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齒輪泵調(diào)節(jié)位置,齒輪泵調(diào)節(jié)位置的作用

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齒輪油泵的工作原理,如何調(diào)節(jié)油量?

齒輪油泵工作原理是什么齒輪泵是用于輸送油的泵,泵體有一對(duì)嚙合齒輪,一個(gè)是主動(dòng)齒輪,另一個(gè)是被動(dòng)齒輪。由于兩個(gè)齒輪的嚙合,泵的工作腔被分為兩個(gè)獨(dú)立的部分,一側(cè)是吸入腔,另一側(cè)是排出腔。

齒輪式機(jī)油泵的工作原理:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪,使固定在主動(dòng)齒輪軸上的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)從動(dòng)齒輪作反方向的旋轉(zhuǎn),將機(jī)油從進(jìn)油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。

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齒輪泵的工作原理:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

進(jìn)入嚙合的一側(cè)輪齒之間的間隙逐漸變小容積減小,從而產(chǎn)生擠壓,不斷擠壓油液,迫使油液通過(guò)出口進(jìn)入液壓回路。內(nèi)嚙合式齒輪油泵屬于容積型泵,齒輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輸出的油量相同。其輸出油量取決于外齒輪的齒數(shù)、模數(shù)及齒寬。

齒輪油泵工作原理:齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。

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齒輪油泵的主要工作部件為一對(duì)互相嚙合的齒輪,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪安裝在泵體上的兩根齒輪軸上。

右旋齒輪泵是否可以調(diào)成左旋齒輪泵

內(nèi)嚙合一般沒(méi)問(wèn)題,軸換轉(zhuǎn)向即可。但外嚙合,常關(guān)系卸壓槽和軸承潤(rùn)滑等問(wèn)題。

不可以。反轉(zhuǎn)即進(jìn)出油口調(diào)換這是不允許的。因?yàn)?,為了減小徑向力不平衡,出油口直徑小,如果調(diào)換則徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。

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卸油槽和卸油孔的位置不一樣:左旋液壓齒輪泵與右旋液壓齒輪泵的卸油槽和卸油孔相反。齒輪泵一般不允許反轉(zhuǎn),因?yàn)樗鼈兊奈涂诤蛪河涂诘目趶讲灰粯樱绻崔D(zhuǎn)的話,會(huì)出現(xiàn)吸油緩慢,也就是所謂的困油現(xiàn)象。

齒輪油泵不上油如何調(diào)整?

1、及時(shí)更換維修;調(diào)整油泵不沾油的方法:油面過(guò)低時(shí),需要檢查油面高度。如果油面過(guò)低,應(yīng)立即添加符合要求的機(jī)油,并注意選擇正確品種的油。

2、處理方法:更換泵體。若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固連接件,若因泵體有裂紋,則應(yīng)更換泵體。20號(hào)機(jī)油適用于10度-50度的溫度工作,如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置。選用相匹配的電動(dòng)機(jī)。清理濾油器。

3、檢查液壓齒輪泵的進(jìn)口是否正確連接,確保進(jìn)口管道暢通無(wú)阻。 檢查液壓齒輪泵的出口是否正確連接,確保出口管道暢通無(wú)阻。 檢查液壓齒輪泵的液壓油是否足夠,如不足應(yīng)及時(shí)添加。

4、導(dǎo)致油泵流量不足,無(wú)法吸入足夠的液體。油泵的密封件損壞或者磨損,導(dǎo)致油泵的密封性能下降,無(wú)法形成足夠的真空吸入液體。油泵進(jìn)口液位過(guò)低,導(dǎo)致油泵無(wú)法吸入液體。以上是油泵吸油困難的可能原因,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查。

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