥芯位移成正比，主操縱閥的閥芯位移與馬達(dá)、油缸等執(zhí)行原件的的運(yùn)動(dòng)速

度也成正比，整機(jī)具有良好的微動(dòng)性。主操縱閥為負(fù)載敏感控制多路換向閥，執(zhí)行元件

的運(yùn)動(dòng)速度與負(fù)載大小無(wú)關(guān)，操作者移動(dòng)先導(dǎo)手柄的力和負(fù)載的大小也無(wú)關(guān)

這個(gè)一定要查看吊車的使用說(shuō)明書，按其中的要求執(zhí)行。

一般情況，液壓油箱上都有液位標(biāo)尺或液位指示器。沒(méi)有特別說(shuō)明的，吊車各個(gè)部分都處于收回狀態(tài)檢查油位，應(yīng)該處于指示的上下極限位置之間。最好是中位偏上。

滿足要求即可以。

隨車起重機(jī)和汽車起重機(jī)是一個(gè)意思嗎？

隨車起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是汽車底盤，可以起重貨物，外形較為相似，但是他們是不同的起重機(jī)類型?？偨Y(jié)基本有以下幾點(diǎn)不同：

1、吊裝方面汽車起重機(jī)只能單獨(dú)的吊裝，隨車起重機(jī)除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\(yùn)輸，做到了一車兩用。

2、應(yīng)用范圍方面隨車起重機(jī)具有更廣泛的使用前途，汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已從十六噸以下市場(chǎng)逐步撤離，可以預(yù)言，隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展和隨車起重機(jī)技術(shù)水平的不斷提高及產(chǎn)量的擴(kuò)大，今后小噸位汽車起重機(jī)必將被性能先進(jìn)，功能齊全的大噸位隨車起重機(jī)所代替。 隨車起重機(jī)主要適用于：物流，鐵路，公路，電信，礦山，電力公司，水利公司，自來(lái)水公司，園林綠化，預(yù)制場(chǎng)，碼頭，船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)。

3、工作原理 隨車起重機(jī)的工作原理是通過(guò)液壓傳動(dòng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的，我們常用的是用汽車的動(dòng)力，通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)工作，如果在沒(méi)有汽車動(dòng)力的情況下，是通過(guò)油泵電機(jī)組來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源，油泵電機(jī)組是在野外，碼頭，船舶，車間等沒(méi)有汽車動(dòng)力的條件下，通過(guò)三百八十伏電壓帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，如果是野外作業(yè)，還需要發(fā)電機(jī)發(fā)電后，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作。

4、組成元件隨車起重機(jī)是有起重機(jī)，立柱，機(jī)架，支腿以及液壓元件組成的，起重臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置，立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件，支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡，液壓系統(tǒng)是有郵箱，油泵，油缸，多路換向閥，液壓鎖，平衡閥，馬達(dá)，回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成，另外還有圈養(yǎng)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。

5、起重重量隨車起重機(jī)是加裝在汽車底盤上的，這種車輛主要是用來(lái)運(yùn)輸貨物，而起重機(jī)只是用來(lái)把車廂上的貨物卸下來(lái)，通常安裝在汽車駕駛室和車廂之間，起重能力最大只有3噸左右。而汽車起重機(jī)則是專門設(shè)計(jì)的汽車底盤，主要是吊起重量很大的物體，而且吊臂活動(dòng)范圍也很大，起重重量比隨車起重機(jī)的大得多。***://***.sanyqzj***/stc/6.html

順序閥泄壓回路液壓系統(tǒng)工作原理？

1、順序閥工作原理

液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入順序閥，經(jīng)通道作用于閥芯下端，閥芯向左移動(dòng)，直至作用于閥芯的壓力與彈簧力平衡，當(dāng)壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)，克服彈簧彈力推動(dòng)閥芯左移，順序閥打開(kāi)，液壓油通過(guò)順序閥進(jìn)入后邊的液壓執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)元件順序動(dòng)作控制。

2、單向順序閥的工作原理

3、插裝式單向順序閥結(jié)構(gòu)

4、單向順序閥原理符號(hào)

在順序閥的進(jìn)油口和出油口之間設(shè)置一個(gè)反向止回閥，即變?yōu)閱蜗蝽樞蜷y。液壓油自進(jìn)油口進(jìn)入單向順序閥時(shí)（正向），達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)，閥芯上移，進(jìn)口（1）與出口（2）連通，油液才能從進(jìn)口流至出口，起到順序控制的作用；而當(dāng)液壓油從出口（2）進(jìn)入單向順序閥時(shí)（反向），***閥芯在液壓油壓力作用下下移，出口與進(jìn)口連通，液壓油經(jīng)止回閥通過(guò)，順序閥不起作用，不起順序控制。

將上閥體旋轉(zhuǎn)180°，使彈簧腔的泄油孔與出油口相通，并接油箱，順序閥變?yōu)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-x-h-f.html" target="_blank" class="QIHEIHQdd9e9e6506b76392 relatedlink">卸荷閥。

5、順序閥的應(yīng)用

順序閥和單向閥往往配合在一起使用，構(gòu)成單向順序閥。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，根據(jù)不同的負(fù)載，一般需要按照一定的順序進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)需要利用順序閥進(jìn)行控制。

在汽車吊的支腿液壓回路中，液壓油控制前后各兩個(gè)支腿工作，為了保持機(jī)器的穩(wěn)定性，通過(guò)順序閥的控制，使支腿伸出時(shí)先伸出后腿（油缸2）后前腿（油缸1），而支腿收回時(shí)先收回前腿（油缸1）再收回后腿（油缸2）。

到此，以上就是小編對(duì)于吊車多路換向閥的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車多路換向閥的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。