摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于數(shù)控液壓的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹數(shù)控液壓的解答，讓我們一起看看吧。數(shù)控車床液壓馬達(dá)過載啥意思？數(shù)控車床油壓上不去怎么...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于數(shù)控液壓的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹數(shù)控液壓的解答，讓我們一起看看吧。

1. 數(shù)控車床液壓馬達(dá)過載啥意思？
2. 數(shù)控車床油壓上不去怎么回事？
3. 數(shù)控液壓卡盤不動(dòng)是什么情況？
4. 數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些？

數(shù)控車床液壓馬達(dá)過載啥意思？

數(shù)控液壓機(jī)在工作過程中難免會(huì)出現(xiàn)壓力過大的現(xiàn)象，因?yàn)閴毫^大而引起的一系列狀況，我們稱之為液壓機(jī)壓力過載現(xiàn)象。但是我們不能明明知道這種情況會(huì)發(fā)生，還是任由他發(fā)生了，所以在設(shè)計(jì)液壓機(jī)之初，為了將這個(gè)問題的傷害程度降到低，我們都會(huì)設(shè)置有液壓過載保護(hù)系統(tǒng)。

數(shù)控液壓機(jī)的液壓過載保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)過了很多代的替換，機(jī)械液壓機(jī)中老式的過載保護(hù)裝置，如壓塌塊式，由于不能準(zhǔn)確地發(fā)訊和保護(hù)機(jī)床，并且替換較麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷快、恢復(fù)也較快的液壓過載保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)裝模高度調(diào)整不當(dāng)或出現(xiàn)雙料時(shí)，壓力機(jī)會(huì)過載。

這時(shí)液壓缸內(nèi)壓力升高，卸荷閥高壓腔壓力大于背壓腔背壓，推動(dòng)活塞下移開啟回油口，液壓油泄回油箱?；瑝K在平衡器的作用下，上移20mm，保護(hù)壓力機(jī)和模具不受損壞；同時(shí)壓力繼電器和行程開關(guān)動(dòng)作，切斷離合器控制線路，壓力機(jī)停止；電磁閥關(guān)閉氣源并且加快排掉卸荷閥背壓腔空氣，“正?！敝甘緹魷?，“卸荷”指示燈亮，壓力機(jī)不能開動(dòng)。數(shù)控液壓機(jī)的壓力過載現(xiàn)象雖然有保護(hù)系統(tǒng)，但是如果大于這個(gè)保護(hù)的范圍，對(duì)于數(shù)控液壓機(jī)的傷害是相當(dāng)大的，所以我們?cè)谄綍r(shí)使用數(shù)控液壓機(jī)的時(shí)候要按照規(guī)范操作，保障液壓機(jī)能夠正常的工作。

數(shù)控車床油壓上不去怎么回事？

你好，可能原因如下：

1. 液壓系統(tǒng)中液壓油不足或油質(zhì)不佳，需要更換液壓油或清洗液壓系統(tǒng)。

2. 液壓系統(tǒng)中存在氣體，需要排氣。

3. 液壓系統(tǒng)中存在泄漏，需要檢查液壓管路和接頭是否緊固、密封。

4. 液壓泵或液壓閥故障，需要更換或修理。

5. 液壓缸或活塞密封件磨損或老化，需要更換。

以上是常見的數(shù)控車床油壓上不去的原因，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和修理。建議請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修。

大多數(shù)情況是漏油或堵塞或電磁閥控制電路損壞。你要先查查有沒有堵塞；再查電磁閥控制器，從其它機(jī)床拆一個(gè)交換一下試試；看看密封圈是不是老化漏油油溫是否太高，或粘度不夠、或老化。

數(shù)控液壓卡盤不動(dòng)是什么情況？

數(shù)控車床液壓卡盤失效故障解決方法：檢查后發(fā)現(xiàn)液壓泵啟動(dòng)后，液壓泵出口處壓力位0，油箱內(nèi)油位處于正常位置，液壓油還是比較干凈的。

進(jìn)一步拆卸液壓泵檢查，發(fā)現(xiàn)液壓泵為葉片泵，葉片泵正常，液壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常。因此，液壓泵和液壓電動(dòng)機(jī)軸承正常。液壓泵和液壓電動(dòng)機(jī)連接的聯(lián)軸器為尼龍齒式聯(lián)軸器，由于設(shè)備試用時(shí)間較長(zhǎng)，液壓站的輸出壓力調(diào)整太高，導(dǎo)致聯(lián)軸器的嚙合齒損壞，當(dāng)液壓電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，聯(lián)軸器不能很好的傳遞[_a***_]，從而產(chǎn)生異響。

數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些？

數(shù)控車床液壓系統(tǒng)常見故障的原因及處理油泵不供油或輸出油量顯著減少原因：油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)；油箱中油量不足；濾油器堵塞；吸油管中吸入空氣；油泵損壞。

排除方法：更換油泵電機(jī)接線，檢查油位，清除污物，檢查油泵。

系統(tǒng)壓力不足原因：油缸、管路、接頭處有較大泄漏；油泵配油盤損壞；變量泵調(diào)壓螺釘松動(dòng)；油泵密封圈損壞；壓力閥，阻尼孔堵塞；閥芯卡死。

排除方法：找出泄漏的部位進(jìn)行防泄漏處理，更換損壞的油盤、密封圈，擰緊松動(dòng)的螺釘，拆洗壓力閥檢修閥芯系統(tǒng)有噪聲原因：油泵葉片卡住不靈活；油泵吸入空氣；吸油管及慮油器被堵塞；閥振動(dòng)。

排除方法：清洗油管及慮油器，檢修油泵及閥。

液壓驅(qū)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)不均勻或速度過慢原因：系統(tǒng)內(nèi)有空氣；油泵損壞，供油不足；節(jié)流閥堵塞，潤(rùn)滑不充分；油箱內(nèi)油量不足，管路有泄漏。

排除方法：檢修油泵、節(jié)流閥及管路，給油箱加油。數(shù)控車床液壓故障維修方法組成液壓系統(tǒng)的回路、元件之間相互聯(lián)系、相互制約，加上液壓油和一些不當(dāng)?shù)牟僮饕矔?huì)影響到液壓系統(tǒng)的性能，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致故障，所以故障現(xiàn)象和故障原因之間搽復(fù)雜。

不同的故障原因可以引起同一故障現(xiàn)象，不同敝障現(xiàn)象可以是同一故障原因產(chǎn)生的，故液壓故障具有復(fù)雜性、不確定性和關(guān)聯(lián)性。液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象各種各樣，又是在密封的管道內(nèi)工作，想通過故障的現(xiàn)象來(lái)確定故障的原因是比較困難的。

聽：通過聽液壓系統(tǒng)工作中的聲音是來(lái)判斷系統(tǒng)是否正常，主要聽液壓泵和溢流閥的噪聲是否過大，執(zhí)行液壓元件在換向時(shí)是否有撞擊聲等。

摸：通過觸摸液壓元件的溫度和執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)情況來(lái)有判斷液壓系統(tǒng)是否正常，主要觸摸液壓泵、油箱和閥體上的溫度是否過高（正常時(shí)不超過60度），觸摸液壓缸等執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)中是否有振動(dòng)等。

到此，以上就是小編對(duì)于數(shù)控液壓的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于數(shù)控液壓的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。