新齒輪泵卡死,新齒輪泵卡死原因
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于新齒輪泵卡死的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹新齒輪泵卡死的解答,讓我們一起看看吧。
hy 01齒輪泵為什么裝上轉(zhuǎn)不動(dòng)?
本身齒輪泵是有一定壓縮量的,轉(zhuǎn)動(dòng)需要一定的力量才行,如果轉(zhuǎn)動(dòng)有異常如抱死或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力不均就是齒輪泵有問題了,可能內(nèi)部有異物卡住,或內(nèi)部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重磨損。造成這個(gè)現(xiàn)象的原因有很多,要系統(tǒng)考慮。希望我的回答能給你參考。謝謝!
怎樣處理齒輪油泵抱死與不吸油的現(xiàn)象?
如果齒輪油泵發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象這種情況多見于滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活.泵體軸向間隙及徑向間隙過小.蓋板與軸的同心度不夠.泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠.壓力閥失靈.齒輪油泵中有雜質(zhì). 處理方法如:調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過0.01mm.更換蓋板使其與軸同心.用細(xì)綢絲網(wǎng)過濾機(jī)油除污物. 一般這種情況常見于齒輪油泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過大,齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過大等而產(chǎn)生的。
齒輪泵能拆開清洗嗎?
當(dāng)然能⑴、用六方扳手對稱松開(擰松之前在端蓋與泵體的結(jié)合處作上記號)并卸下泵蓋上的六個(gè)螺栓,連同墊圈一一卸下。
⑵、用螺絲刀輕輕沿前端蓋與泵體的結(jié)合面處將端蓋撬松(注意:不要撬太深,以免劃傷密封面,因密封主要靠兩密封面的加工精度及泵體密封面上的卸油槽來實(shí)現(xiàn)的),卸下前端蓋,取下密封膠圈,注意觀察泵內(nèi)結(jié)構(gòu)及零件相互位置。
⑶、用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸,根據(jù)進(jìn)出油口的位置,確定輸入軸齒輪工作的旋轉(zhuǎn)方向;觀察密封容積的大小變化情況、困油密封容積和大小變化情況,找到困油卸荷槽的位置,明確其作用。
⑷、檢查泵體及兩齒輪厚度之差,分析三者厚度相關(guān)尺寸對保證泵性能的重要性。
⑸、將端蓋板拆下,從泵體中取出主、從動(dòng)齒輪(取出前將主、從動(dòng)齒輪與對應(yīng)位置做好記號),卸下后端蓋,觀察被動(dòng)軸軸心的通孔、潤滑油的流通通道、軸承狀況。
⑹、用煤油或輕柴油將拆下的所有零部件進(jìn)行清洗并放于容器內(nèi)妥善保管,以備測量和檢查
齒輪泵可以拆開清洗的。齒輪泵有時(shí)候進(jìn)去雜物卡住了就需要打開清洗,拉下來聯(lián)軸器,從傳動(dòng)軸這一側(cè)拆開,注意密封部分,機(jī)械密封的要拆下來放好,填料密封的要把填料壓蓋松開,拆下來主動(dòng)齒輪和副齒輪,清洗軸承,齒輪上的雜物要清洗干凈,回裝時(shí)候注意定位銷!
齒輪泵不吸油的原因?
原因如下:
2、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞。
3、油箱的油位過低。
5、油太臟,齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了。
6、齒輪泵主動(dòng)軸與齒輪脫節(jié),軸轉(zhuǎn)而齒輪不轉(zhuǎn),或齒輪泵內(nèi)部零件嚴(yán)重磨損,應(yīng)更換新齒輪泵。
到此,以上就是小編對于新齒輪泵卡死的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于新齒輪泵卡死的4點(diǎn)解答對大家有用。
[免責(zé)聲明]本文來源于網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場,如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)等問題,請聯(lián)系郵箱:83115484@qq.com,我們會(huì)予以刪除相關(guān)文章,保證您的權(quán)利。轉(zhuǎn)載請注明出處:http://www.nmgwu.com.cn/post/14014.html發(fā)布于 今天