本文作者:交換機(jī)

非嚙合齒輪泵,外嚙合齒輪泵存在的問題

非嚙合齒輪泵,外嚙合齒輪泵存在的問題摘要: 本篇文章給大家談?wù)劮菄Ш淆X輪泵,以及外嚙合齒輪泵存在的問題對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽:1、齒輪泵常見故障?2、...

本篇文章給大家談?wù)劮?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-n-h.html" target="_blank" class="QIHEIHQ485defa6749d5829 relatedlink">嚙合齒輪泵,以及外嚙合齒輪泵存在的問題對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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齒輪泵常見故障?

齒輪油泵常見故障及解決方法什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象油液粘度太高或油溫過高。電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。

故障一:齒輪泵噪音大。誘因分析:過濾器堵塞或者油管貼近過濾器底面。油管露出油面或者伸入郵箱較淺,或是吸油位置太高。郵箱中液壓油不夠。液壓泵與泵蓋的平直度不好或泵的密封不好,易使空氣混入。

非嚙合齒輪泵,外嚙合齒輪泵存在的問題
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

泄漏:一般***用軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償法 。徑向不平衡力:一般可用擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙來實(shí)現(xiàn)徑向補(bǔ)償 (泄漏是最重要影響因素 ,第二個(gè)影響因素其次。

齒輪泵CBN和BTB什么區(qū)別?

1、CBT和CBN是兩種常見的齒輪泵類型。CBT齒輪泵是一種內(nèi)嚙合式泵,由兩個(gè)齒輪組成,它們旋轉(zhuǎn)時(shí)相互嚙合,并將液體進(jìn)口出口進(jìn)行輸送。CBT齒輪泵的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、工作壓力范圍廣、流量穩(wěn)定等。

2、三:應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域:316L不銹鋼添加Mo,故其耐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好,可在苛酷的條件下使用加工硬化性優(yōu)(無磁性)。高溫強(qiáng)度優(yōu)秀。316L不銹鋼屬于奧氏體不銹鋼,不能通過熱處理強(qiáng)化。

非嚙合齒輪泵,外嚙合齒輪泵存在的問題
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、cb代表的是”齒輪泵,n和t代表的是兩種連接形式。

4、CBN-E318和CBN-F318都是齒輪泵的型號(hào),它們的區(qū)別在于:用途不同:CBN-E318齒輪泵主要用于液壓系統(tǒng)中的液壓油輸送,而CBN-F318齒輪泵主要用于輸送燃油潤滑油等液體。

5、國內(nèi)外各個(gè)廠家生產(chǎn)的齒輪泵型號(hào)的含義非常復(fù)雜,無一定論,須參閱各廠家的產(chǎn)品目錄,此處僅以國產(chǎn)CBN-E3 RF型為例來說明齒輪泵型號(hào)表示方法。CB表示齒輪泵的名稱N表示齒輪泵的設(shè)計(jì)代號(hào),設(shè)計(jì)代號(hào)包括K S N等。

非嚙合齒輪泵,外嚙合齒輪泵存在的問題
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6、CB-B系列齒輪泵是一種容積式外嚙合齒輪泵,其內(nèi)齒輪為圓弧齒形,外齒輪為短 幅外 擺線的新型齒輪泵。用以輸送粘度為1-80礦物油,油溫在100C-600C,如液壓油、機(jī)械油、燃料油。

齒輪泵為什么有較大的流量脈動(dòng)

原因有很多:1-齒輪泵最關(guān)鍵是進(jìn)料,進(jìn)料是斷斷續(xù)續(xù)的,出料肯定也是脈動(dòng)的,所以你必須注意解決泵的入口吸入不足的現(xiàn)象。2-齒輪泵是有脈動(dòng)現(xiàn)象的。

原因主要是泵的吸排油腔的體積變化,是由構(gòu)成泵吸排油腔的結(jié)構(gòu)所致,比如說齒輪泵,齒輪嚙合過程中,嚙合點(diǎn)位置瞬間變化,工作腔容積變化率不是常數(shù) ,因此產(chǎn)生流量脈動(dòng)。

出現(xiàn)故障。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓回轉(zhuǎn)泵。其在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致突然加速,可以請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修,恢復(fù)其正常工作。

液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),也就不間斷地排出流體。齒輪泵的流量直接與轉(zhuǎn)速有關(guān)。

流量脈動(dòng)大,引起壓力脈動(dòng)大,使管道閥門等產(chǎn)生振動(dòng),有一些噪音。以上兩個(gè)缺點(diǎn)現(xiàn)在很多廠家都在改善了,像一些無泄漏,低噪音的高壓齒輪泵在一些技術(shù)型的企業(yè)已經(jīng)很常見。

工作可靠,自吸性能較 好,對(duì)油液污染不敏感,維護(hù)方便等。 其缺點(diǎn)是:流量和壓力脈動(dòng)較大,噪聲大,排量不可變等。 內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,流量脈動(dòng)小,噪聲小等優(yōu)點(diǎn),但加 工困難,使用受到限制。

齒輪泵的泄露比較大,泄露途徑是什么?

1、軸封泄漏:齒輪泵的軸封可能會(huì)出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致泵體內(nèi)的液體流失。 泵體泄漏:齒輪泵的泵體可能會(huì)出現(xiàn)裂縫或損壞,導(dǎo)致泵體內(nèi)的液體泄漏。 接頭泄漏:齒輪泵的管道接頭可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞,導(dǎo)致液體泄漏。

2、泄漏有三條途徑。一是通過齒輪嚙合處的間隙;二是泵體內(nèi)表面與齒頂圓間的徑向間隙;三是通過齒輪兩端面與兩側(cè)泵蓋間的端面軸向間隙。這三條途徑中,端面軸向間隙的泄漏量最大,約占總泄漏量的70%~80%。不可避免。

3、齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn),一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。齒輪馬達(dá)它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。

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