摘要： 本篇文章給大家談?wù)勎宸N常用換向閥，以及換向閥的類(lèi)型及應(yīng)用范圍對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、方向控制閥都有哪些分類(lèi)?...

本篇文章給大家談?wù)勎宸N常用換向閥，以及換向閥的類(lèi)型及應(yīng)用范圍對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、方向控制閥都有哪些分類(lèi)?
• 2、如圖三位五通換向閥,問(wèn)它處于中位時(shí)性能特點(diǎn)是什么?
• 3、氣動(dòng)方向閥有哪幾種類(lèi)型?各自功能是什么?
• 4、液壓系統(tǒng)各種閥的名稱(chēng)及圖片
• 5、說(shuō)明三位換向閥中位機(jī)能的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合。
• 6、換向閥是什么?

方向控制閥都有哪些分類(lèi)?

1、按照控制方式可分為電磁閥，機(jī)械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機(jī)械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動(dòng)閥，腳踏閥兩種。

2、按照控制方式可分為電磁閥，機(jī)械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機(jī)械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥 可以分為手動(dòng)閥，腳踏閥兩種。

3、方向控制閥的種類(lèi)有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

如圖三位五通換向閥,問(wèn)它處于中位時(shí)性能特點(diǎn)是什么?

1、換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式，體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。***用不同形式的滑閥會(huì)直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。

2、壓沖擊大，換向位置精度高。缺點(diǎn)，換向沖擊大，油缸沒(méi)卸荷，需另外加卸荷閥，否則油泵被悶住，馬達(dá)會(huì)過(guò)載。H 型：各油口全部連通，系統(tǒng)卸荷，啟動(dòng)有沖擊，換向沖擊小。缺點(diǎn)：換向位置精度差，不能定位。

3、H型滑閥中位機(jī)能特點(diǎn)：各油口全連通，液壓泵卸載，液壓缸活塞“浮動(dòng)”。它適用于要求液壓沖擊小、換向精度要求不高且油泵不宜長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷工作的場(chǎng)合。（3）M型滑閥中位機(jī)能特點(diǎn)：液壓泵卸載，液壓缸活塞“上鎖”。

4、三位五通閥的中封、中壓、中泄三種類(lèi)型的動(dòng)作過(guò)程：（1）中封的動(dòng)作過(guò)程：進(jìn)氣口關(guān)閉；排氣口關(guān)閉。（2）中泄的動(dòng)作過(guò)程：進(jìn)氣口關(guān)閉，氣缸前后腔內(nèi)的壓力分別經(jīng)電磁閥兩個(gè)排氣口排出。

氣動(dòng)方向閥有哪幾種類(lèi)型?各自功能是什么?

1、球閥：開(kāi)合件類(lèi)似于球體，有著阻力低，在壓力大和溫度高的情況下也能密封的特點(diǎn)。蝶閥：***用左右開(kāi)啟的圓盤(pán)式閉件，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，而且安裝方便。

2、氣動(dòng)方向控制閥和液壓系統(tǒng)的方向控制閥類(lèi)似，也分為單向閥和換向閥，其分類(lèi)方法也基本相同。但由于氣壓傳動(dòng)具有自己獨(dú)有的特點(diǎn)，氣動(dòng)方向控制閥可按閥芯結(jié)構(gòu)、控制方式等進(jìn)行分類(lèi)。

3、雙作用閥：雙作用閥有兩個(gè)工作位置，可以控制氣源的通斷和方向的改變。當(dāng)控制信號(hào)施加在雙作用閥上時(shí)，氣源可以進(jìn)入或者排出閥體的兩個(gè)不同端口，從而使閥芯或閥板在兩個(gè)工作位置之間進(jìn)行來(lái)回移動(dòng)。

4、它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。氣壓控制換向閥 氣壓控制換向閥，是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。

液壓系統(tǒng)各種閥的名稱(chēng)及圖片

1、按安裝方式分類(lèi)：管式、板式和法蘭式等。液壓閥的圖形符號(hào)含義 位—用方格表示，幾位即幾個(gè)方格。通—↑不通—┴、┬，箭頭首尾和堵截符號(hào)與一個(gè)方格有幾個(gè)交點(diǎn)即為幾通。P、A、B、T有固定方位。

2、區(qū)別：原理上：溢流閥主要是調(diào)整和控制液壓系統(tǒng)的壓力，壓力過(guò)高時(shí)將油液送回油缸。減壓閥的降壓原理是靠油液流過(guò)縫隙造成壓力差，而使出口壓力低于進(jìn)口壓力的，縫隙越小，壓力差越大，減壓作用也就越強(qiáng)。

3、液壓閥型號(hào)大全圖解如下：***s：//img.51wendang***/pic/b2d181091f561c1954ea1409/5-1126-jpg_6_0___-786-0-0-78jpg液壓閥的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)可以按功能分類(lèi)為3大類(lèi)型：流量閥、壓力閥、方向閥。

4、原件名稱(chēng)：圖中序號(hào)1元件為：兩位三通手動(dòng)換向閥。（受人工手動(dòng)控制）圖中序號(hào)2元件為：兩位三通機(jī)動(dòng)換向閥。（受氣缸活塞桿伸出到固定行程控制）圖中序號(hào)3元件為：兩位四通氣動(dòng)換向閥。

5、流量控制閥 流量控制閥是通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現(xiàn)流量[_a***_]的閥。方向控制閥 在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。 管式連接 閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接。板式連接 將進(jìn)出口開(kāi)于閥體的一個(gè)面。

說(shuō)明三位換向閥中位機(jī)能的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合。

1、機(jī)能特點(diǎn)：由于工作油口A、B連通，工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài)，可在外力作用下運(yùn)動(dòng)，可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。制動(dòng)時(shí)也比較平穩(wěn)。油泵不能卸荷。

2、三位換向閥的閥芯在中間位置時(shí)，各通口間有不同的連通方式，可滿足不同的使用要求，這種連通方式稱(chēng)為換向閥的中位機(jī)能；研究它可以保護(hù)機(jī)械系統(tǒng)的保壓、卸荷，提高液壓缸的浮動(dòng)、啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平穩(wěn)性。

3、三位換向閥處在中位時(shí)，各閥口的連通形式稱(chēng)中位機(jī)能。各種形式的液壓閥中位機(jī)能的性能如下：O型：各油口全部封閉，缸可以在任意位置停止，系統(tǒng)不卸荷，缸啟動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)液 壓沖擊大，換向位置精度高。

4、對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱(chēng)為三位滑閥的中位機(jī)能。（2）研究它可以利用它的不同中位機(jī)能，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的保壓、卸荷，液壓缸的浮動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平穩(wěn)性等功能要求。

換向閥是什么?

換向閥的“位”是閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置個(gè)數(shù)。也就是說(shuō)這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)。例如二位閥或三位閥是指有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。

換向閥是通過(guò)改變油液流向而改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的閥。換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。

三位四通換向閥：是指閥有三個(gè)工作位狀態(tài)，有四個(gè)油口（一般兩進(jìn)兩出），分別用P、T、A、B表示，P為進(jìn)油口，T為回油口、A\B分別接執(zhí)行元件的上下兩腔，閥自然位置時(shí)在中位。

關(guān)于五種常用換向閥和換向閥的類(lèi)型及應(yīng)用范圍的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。