摘要： 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于齒輪泵磨側板的問題，于是小編就整理了4個相關介紹齒輪泵磨側板的解答，讓我們一起看看吧。液壓齒輪泵故障與維修？為提高齒輪泵性能采取...

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于齒輪泵磨側板的問題，于是小編就整理了4個相關介紹齒輪泵磨側板的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓齒輪泵故障與維修？
2. 為提高齒輪泵性能采取的結構措施？
3. 輪式挖機液壓齒輪泵故障與維修？
4. 液壓齒輪泵高溫什么原因？

液壓齒輪泵故障與維修？

(一)液壓泵泵軸折斷或嚴重磨損。

1)液壓泵泵軸機械性能達不到要求。在設計、選材或加工時，所選材料不能達到所要求的機械性能或熱處理工藝不好，泵在工作時受到較大的力和扭矩作用就會造成斷裂。應選用40Cr材料做泵軸，熱處理硬度值為HRC52。

2)泵在工作時由于異物卡住齒輪，傳動扭矩過大，折斷泵軸。應查明異物進入的原因并及時清理，按泵軸圖加工重新裝配。

3)泵在工作時由于潤滑不良造成滾針軸承燒死，泵軸磨損。應及時檢查潤滑不良的原因，重新配軸。

(二)齒輪泵旋轉不靈活或咬死。

為提高齒輪泵性能***取的結構措施？

齒輪泵效率低主要是泄漏。壓力上不去是徑向力不平衡。

軸向泄漏占泄漏總量的80%。***用浮動側板自動減小軸向間隙，解決泄漏問題。

減小壓油口的口徑，使得處于壓油腔的齒數(shù)減小，以減小徑向力不平衡。

輪式挖機液壓齒輪泵故障與維修？

(一)液壓泵泵軸折斷或嚴重磨損。

1)液壓泵泵軸機械性能達不到要求。在設計、選材或加工時，所選材料不能達到所要求的機械性能或熱處理工藝不好，泵在工作時受到較大的力和扭矩作用就會造成斷裂。應選用40Cr材料做泵軸，熱處理硬度值為HRC52。

2)泵在工作時由于異物卡住齒輪，傳動扭矩過大，折斷泵軸。應查明異物進入的原因并及時清理，按泵軸圖加工重新裝配。

3)泵在工作時由于潤滑不良造成滾針軸承燒死，泵軸磨損。應及時檢查潤滑不良的原因，重新配軸。

(二)齒輪泵旋轉不靈活或咬死。

液壓齒輪泵高溫什么原因？

液壓齒輪泵高溫是如下原因

1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。 

2、用液壓泵站旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱，應分別處理：齒輪油泵內(nèi)有污物，解體以清除異物。軸向間隙或徑向間隙太小，重新加以調整修配。泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差，同軸度應保證在0.1mm以內(nèi)。液壓泵站內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。工作油輸出口被堵塞，清除異物。裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，液壓泵站會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子。 

3、油液黏度過高或過低，重新選油。 

4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。排除方法亦可參照其執(zhí)行。 

1、液壓管路堵塞當液壓管路發(fā)生堵塞時，如果液體流通不暢，其內(nèi)部壓力會增高。這樣系統(tǒng)的工作壓力也會增加，液壓齒輪泵會因為過載而導致溫度升高。

2、油泵內(nèi)部泄漏嚴重導致異常發(fā)熱；

3、系統(tǒng)中某些元件發(fā)生不正常磨損;比如說，液壓閥、液壓缸或執(zhí)行元件與閥體的不正常接觸；

4、如果系統(tǒng)的吸油管路密封不夠，油泵吸入空氣，氣蝕和液壓沖擊，導致油泵溫度升高；

5、液壓油粘度過低導致液壓油發(fā)熱；

6、冷卻器工作失效或者選擇了劣質散熱器材料。

到此，以上就是小編對于齒輪泵磨側板的問題就介紹到這了，希望介紹關于齒輪泵磨側板的4點解答對大家有用。