摘要： 今天給各位分享液壓彎管機(jī)故障排除的知識，其中也會對液壓彎管機(jī)沒勁怎么調(diào)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、電動液壓彎管機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)...

今天給各位分享液壓彎管機(jī)故障排除的知識，其中也會對液壓彎管機(jī)沒勁怎么調(diào)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、電動液壓彎管機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn),油缸不動作,油不缺,是哪里的原因?
• 2、高速液壓彎管機(jī)手動正常自動不動作故障
• 3、彎管機(jī)故障排除
• 4、手動液壓彎管機(jī),壓了向后回,什么原因?
• 5、手動液壓彎管器油放了加上油后液壓缸不起作用了該怎么

電動液壓彎管機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn),油缸不動作,油不缺,是哪里的原因?

液壓管路有明顯泄漏 以上原因造成油缸不動作的現(xiàn)象：系統(tǒng)嘈音基本正常，油壓表有壓力顯示，但可以通過觀察看到液壓系統(tǒng)有明顯漏油現(xiàn)象。

第一，運(yùn)動部件阻力太大。解決方法：消除致動器中的堵塞和楔入問題。改善運(yùn)動部件的導(dǎo)向和潤滑狀態(tài)。二是進(jìn)油口油壓太低，達(dá)不到規(guī)定值。解決方法：檢查油系統(tǒng)的泄漏并消除泄漏。

可能是電機(jī)功率達(dá)不到液壓泵/馬達(dá)的額定功率。導(dǎo)致工作1小時(shí)后過熱，電機(jī)停止了。

液壓系統(tǒng)工作時(shí)，油缸特人不工作需要排油一下才能工作，是什么原因？這個(gè)問題應(yīng)該是油路不暢通，經(jīng)濟(jì)的把過濾網(wǎng)撤下來，清洗實(shí)在不行，要更換機(jī)油。主要是清理干凈。保證油路暢通。

你好 先檢查液壓閥是否保得住壓力，將出油口堵住，測壓力是否正常保壓；如果正常的話，應(yīng)該是油缸活塞密封壞了，單根油缸來檢測哪根有內(nèi)泄，再更換密封就可以了。

高速液壓彎管機(jī)手動正常自動不動作故障

可能是電機(jī)功率達(dá)不到液壓泵/馬達(dá)的額定功率。導(dǎo)致工作1小時(shí)后過熱，電機(jī)停止了。

②電源電壓過高；③液壓彎管機(jī)電動機(jī)電動機(jī)誤接為Δ；④液壓彎管機(jī)電動機(jī)電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；⑤氣隙過大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

① 將（后導(dǎo)模）銅呸仔移前到靠近直徑模處的中心位置。② 減少（后導(dǎo)模）銅呸仔的斜度。③ 重新修正（后導(dǎo)模）銅呸仔前端。

彎管機(jī)故障排除

彎管機(jī)減速電機(jī)電壓過高或接線錯(cuò)誤 如果減速電機(jī)電壓過高是會產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的，這時(shí)候要適當(dāng)降低電壓。

電源問題。萬方數(shù)控彎管機(jī)沒有足夠的電源供應(yīng)，會導(dǎo)致電腦無法啟動或運(yùn)行，檢查電源線、插座和電源開關(guān)，確保它們正常工作。控制器問題。

送料伺服故障的排除，也得看故障原因，一般伺服電機(jī)控制得，伺服驅(qū)動器會顯示故障的代碼，最好先根據(jù)故障代碼來排除，一般出現(xiàn)的故障代碼，能知道問題的大概方向，這樣比較便于排除問題。

手動液壓彎管機(jī),壓了向后回,什么原因?

里面有空氣，把前頭油缸立桿用手錘敲下去，再拔出。重復(fù)三次。

這種情況是因?yàn)橛袟U腔的回油堵塞造成的，有桿腔不回油，無桿腔的壓力到達(dá)以后就泄壓，活塞桿往回走一點(diǎn)又加壓又往前走，如此反復(fù)。

如果是液壓系統(tǒng)的話，我覺得應(yīng)該是伺服閥 卡住了，拆開用汽油清洗下 （看下是否有渣子），注意閥芯、彈簧--不要裝反。

彎管機(jī)有個(gè)泄壓閥，就是正常情況彎管完成后，擰開卸壓，讓活塞桿縮回的。

電動彎管機(jī)液壓故障 一般有：彎臂鏈條斷裂 彎臂軸磨損 看你舍不舍得了。

如果機(jī)械正常的話，檢查以下安全限位。隨動模是否退到位。如果隨動沒有退到位彎臂是不讓會的。不知道你用的是那家的。每家的都有點(diǎn)不一樣。

手動液壓彎管器油放了加上油后液壓缸不起作用了該怎么

液壓泵站方面的原因，液壓泵站的泵磨損或者損壞；溢流閥閥芯卡滯或者閥套上密封圈損壞；溢流閥沒有調(diào)節(jié)好都可以影響系統(tǒng)壓力從而造成油缸壓力升不起來。

你好 先檢查液壓閥是否保得住壓力，將出油口堵住，測壓力是否正常保壓；如果正常的話，應(yīng)該是油缸活塞密封壞了，單根油缸來檢測哪根有內(nèi)泄，再更換密封就可以了。

多路換向閥內(nèi)漏，工作油道與回油道或溢油道想通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，導(dǎo)致無法加壓后沒有任何反應(yīng)。

一直處于閥芯[_a***_]狀態(tài)，可以用柴油清油溢流閥，清洗的時(shí)候需要把閥都折散了，重點(diǎn)清洗比較小的孔。油缸活塞油封老化損壞，導(dǎo)致油缸內(nèi)的油通過活塞內(nèi)泄，可以折下油缸檢查活塞油封，壞了的話就必須要更換油封了。

沒有液壓油。解決方法：加油即可。油的純度不夠。解決方法：換好一點(diǎn)的液壓油即可。調(diào)節(jié)螺栓太靠近或調(diào)節(jié)螺釘太緊，使閥始終處于打開狀態(tài)。解決方法：關(guān)掉單向閥即可。液壓油缸中有空氣。

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