本文作者:交換機(jī)

換向閥設(shè)計(jì)手冊(cè)pdf,換向閥參數(shù)

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電液換向閥在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)回路中的符號(hào)都是一樣的嗎

液壓閥的種類和符號(hào)如下所示:換向閥的分類 按結(jié)構(gòu)分類:轉(zhuǎn)閥式、滑閥式。按閥芯工作位置數(shù)分類:二位、三位和多位等。按進(jìn)出口通道數(shù)分類:二通、三通、四通五通等。

換向閥是通過(guò)改變油液流向而改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的閥。換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。

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字母后面的數(shù)字:代表元件的序號(hào)。。7 和18元件是不一樣的: 7一個(gè)是代表回油過(guò)濾器 一般是低壓的,:18是出油過(guò)濾器(高壓的過(guò)濾器)二者的過(guò)濾精度流量也有一定的區(qū)別,這要看液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候具體需要區(qū)分了。

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設(shè)計(jì)一個(gè)用兩個(gè)兩位三通換向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸的正反向運(yùn)動(dòng)

很簡(jiǎn)單,兩個(gè)換向閥的P口都接油泵,T口都接油箱。一個(gè)閥1的出口A接油缸無(wú)桿腔,另一個(gè)閥2的A口接有桿腔。二位三通閥,通常P口是封閉的,A通T,所以油缸伸出時(shí),閥1通電,閥2斷電??s回時(shí)相反。

控制方案:在拖拉機(jī)多路閥上安裝一個(gè)二位、三通電磁換向閥,以控制兩個(gè)油缸的運(yùn)動(dòng)。將二位、三通電磁換向閥的一個(gè)油口連接到拖拉機(jī)的油箱,另外兩個(gè)油口分別連接到兩個(gè)油缸的進(jìn)油口。

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電磁換向閥利用電磁鐵開(kāi)關(guān),間接推回閥芯控制流向。它不是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間切換的元件。圖4-9a為更換二位三通交換電磁閥的結(jié)構(gòu)。

當(dāng)油缸伸出或縮回到位后,油泵的壓力迅速上升,達(dá)到壓力繼電器的壓力,繼電器動(dòng)作,就可以控制液壓閥換向,或者其他動(dòng)作。

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4、楊源泉的設(shè)計(jì)手冊(cè)更實(shí)用些,陸培文的很多和楊源泉的重復(fù)的,排版不好看著很亂,找不找東西。

5、凹凸面相互配合安裝,保證法蘭兩邊的同軸度。這個(gè)是法蘭的安裝方式,閥門本體不一定是對(duì)稱的。兩瓣式,三瓣式閥門,都需要凹凸面配合的。相關(guān)的一些結(jié)構(gòu),你可以參考陸培文老師的書(shū)籍 《閥門設(shè)計(jì)入門與精通》。

什么是電液動(dòng)換向閥的圖形符號(hào)?

換向閥是通過(guò)改變油液流向而改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的閥。換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。

換向閥是通過(guò)改變油液流向而改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的閥。液動(dòng)換向閥是以控制油作用在閥芯上,當(dāng)控制油有壓力時(shí)控制換向閥換向。液動(dòng)換向閥通常與其他換向閥配合使用。

例如,ISO1219-1標(biāo)準(zhǔn)中,電液換向閥的符號(hào)為一個(gè)矩形,內(nèi)部有兩個(gè)箭頭表示流量的方向。而在美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ANSIY310/IEEE315中,電液換向閥的符號(hào)為一個(gè)菱形,內(nèi)部有兩個(gè)箭頭表示流量的方向。

電磁閥在圖紙上的符號(hào)是一個(gè)向下長(zhǎng)方框,在框的下方中央有2點(diǎn)豎虛線,代號(hào)為Y。┌—┐ │ │ │ │ ——┆ 這里畫(huà)得不好,可上我的空間查看,YY2都是電磁閥。

換向閥 換向閥的作用是利用閥芯位置的變動(dòng),改變閥體上各油口的通斷狀態(tài),從而控制油路連通、斷開(kāi)或改變液流方向。換向閥按閥的操縱方式分為手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)換向閥五種。

換向閥是利用閥芯與閥體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)切換油路中液流方向的液壓元件。換向閥應(yīng)用廣泛,品種繁多。

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